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ALFA ROMEO in Formula UNO o Le Mans? Possibile! Parola di Sergio Marchionne


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Stavo per strozzarmi mentre leggevo. :lol: Posto in questa sezione perché la notizia merita risalto.:clap

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da OMNIAUTO - OMNICORSE

Non c'è solo la Ferrari nel futuro di Sergio Marchionne. Nei piani del grande capo del Gruppo FCA c'è anche il rilancio dell'Alfa Romeo. Nel prodotto di serie, ma anche nelle corse. A margine del saluto di Luca di Montezemolo da presidente della Ferrari, al Salone di Parigi abbiamo chiesto di specificare meglio le dichiarazioni del mattino, quando aveva affermato che per il marchio del Biscione non c'è Motorsport nei piani, ma non vuole dire che non ci stia pensando.

E quale potrebbe essere l'ambito più giusto per un ritorno alle corse dell'Alfa Romeo?"Il perimetro è quello nel quale ci troviamo adesso - e Marchionne indica lo stand Ferrari - . L'Alfa Romeo vanta una grande tradizione e ha gareggiato anche in Formula 1, ma sono diverse le categorie dove ha vinto".

I colleghi di Quattroruote gli hanno chiesto se avrebbe senso rinominare i V6 Turbo Ferrari da fornire ai team clienti con il marchio Alfa Romeo...

"Penso che sia una cosa giusta da fare, ma prima dobbiamo cominciare a scegliere meglio le squadre che equipaggiamo in F.1. Non non ci possiamo permettere le ultime della fila quando i diretti rivali si prendono il meglio".

E se non si vuole andare in concorrenza con la Ferrari c'è sempre Le Mans, dove si potrebbe andare con la stessa power unit..."E' un'idea interessante, anche la 24 Ore rientra nel DNA del marchio, ma onestamente ci vorrebbe tempo e soprattutto molto denaro che adesso non abbiamo...".

Marchionne: "Per l'Alfa? Anche la F.1 o Le Mans"

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Mah...Marchionne una ne fa e 100 ne dice. Sarebbe interessante ma si potrebbe ricominciare da categorie più economiche, ad esempio il turismo. Il DTM ancora ha un bel seguito per esempio

Più economico di cambiare lo stemmino ad un V6 Turbo? :lol:

In effetti (secondo me) ci sarebbero moooolti vantaggi (sia per Alfa, che per Ferrari, che per FCA) e sopratutto con dei costi irrisori:

1) Un ritorno di immagine non indifferente sui V6 Turbo di Giulia (il marketing potrà dire "ecco la Giulia coi motori F1":lol: ok, poi i motori non c'entreranno nulla con quelli di F1, ma: Renault, Mercedes ecc non fanno la stessa cosa per promuovere i loro motori? :pen:)

2) Ritorno notevolissimo di immagine per Alfa. (Volete mettere che impatto avrebbe un ritorno in F1? :shock: Ho i brividi solo a pensarci...anche perché con chi altri potrebbe correre? Con la Lada e la Chevrolet in WTCC?)

3) Se una scuderia con motore FCA finisse nelle retrovie, sarebbe meglio che lo facesse col motore Alfa che col Ferrari.

4) Se Ferrari viene battuta da una scuderia con motore FCA a marchio Alfa ne guadagnarebbe Alfa (quindi il gruppone), mentre se viene battuta da una scuderia con motore Ferrari, la "gendee", penserebbe che a parità di motore, a Maranello, non sanno sviluppare il resto della vettura.

6) Esclusività dei propulsori (a marchio) Ferrari per la sola scuderia Ferrari.

7) Non vedo altre categorie dove poter far correre una 4C o una Giulia da +470 senza un V8 (quindi è da escludersi il DTM o gare FIA).

Mi piace mi piace, il cambio in Ferrari inizia a dare buoni frutti (come speravo). :lol:

PS: nel frattempo ha confermato i 7 modelli. :redd

Se son rose fioriranno, ma speriamo non siano cachi... :D :D :D

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Il ritorno alle corse offrirebbe indubbi ritorni di marketing e rafforzerebbe ulteriormente il marchio.

Magari il programma V8 superstar potrebbe essere una valida possibilità se esistesse una berlina V8 :lol:

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Ma che senso avrebbe rimarchiare un motore esistente, sia pure col cavallino stampigliato sopra??? Gli alfisti "talebani" hanno gridato per anni allo scandalo per motori di origine australiana o sospensioni di origine Fiat montati sulle Alfa di serie, e ora gli diamo l'Alfa da corsa cambiando solo il nome? Proprio ora che il marchio deve ritrovare la sua esclusiva identità?

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Ma che senso avrebbe rimarchiare un motore esistente, sia pure col cavallino stampigliato sopra??? Gli alfisti "talebani" hanno gridato per anni allo scandalo per motori di origine australiana o sospensioni di origine Fiat montati sulle Alfa di serie, e ora gli diamo l'Alfa da corsa cambiando solo il nome? Proprio ora che il marchio deve ritrovare la sua esclusiva identità?

ma qui non si parla di rimarchiare un grosso temperamatite canguroide, ma bensì di un motore Ferrari F1!

Certo, l'operazione sarebbe agli occhi di chi segue una pura commercialata.. però il nome Alfa Romeo comincerebbe a tornare a circolare nei salotti più esclusivi...

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