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Jeep Wrangler IV (Spy)


Pandino

Messaggi Raccomandati:

15 minuti fa, Sailor dice:

Caspita .. poi si ride delle similitudini fra Audi .. . ?Capisco che sia un modello iconico e che per questo non possa essere stravolto.  Allo stesso tempo trovo un poco imbarazzante apportare delle modifiche così lievi ad un modello che sotto pelle pare sia completamente nuovo. 

 

Provaci tu a progettare la nuova generazione del Wrangler sotto la minaccia dei fucili spianati pronti all'uso degli ayatollah....:lol:

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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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31 minuti fa, Sailor dice:

Caspita .. poi si ride delle similitudini fra Audi .. . ?Capisco che sia un modello iconico e che per questo non possa essere stravolto.  Allo stesso tempo trovo un poco imbarazzante apportare delle modifiche così lievi ad un modello che sotto pelle pare sia completamente nuovo. 

 

No ragazzi non scherziamo... il Wrangler NON DEVE cambiare! Mica stiamo parlando di una banale A4... Siamo di fronte alla definizione enciclopedica di "fuoristrada" ed è esattamente così, uguale, da decenni! Un po' lo stesso discorso che vale anche per la 911.

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Bello, azzeccata. Più commenti dopo, appena mi libero. Questa credo che spacca. Toglie tutti gli incubi su dto modello che gli appassionati avevano.

☏ E5803 ☏

Ci solleveremo dalle tenebre dell'ignoranza, ci accorgeremo di essere creature di grande intelligenza e abilità. Saremo liberi!Impareremo a volare! Richard Bach, 1973," Il gabbiano Jonathan Livingston"

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Belloccia, hanno lavorato bene entro gli evidenti limiti imposti da un progetto che impone di rimanere uguale a sé stesso. 

Dalle Spy temevo avessero avuto un approccio troppo conservativo nel trattamento delle superfici, invece devo dire che sulla fiancata hanno dato una bella svecchiata ed introdotto idee interessanti.

Certo, il bel cofano della maquette di qualche pagina fa sarebbe stato ancora meglio, però direi che é un lavoro complessivamente convincente. 

Ben risolto anche il nuovo roll cage. 

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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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