I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio

[stev66]

Se vogliono farla durare, devono comunque aggiornare i motori. I vecchi non sono più omologabili

[4200blu]

1 ora fa, Jamal1976 dice:

Scusate eh, ma delle 33.000 Giulia vendute, solo 9.000 sono vendute in Italia.

ehhhhh - fino ottoobre erano in Italia 18.300 di 29.300 in somma. Sono un po piu di 30%...

Ma dell 1062 Veloce erano solo 112 in Italia. Cosi della Veloce 89,5% vanno all estero.

Modificato 9 Dicembre 2017 da 4200blu

[__P]

14 minuti fa, stev66 dice:

Se vogliono farla durare, devono comunque aggiornare i motori. I vecchi non sono più omologabili

Esatto!

Forse forse i Multiair riuscirebbero a durare, ma il 1750 ed i diesel non credo.

Il fatto è che un conto sono modifiche alle parti “plastiche” dell’auto (paraurti, fari, specchietti, interni), un conto è testare ed omologare nuovi motori e cambi.

In pratica sarebbe un’intervento quasi a la Golf 6 (o 5.5 come l’abbiamo chiamata qui) con gli ovvi costi di sviluppo. Ovvio che se devi farla durare fino al 2022 questa è una strada quasi obbligata; già dovessero farla arrivare al 2020 le cose sarebbero diverse.

Il plan visto in queste settimane sappiamo che non è, uno, recentissimo, e due, passibile di modifiche e che di muletti in giro di Giulietta tali da far pensare ad uno stravolgimento della linea dell’auto non se ne vedono.

[Jamal1976]

2 ore fa, 4200blu dice:

ehhhhh - fino ottoobre erano in Italia 18.300 di 29.300 in somma. Sono un po piu di 30%...

Ma dell 1062 Veloce erano solo 112 in Italia. Cosi della Veloce 89,5% vanno all estero.

Cioè in Italia sono quasi 2.000 al mese? Sicuro? Ma magari... 

Ribadisco quanto detto sul meno del 30% in Italia, numeri alla mano. Pubblicati qui peraltro.

 

http://www.autopareri.com/uploads/monthly_2017_12/Vend.Giulia_2017.JPG.dfdb3a093b2f702bf31d4f85b27861ef.JPG

 

Modificato 9 Dicembre 2017 da Jamal1976

[HF integrale]

12 ore fa, alederme dice:

Che una giulia coupé possa essere fatta sulla linea di cassino è pacifico, come che ci possano passare una giulia sw o 5p... di qui al fatto che si facciano davvero....
Io dico che in pentola bolle la E Suv e forse la E sedan, onestamente mi dispiace pure

☏ ALE-L21 ☏
 

Ti posso dire una cosa?

Non ci sto capendo più niente co questi rumors.... questo significa che hanno fatto un buon lavoro di copertura per tenere nascosti i nuovi modelli. 

Qualcosa deve uscire per forza perchè aspettare il 2020 per il primo modello significa Alfa Romeo fallita, e significa anche soldi buttati per sponsorizzare Sauber.

1 ora fa, 4200blu dice:

ehhhhh - fino ottoobre erano in Italia 18.300 di 29.300 in somma. Sono un po piu di 30%...

Ma dell 1062 Veloce erano solo 112 in Italia. Cosi della Veloce 89,5% vanno all estero.

Credo tu intenda dal lancio nel 2016.

comunque questo conferma che in Italia si "spinge" molto con versioni base, comunque @4200blu puoi controllare... solo 112 Alfa Veloce in Italia? così poche?

Modificato 9 Dicembre 2017 da HF integrale

[iDrive]

Se dovrebbe veramente restare fino al 2021/2022, la Giulietta avrebbe bisogno di nuovi motori benzina e diesel, nuovi cambi, nuovi interni, nuovo infotainment, etc...

 

Secondo me costerebbe quasi come fare una nuova su base Giorgio...

[4200blu]

Giulietta Italia 2017 per potenza

 

[Stephanus]

Sul gruppo FB Fca world news hanno postato questo mulo di Giulietta, fotografato in Brasile, ma non si sa cosa stiano testando.

[4200blu]

nuovi motori GSE/GME ??

[Jamal1976]

4 minuti fa, 4200blu dice:

Giulietta Italia 2017 per potenza

 

Si parlava di Giulia, non di Giulietta.

Modificato 9 Dicembre 2017 da Jamal1976