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The Summarizer
Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 07/10/2021

 
2023

949/Stelvio MCA

952/Giulia MCA

 

• 2024
Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
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allfa_4.jpg

In questa slide che significano "CD 1, 2, 3"?

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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due brevi commenti:

1) come previsto ed auspicato Alfa Romeo si sposta verso l'alto abbandonando il seg B e rientrando nel seg D / E e derivati. Questo significherà che si posizionerà direttamente sotto maserati, con prezzi di conseguenza . A mio parere scordiamoci Alfa romeo sotto i 28k/30k Euro ( faccia fede l'attuale listino di Sr1 )

2) E' probabile che la prossima C sia a TP , anch'essa derivata da giorgio. Anch'essa una bella scelta , in controtendenza con la triade. Bravo Sergionne a cogliere lo spazio che si sta liberando, con l'abbandono del sottosegmento da parte di BMW. Paradossalmente questa scelta nasce dalla stessa esigenza di BMW, cioè saturare un pianale, ma con risulatati opposti. :)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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In questa slide che significano "CD 1, 2, 3"?

Mettiamole interele le slide ;) comunque CD = Cilindrata

2mneosi.png

Modificato da Ospite
piccola svista, grazie V13
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due brevi commenti:

1) come previsto ed auspicato Alfa Romeo si sposta verso l'alto abbandonando il seg B e rientrando nel seg D / E e derivati. Questo significherà che si posizionerà direttamente sotto maserati, con prezzi di conseguenza . A mio parere scordiamoci Alfa romeo sotto i 28k/30k Euro ( faccia fede l'attuale listino di Sr1 )

2) E' probabile che la prossima C sia a TP , anch'essa derivata da giorgio. Anch'essa una bella scelta , in controtendenza con la triade. Bravo Sergionne a cogliere lo spazio che si sta liberando, con l'abbandono del sottosegmento da parte di BMW. Paradossalmente questa scelta nasce dalla stessa esigenza di BMW, cioè saturare un pianale, ma con risulatati opposti. :)

Si ma dirlo così presto IMHO è sbagliato.

BMW e Mercedes hanno/avranno le loro C-TA; Furbonne avrebbe dovuto prenderli in contropiede, non è che questi nel frattempo si organizzano con una loro C-TP???

Nel migliore dei casi i delusi della nuova Sr1 TA passeranno ad Alfa... bella beffa per i crucchi vero? :)

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Ospite
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