Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche

[stev66]

E con i 4 fari della cabrio. La gti ne aveva solo due . ???

[sylar91]

Peugeot 604 D Turbo Automatic dei primi anni 80, ritargata nel 2008.

 

[FurDaiMarùns]

Cavoli, la 604!

Decenni che non ne vedo una, complimenti per l'avvistamento!

 

Di francese in francese, Citroen Ds 2000 del 1971, targa nera.

Foto "sporche" causa il luogo ov'era parcheggiata, pali, paletti, segnali stradali...

 

 

 

Alfa Romeo Giulia 1300, anno 1966, targa nera e provincia arancione.

 

Il CRX, modello ED9 del 1991.

Modificato 31 Dicembre 2017 da FurDaiMarùns
aggiunte

[Amleto]

Honda CRX...mi piaceva un sacco quando ero bambino...

 

 

 

 

 

 

[v13]

sbaglio o la Giulia ha un assetto non di serie? (poi se ha la provincia arancione è stata ritargata, nel 66 la provincia era bianca)

[Abarth03]

21 ore fa, Roy De Rome dice:

In effetti con Capri aveva poche speranze, era poco diffusa : così ad occhio direi che per una di queste si vendevano una quindicina di Capri, però una sua cerchia di estimatori l' aveva.

Di questa andavano le berline, e parecchio, almeno qui a Roma, ma credo fosse una politica di vendite ben precisa di quei tempi : Capri andava e Taunus berlina ancor meglio, ma perchè non offrire anche una Coupè a chi piace Taunus ? Si occupavano tutte le nicchie possibili pur di non lasciare spazi alla concorrenza. Mi sa che da noi la piazzassero per erodere vendite a 124 Sport.

 

Possibile, anche se contro la 124 non c'era storia: parliamo di una macchina, la 124, che era tutta un'altra cosa da un punto di vista meccanico rispetto alla Taunus. Sia berlina che coupè.

Anche se ad occhio la Taunus forse aveva dalla sua una maggiore abitabilità interna, ma non posso metterci la mano sul fuoco. Bisognerebbe andare a ripescare le schede tecniche.

Indubbiamente, pur con tutti i suoi limiti dinamici (4R aveva provato nel '76 una Taunus ultima serie, il modello squadrato, quello successivo alla versione pubblicata qui, e aveva commentato in merito al comportamento su strada "è migliorata rispetto alla serie precedente, ma ancora non ci siamo". Questo per dare un'idea), la Taunus è stata in Italia una vettura di successo, direi subito in coda alla nostra 124 e alla successiva 131, affiancata soltanto dall'Opel Ascona (altra vettura che teneva la strada in modo opinabile)

21 ore fa, MarcoGT dice:

Ultimi avvistamenti dell’anno.
...
Chiudo con una macchina che mi piace molto, una Golf GTI 1a serie (benché post-restyling, fari posteriori grandi).

Colgo l’occasione per augurare a tutti gli Autopareristi (e rispettive famiglie) buon 2018!

 

19 ore fa, stev66 dice:

E con i 4 fari della cabrio. La gti ne aveva solo due . ???

Chissà se è veramente una GTI. All'epoca non era raro vedere kit estetici per trasformare una umile 1.1 in una più performante GTI. Ma la trasformazione era solo estetica, ovviamente
Sarebbe interessante vedere i sedili, che se non sbaglio sono coperti da foderine.

 

19 ore fa, sylar91 dice:

Peugeot 604 D Turbo Automatic dei primi anni 80, ritargata nel 2008.

 

 

 

Rarissima da trovare anche in Francia, secondo me

Attrezzo esotico, originale. Aveva il suo perchè. Magari preferibile con motori a benzina, ma bisogna ricordare che questa è stata in assoluto la prima vettura con motore Turbodiesel prodotta in serie. Credo abbia anticipato, sia pure di poco, l'Alfetta Turbo D e le MB W123.

 

PS. Auguri a tutti!

 

Modificato 1 Gennaio 2018 da Abarth03

[sylar91]

3 ore fa, Abarth03 dice:

Magari preferibile con motori a benzina, ma bisogna ricordare che questa è stata in assoluto la prima vettura con motore Turbodiesel prodotta in serie.

La prima in Europa. La prima in assoluto è stata la Mercedes W116 300SD, offerta solo in nordamerica a partire dal '78, un anno prima della 604.

 

https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/classic/museum/mercedes-benz-300-sd/

[MarcoGT]

Rarissima da trovare anche in Francia, secondo me
Attrezzo esotico, originale. Aveva il suo perchè. Magari preferibile con motori a benzina, ma bisogna ricordare che questa è stata in assoluto la prima vettura con motore Turbodiesel prodotta in serie. Credo abbia anticipato, sia pure di poco, l'Alfetta Turbo D e le MB W123.
 
PS. Auguri a tutti!
 

Quello sì, non so dire se sia una GTI vera o una normale Golf personalizzata: ho cercato di sbirciare i sedili ma erano completamente ricoperti con foderine e coperte, forse per preservare il materiale originale.
Gli scatti li ho fatti abbastanza di fretta alcuni giorni fa: se riesco a trovare anche quella del posteriore la posto

[Giacomo 96]

Quello sì, non so dire se sia una GTI vera o una normale Golf personalizzata: ho cercato di sbirciare i sedili ma erano completamente ricoperti con foderine e coperte, forse per preservare il materiale originale.
Gli scatti li ho fatti abbastanza di fretta alcuni giorni fa: se riesco a trovare anche quella del posteriore la posto

Hai provato a fare una ricerca della targa sul sito dell'Agenzia delle Entrate? Lì dovresti vedere che motore ha

[Giacomo 96]

Ciao a tutti, ecco un avvistamento recente: si tratta di una Ford Escort XR3i, qui in versione restyling del 1989. L'auto è in discrete condizioni; purtroppo questa è l'unica foto, nonostante la veda molto spesso parcheggiata lì.