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Toyota Yaris Hybrid 2012 (Topic Ufficiale)


Touareg 2.5

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Scovato da un rivenditore tedesco i dati di consumo CE per urbano e extraurbano, non si sà da dove arrivano ma sembrano in accordo con il dato dichiarato combinato:

Consumo di carburante. urbano: 4,0 l/100 km *

Consumo di carburante. extraurbano: 3,1 l/100 km *

Consumo di carburante. combinato:. 3,5 l/100km * CO 2 . emissioni di CO2 79 g / km

Schwaben Automobile in Schwäbisch Gmünd

Edit:

Per confronto i dati della Yaris D4D 90 Hp Diesel:

Urbano : 4,8 l/100km

Extraurbano : 3,5 l/100km

Combinato : 3,9 l/100km (manuale 6 m); 104 gr/km

Combinato : 4.0 l/100km (auto MMT), 105 gr/km

Al prezzo carburanti di oggi, tenendo conto del maggior prezzo della benzina e del minore consumo della ibrida, risulta:

Yaris HSD costo carburanti inferiore del 7,5% a Yaris D4D diesel

Modificato da Maxwell61
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  • 3 settimane fa...
  • 3 settimane fa...

Una previsone con una certa affidabilità sui consumi reali di Yaris HSD può essere fatta utilizzando i dati ora disponibili su FUELLY per la Prius C, già numerosi causa il grandissimo successo che sta ottendo in USA.

Ricordo che la Prius C è 10 cm piu lunga e con CX di 0,28 invece che 0,287 come Yaris. Nulla si sa sul peso di Yaris quindi non si può confrontare. A occhio Yaris dovrebbe leggermente avvantaggiarsi a velocità medie e basse e invece essere svantaggiata a velocità autostradli. Globalmente probabilmente le 2 cose si compenseranno sul discorso della media degli utenti medi.

Risultato Prius C: media 4,6 lt/100 km , minimo 3 pieni, 48 utenti.

http://www.fuelly.com/car/toyota/prius c/2012

Siamo scesi sotto la Polo 1,2 bluemotion Diesel 3 cil. da 75hp (contro 100hp di Yaris), con un prezzo che ormai sappiamo essere pari alla Yaris D4D diesel, c'è da aspettarsi che farà ottimi numeri di vendita, sicuramente in breve sarà l'ibrida più venduta (ma non ci vuole molto....).

Modificato da Maxwell61
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  • 4 settimane fa...

Quattroruote dichiara un peso di 1.120 kg

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Bene, la Prius C dovrebbe pesare un pelo di più, 1195 kg ed essere leggermente più aerodinamica.

Quindi la previsione dei consumi reali medi, stimati dal sito americano FUELLY per la Prius C, non dovrebbero essere diversi:

4,5 lt/100 km con 102 esemplari registrati. Record per i benzina ma anche migliore di Polo Bluemotion e probabilmente il piu basso in assoluto, credo escluse le vecchie Lupo 3L e Audi A2 3L.

Toyota Prius C MPG Reports | Fuelly

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Vero Gimmo, specie considerando la dotazione da paura, e che molto probabilmente passeranno gli incentivi di 1200 euro per le < 95 gr Co2/km. Finora il navigatore touch da 550 eur la Toy lo ha dato gratis, vedremo se si conferma anche qui. Poi dovrebbe esserci un pò di sconto.

PS: E poi adesso Landi e BRC gasano a GPL le Toy Hybrid , per me credo di aver deciso :)

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Ti diro', io non vado matto per le ibride, e anche fossi interessato i prezzi elevati mi avrebbero allontanato.

La Prius di un conoscente e' venuta > 30k euri, una pari segmento la paghi 5k/8k euri in meno diesel, e come consumi non siamo lontanissimi, o comunque, anche se piu' alti, non sono tali da pareggiare il computo finale.

Ora, una Yaris prezzata cosi', in assoluto non e' regalata, ma non e' lontanissima dalle altre segmento B diesel, che penso siano le rivali maggiori. Sempre riportando esempi noti, una DS3 diesel da 80cavalli mi pare PARTA da 15mila euri, o forse piu'. Aggiungi due cose e vai pari alla Yaris.

Poi logico, va a gusti, ma a questo prezzo se la gioca senza paura.

Buono cosi', brava Toyota!

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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