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The Summarizer
Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 07/10/2021

 
2023

949/Stelvio MCA

952/Giulia MCA

 

• 2024
Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
➡️ RUMORS TOPIC

 

🚧 WORK IN PROGRESS 🚧 

Messaggi Raccomandati:

Baaaaa anche perché queste nuove alfa sud arriverebbero tra 4 anni!!!

Un eternità!!

 

Cosa presenta di qui a li??

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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4 ore fa, Aymaro dice:

si, ma il grosso salto che hanno fatto con panda c'è stato anche e soprattutto grazie all'ammodernamento della linea, linea che per forza di cose se si cambia aut sarò di nuovo adeguata, oltre al fatto che si pretenderà un diverso standard qualitativo

Gli operai potevano essere meno fancazzisti pure prima, non c'è bisogno di un corso 

2 ore fa, stev66 dice:

Anche l' MQB VAG nasce dal precedente pianale del 2003, ma la cosa non mi pare provochi tanti mal di pancia . :)

 

Detto questo, io non ho parlato di Alfa, ma di auto basate sul SUSW a Pomigliano.

Che possono essere Jeep o Fiat o Itala :)

 

Le Giorgio resteranno a Cassino fino a 250/300k esemplari anno .

Oltre andranno a Pomigliano affiancandosi al SUSW.

Quando si parla di fiat la cosa si aggrava di 3 o 4 volte 

 

 

Comunque solo io ho un attimino di paura per il dopo Marchionne? 

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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1 minuto fa, LucioFire dice:

Gli operai potevano essere meno fancazzisti pure prima, non c'è bisogno di un corso 

io non me la sento di dare giudizi (così forti poi) senza aver vissuto la realtà dall'interno e soprattutto senza essere mai stato su una catena di montaggio con turni di notte magari, oltre al fatto che non si tratta certamente solo di un corso, ma di un ammodernamento dell'intera linea, con un adattamento e riorganizzazione delle metodologie di lavoro, ed è da li che si è avuto il salto di qualità maggiore, non perché sono stati sgridati

 puoi mettere l'operaio più volenteroso del mondo, ma se gli dai il kit attrezzi ikea per montare una macchina ti farà sempre un lavoro di melma 

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5 minuti fa, tipt dice:

Non sanno ancora quale sarà il prossimo modello???

 

ma siamo veramente così indietro con i prossimi modelli???

Non è che un CEO quando parla sia obbligato contrattualmente a dirti tutta la verità nient'altro che la verità....Lo sanno cosa devono fare (e stanno facendo....), don't worry :)

Modificato da pennellotref
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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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Perchè deve dire che non rifaranno la GIULIETTA ? 

che senso avrebbe una gamma senza una segmaento C ....

perchè far crepare tutti di polemiche .

 

Modificato da ijs
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Ovunque tu sarai costruita ,porterai per sempre nel marchio i simboli della tua origine .

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Attenzione: per segmento C non equivale necessariamente ad Hatchback. Ci sono anche le 3volumi e le rialzette che si vendono bene nel mondo di questi tempi

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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ragazzi occhio che state travisando, ha detto:

non sono sicuro che la sorella minore della Stelvio possa sostituire del tutto la Giulietta

che tradotto significa:

c'è ancora gente che compre le compatte medie del seg. C sbattendosene di sti Suv del quarzo.

un suv seg. C non può sostituire del tutto Giulietta.

 

  • Mi Piace 8

www.idecore.it

www.madeineighties.it

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Concordo... Una giulietta nascerebbe contestualmente al C-SUV in termini di sviluppo, stabilimento e motori. Per il segmento C dovranno avere una gamma motori più bassa rispetto alla giulia\stelvio e quindi a maggior ragione vi saranno entrambe le auto in sviluppo. Secondo me la decisione tra partire prima con il segmento più grosso o quello più piccolo è strettamente legato alle politiche usa che a seconda se penalizzeranno o meno l'import di auto da fuori, favoriranno o meno la gamma alta (per gli usa) o quella compatta (per Europa)

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6 ore fa, calatrava dice:

Me lo auguro. Le "pomiglianate" (neologismo di autopareriana memoria) su 159 e non  sono così lontane.......

Pomiglianate su 159? Prima di Giulia è stata una delle migliori sa questo punto di vista. Le pecche erano altre (motori e peso).

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  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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