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1 ora fa, lukka1982 dice:

Personalmente avrei azzardato mooooolto di più, visto il marchio!
E non parlo di design, che qui si può solo intuire, ma proprio come concetto di auto: o una sorta di LM002 moderna, come un pò la GWagen 4x4^2, oppure un qualcosa che si rifà alle vicentine Fornasari, ovvio con un design decente e industrializzato.
Però immagino che loro 'ste macchine le vogliono vendere, e anche un bel pò!

Concordo, ma secondo me hanno dovuto anche fari i conti con la base di partenza(che hanno dovuto utilizzare per ragioni di costi/economie di scala), cioè MLB/Q7 e al fatto di poter fare tot numeri, quindi niente di troppo estremo, il che non mi fà impazzire...

Modificato da RiRino
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I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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1 ora fa, Carlo23 dice:

A che serve l'ennesima ricarrozzatura del q7.. 

 

...a vendere un Q7 "coupè" ad un prezzo (ancor più) esagerato....... :::

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365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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Inguardabile! La parentela coi SUV big-size VW si vede tutta, il che per una vettura da oltre 200K pleuri è davvero un sacrilegio! :evil:s

 

Come rimpiango il concept Estoque, quella si che poteva essere una bella Lambo e al contempo essere "civilizzata" :(b

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Mi sono perso qualche passaggio...questo viene prodotto in Italia o viene solo assemblato?

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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