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3.5JTB

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Scusate una domanda : aprendo il listino svizzero in pdf viene riportata ancora la QV manuale da 235 cv e la nuova da 240 cv più cambio TCT.

Possibile che rimangano tutte e due a listino?

Grazie

il 235cv MT è E5...rimarrà a listino fino a quando ci sarà stock... ;)

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Peccato, la ricostruzione di Quattroruote era interessante. Se come credo, ed alcuni hanno anche postato le foto, avrà il profilo basso in nero ... beh ne ho vista una bianca dal vivo con questo tipo di dettaglo ed era veramente brutta.

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Ma non era meglio presentarle con un bel rosso Alfa? O con lo stupendo rosso tristrato della 8C? Comunque caratterizzazione estetica moscetta. Ci voleva qualcosa in stile 147 GTA.

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uscite fotto ufficiali e comunicato...ovviamente senza interni...dicono ci sia volante nuovo "tagliato e sedili con poggiatesta integrati (finalmente...)...però non mi entusiasma più della vecchia...comunque, non è un comunicato per Ginevra, e su motorionline dicono ci sarà la 4c targa con nuovi fari a "vetro"

ma no dai, secondo me è giusto che tra QV e GTA ci sia un abisso....la GTA è ignorante, la QV no :D

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  • Pura espressione del DNA Alfa Romeo che porta al debutto il nuovo1750 Turbo Benzina con iniezione diretta completamente in alluminio da240 CV
  • Cambio 6 marce a doppia frizione a secco ‘Alfa TCT’ di ultima generazione
  • stesso motore/cambio della supercar Alfa Romeo 4C
  • La flagship di Giulietta supera i 240 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in soli 6.6 secondi
  • Nuovo sistema di aspirazione che enfatizza il tipico sound rotondo e pieno dei propulsori Alfa Romeo
  • Nuovo volante, nuovo strumento con grafica specifica e logo QV e nuovi sedili in pelle e Alcantara, sportivi e avvolgenti, con appoggiatesta integrato
  • Nuovo Grigio Magnesio opaco, esclusivo della serie speciale ‘Launch Edition’ prodotta in tiratura limitata a 500 esemplari e disponibile anche in Rosso Alfa e Rosso Competizione tristrato
  • MiTo ‘Quadrifoglio Verde’ con il nuovo 1.4 Multiair Turbobenzina da 170 CV TCT e coppia 230 Nm a 2.500 giri/min
  • 219 km/h di velocità massima e passa da 0 a 100 Km/h in soli 7,3 secondi
  • 124 g/km di CO2 e 5,4 l/100Km di consumi nel ciclo combinato
  • nuovo look aggressivo della nuova MiTo ‘Quadrifoglio Verde’: spoiler posteriore e nuovo trattamento brunito per calotte degli specchi, griglia frontale, maniglie delle porte, cornice dei fari e cerchi in lega da 17” con pinze freno rosse
  • Esclusivo della nuova versione la tinta di carrozzeria Grigio Magnesio opaco
  • Rivestimento in pelle nera con cuciture a contrasto per volante, freno di stazionamento e cambio, nuova strumentazione con logo QV, plancia competizione con trattamento ‘carbon look’ e nuovi tappetini specific

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il 235cv MT è E5...rimarrà a listino fino a quando ci sarà stock... ;)

Ma toglimi una curiosità allora : tempo fa, diaciamo un mesetto, fu tolto a listino proprio perchè E5 ed infatti io stesso andai al MMV a Torino chiedendo info e mi dissero che col restyling era ordinabile la prima settimana e che era stato temporaneamente bloccato...come mai adesso è ritornato?per smaltire motori già prodotti?

imho però che senso ha, ci si compra comunque qualcosa diciamo di vecchio...

Personalemente la nuova gamma QV mi piace, questo grigio opaco è molto bello.

Volendo adesso, magari nella linea accessori, potrebbero creare un nuovo paraurti anteriore con scudo iso 4C ossia senza listelli.

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