Il futuro dei siti produttivi Stellantis

[Wilhem275]

10 ore fa, luellor dice:

Che spettacolo! Ma poi dove le scaricano ste auto? Son sempre stato curioso di capire come avveniva la consegna di tutti sti mezzi.

☏ SM-G920F ☏
 

 

Qui si vede il piazzale con le rampe per salire sui carri:

https://www.google.it/maps/@41.069115,15.7058682,118m/data=!3m1!1e3

 

E qui la prima stazione RFI, con un treno esattamente come quello del video (doppia di 345 e carri):

https://www.google.it/maps/@41.0734655,15.6782331,264m/data=!3m1!1e3

 

 

Non so dove facciano gli smistamenti, comunque poi il concetto è che scendono dal treno in un piazzale simile, vengono imbarcate sulle bisarche stradali in lotti più piccoli e spedite ai conce (con la bisarca che magari fa tappa in più conce).

[LucioFire]

On 16/3/2017 at 02:34, Wilhem275 dice:

Come vengono portate via le 500X e Renegade da Melfi, in un paesaggio notevole e tirate da due V8 anche loro Fiat

 

 

(da 2:50)

Poro treno! 

15 ore fa, Wilhem275 dice:

 

Qui si vede il piazzale con le rampe per salire sui carri:

https://www.google.it/maps/@41.069115,15.7058682,118m/data=!3m1!1e3

 

E qui la prima stazione RFI, con un treno esattamente come quello del video (doppia di 345 e carri):

https://www.google.it/maps/@41.0734655,15.6782331,264m/data=!3m1!1e3

 

 

Non so dove facciano gli smistamenti, comunque poi il concetto è che scendono dal treno in un piazzale simile, vengono imbarcate sulle bisarche stradali in lotti più piccoli e spedite ai conce (con la bisarca che magari fa tappa in più conce).

Penso anch'io sia così 

[NikoBellic]

2 anni fa lo beccavo sempre nella stazione di Asti il Venerdì mattina: era impressionante! Dovrei avere anche le foto sul PC

[GPG]

Secondo il sole 24 ore, a Cassino dal 20 Marzo e' partito il secondo turno produttivo, e si producono 550 vetture al giorno, circa 350/370 Stelvio e 180/200 Giulia. Bel colpo!

 

"A febbraio è partita a Cassino la produzione del Suv Stelvio sulla stessa linea della Giulia e il 20 di marzo è stato avviato il secondo turno produttivo, con uno spostamento progressivo verso la produzione di Stelvio; la cadenza complessiva prevista attualmente (il cosiddetto “impostato”) è di circa 280 vetture per turno, ripartite fra berlina e Suv, per un totale giornaliero di poco meno di 550 unità, con un dato recente di due Stelvio per ogni Giulia."

 

http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2017-03-30/alfa-romeo-punta-noleggi-smaltire-giacenze-giulia-180359.shtml?uuid=AE8fcus

 

 Il 23 Marzo, si parlava di 300 Alfa Stelvio e 150 Giulia al Giorno, appena avviato il secondo turno.

«Siamo moderatamente ottimisti, restiamo in attesa di vedere bene i riscontri sul mercato». Lo dichiara il sindacalista Donato Gatti (Fiom Frosinone) sul rilancio dello stabilimento Fca di Piedimonte San Germano, nel Frusinate. Tutti i 4300 lavoratori sono già rientrati in fabbrica, dove ora si sfornano 300 Suv Stelvio al giorno in due turni di lavoro e circa 150 esemplari della nuova Giulia, i due nuovi modelli su cui si fondano le speranze di crescita del territorio. « Al momento - aggiunge - per il lavoro ci sono segnali positivi, ci sono state anche 400 assunzioni. Adesso ci aspettiamo che anche sul mercato i risultati siano lusinghieri».

 

[ilmerovingio]

 

[Matteo B.]

Beh...e nessuno che commenta la recente omelia di Papa Sergio I ? 

 

http://www.quattroruote.it/news/industria/2017/05/25/marchionne_alfa_romeo_o_maserati_in_formula_e_.html

 

Niente SUV per Ferrari (IMHO ) -ne avevamo anche discusso qui, parlando di Marchi -

 

Formula E è una possibilità per Alfa o Maserati (IMHO )

 

Dino non ancora certa (pretattica?)  vedremo....

 

Modificato 26 Maggio 2017 da Matteo B.

[Adan67]

il dieselgate rimescolerà le carte,

anzi se ci dovessero essere delle sanzioni miliardarie nei confronti di FCA 

tutto potrebbe cambiare... chiaramente in peggio purtroppo 

 

Formula E  

io ci vedrei meglio Maserati e per Alfa Romeo un ritorno più classico sulle piste d'Europa. 

ma io non son Lui. 

 

[stev66]

Maserati deve andare in Indy series , of course .

 

[Matteo B.]

7 minuti fa, stev66 dice:

Maserati deve andare in Indy series , of course .

 

 

Teoricamente è OK anche per Alfa (anzi forse meglio).

 

Io a Maserati farei fare come picco sportivo le gare di durata (inclusa la 24 h di LeMans). non necessariamente in P1. in USA vorrebbe dire correre in IMSA.

 

altrimenti per mostrare il marchio (specie se mettono davvero in cantiere Alfieri elettrica) la Formula E è una buona vetrina.

 

Alfa è OK in F1 come Junior team e poi turismo, turismo,turismo..vanno scassati i coglioni ai tedeschi dei DTM convincendoli della necessità della creazione di una vero mondiale (arriverebbero anche i jap)

Modificato 26 Maggio 2017 da Matteo B.

[stev66]

29 minuti fa, Matteo B. dice:

 

Teoricamente è OK anche per Alfa (anzi forse meglio).

 

Io a Maserati farei fare come picco sportivo le gare di durata (inclusa la 24 h di LeMans). non necessariamente in P1. in USA vorrebbe dire correre in IMSA.

 

altrimenti per mostrare il marchio (specie se mettono davvero in cantiere Alfieri elettrica) la Formula E è una buona vetrina.

 

Alfa è OK in F1 come Junior team e poi turismo, turismo,turismo..vanno scassati i coglioni ai tedeschi dei DTM convincendoli della necessità della creazione di una vero mondiale (arriverebbero anche i jap)

 

Ma maserati ad Indianapolis ci ha vinto