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Regazzoni

I Prossimi Modelli Fiat (Notizie - Riassunto a pag. 1)

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Ottima strategia quella di FIAT.

Mi chiedo solo se non era il caso di far morire il nome Punto e Freemont ai fini d'ordine: gamma Panda vs gamma 500.

Non credo che sia positivo buttare 20 anni di successi Punto nel secchio della spazzatura: IMHO ci sta che resti il nome 'Punto'.

"Abbiamo il difficile compito di mantenere fedeltà a figure del calibro di Ascari, Nuvolari, Lauda".

stavo per dire 'azzo c'entra Lauda? e dimenticavo il periodo di Alfa-Brabham. c'era anche Lauda?

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Inviato (modificato)

:lol: avevo letto male, perdonate

Sedan, Hatch, Sw, B-Segment :shock: !!!! Tanta roba, ma cosa sarà?

Sto Specialty mi sa tanto di ristorante italiano a NY :lol:

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

:shock: incuriosito anche dalla A-Segment do Brasil!

Modificato da Touareg 2.5

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...

:shock: incuriosito anche dalla A-Segment do Brasil!

IMHO qualcosa di molto simile a lei

fiat-Panda2010.jpg

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:lol: avevo letto male, perdonate

Sedan, Hatch, Sw, B-Segment :shock: !!!! Tanta roba, ma cosa sarà?

Sto Specialty mi sa tanto di ristorante italiano a NY :lol:

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:shock: incuriosito anche dalla A-Segment do Brasil!

C'è anche la 100 sedan.

Magari vengono da quella. ;)

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IMHO qualcosa di molto simile a lei

fiat-Panda2010.jpg

Hanno già NOVO Uno molto simile, ma non sarebbe male nemmeno una riedizione del Pandino ;)

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La novo Uno (che tanto vorrei da noi) è lunga quanto la Ypsilon.

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Ma tipo il restyling della 500 se lo sono perso per strada?

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Nessuna ibrida per Fiat, neanche nella gamma RICCA 500?

SOlo Chrysler avrà accesso a questa tecnologia?

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ma non c'è traccia del nuovo freemont... il CUV cosa sarà?

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Ospite
Questa discussione è chiusa.

  • Problemi richiamo Dieselgate (voti pubblici)   29 voti

    1. 1. Hai avuto problemi dopo l'aggiornamento del tuo TDI? (scelta multipla possibile)


      • No, ho il 1.6 TDI e mi sembra uguale a prima
      • No, ho il 2.0 TDI e mi sembra uguale a prima
      • No, ho il 1.6 TDI ed ora è persino più prestante
      • No, ho il 2.0 TDI ed ora è persino più prestante
      • No, ho il 1.6 TDI ed ora è persino più parsimonioso
      • No, ho il 2.0 TDI ed ora è persino più parsimonioso
      • Sì, ho il 1.6 TDI ed ora ha perso potenza
      • Sì, ho il 2.0 TDI ed ora ha perso potenza
      • Sì, ho il 1.6 TDI ed ora consumo di più
      • Sì, ho il 2.0 TDI ed ora consumo di più
      • Sì, ho il 1.6 TDI ed ho avuto problemi tecnici
      • Sì, ho il 2.0 TDI ed ho avuto problemi tecnici
      • Visualizza voti

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  • Risposte

    • PS Per altro anche KTM e Aprilia non concretizzano mai nulla
    • I problemi sono 2: il primo è che gli anni si sentono (soprattutto per quanto riguarda il design degli interni) per la Golf, il secondo è che con i soldi con cui acquisti una Golf ben accessoriata ti prendi una Polo GTI che è molto più divertente.   P.S. Sul fatto che le altre segmento B non siano meglio quoto in pieno, la nuova Fiesta è oscena a livello di esterni e le altre puzzano di vecchio/giocattolo. Solo l'Ibiza è veramente superiore, ma paga le scelte di posizionamento del gruppo VAG (interni peggiori - no plastiche morbide ed Active Info Display, no versione Cupra).
    • Tutti hanno detto che MM era nettamente piu' veloce Si poteva arrivare in scia , ma non batterlo Dovi delusissimo....colpa mia ma LA MOTO NON GIRA Passano gli anni , ma il problema e' sempre quello
    • Gara davvero bella,marquez non ne aveva così tanto di più non si fossero dati fastidio sarebbero arrivati in volata..
    • Sai....la fame di Zarco, Miller e Iannone gli fa perdere un po di lucidita'  
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