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Secondo me, un po' e un po': soluzione ZF "customizzata". Peraltro è già quello che avviene per i cambi che io sappia:D

beh ma questo è ovvio e vale per tutti i marchi e modelli. Lo stesso cambio ZF è montato su motori e modelli dalle vocazioni più disparati ;)

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Ma così hanno detto che faranno, comprano tutto dall'esterno per dimezzare i tempi.

In Alfa-Maserati si son concentrati sul pianale e sull'handling e sui motori. Il resto lo prendono - ovviamente personalizzato - dallesterno: sospensioni, cambi, infotainment, etc etc.

mi sembra la strategia migliore. Voglio dire, ZF è specialista in queste cose e ci si lavora assieme da decadi, perché spender soldi per reinvetarsi la ruota poligonale a nmila lati quando qualcuno ha già in produzione la ruota tonda?

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Fca, Marchionne da Detroit: ora Mirafiori potrebbe assumere - Repubblica.it

L'articolo dice che il suv sarà un segmento C, novità per me, quindi andrà a competere con il q3 e x1 e glk ?

http://ilmalpaese.files.wordpress.com/2011/01/fiat-marchionne-linghiotto-operai.jpg

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Fca, Marchionne da Detroit: ora Mirafiori potrebbe assumere - Repubblica.it

L'articolo dice che il suv sarà un segmento C, novità per me, quindi andrà a competere con il q3 e x1 e glk ?

Forse segmento c americano... :)

E' più grossa da quel che ne sappiamo, quindi Q5, X3, ecc... ;)

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No, they said that giulia and suv will have the same platform, know as "Giorgio".

È ormai noto che a Cassino Alfa realizzerà la Giulia, la compatta destinata a sfondare sul mercato americano e il suv di segmento C.

​Did I misunderstood something?

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È ormai noto che a Cassino Alfa realizzerà la Giulia, la compatta destinata a sfondare sul mercato americano e il suv di segmento C.

​Did I misunderstood something?

I think that the misunderstanding is in the linked article ;)

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È ormai noto che a Cassino Alfa realizzerà la Giulia, la compatta destinata a sfondare sul mercato americano e il suv di segmento C.

​Did I misunderstood something?

No, you don't. You 're right, i have made a mistake.

http://ilmalpaese.files.wordpress.com/2011/01/fiat-marchionne-linghiotto-operai.jpg

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4,5m "suv piccolo"

4,8m "suv grande"

5,0m Levante

Qualcosa così?

Il piccolo dovrebbe essere C Premium, gemello del futuro Jeep Compass (a metà tra Renegade e Cherokee)

Il secondo sarà su base Giorgio (motore longitudinale) e D Premium, con connotazione più stile X4

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

sony_xperia_u.png

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