Fiat Tipo 2016

[jacksparrow.82]

E'la caccia al difetta ? Che si vince ?

[Giampi]

Secondo me il problema di quest'auto in europa è che sta troppo a metà: la linea non è per niente male, ma la qualità è da auto cheap e si vede, soprattutto negli interni e nella fanaleria posteriore.

Avrebbe dovuto essere almeno a livello di una C francese.

Il problema è proprio di immagine, io non la trovo brutta, ma quest'auto, per usare una espressione un po' infelice "puzza di sfiga".

E non è una questione di brand, perchè 500 non fa certo questo effetto, ma di posizionamento e origini.

[Gianlu96]

Secondo me il problema di quest'auto in europa è che sta troppo a metà: la linea non è per niente male, ma la qualità è da auto cheap e si vede, soprattutto negli interni e nella fanaleria posteriore.

Avrebbe dovuto essere almeno a livello di una C francese.

Il problema è proprio di immagine, io non la trovo brutta, ma quest'auto, per usare una espressione un po' infelice "puzza di sfiga".

[jacksparrow.82]

Puzza di sfiga...

credo di averle sentite tutte ora...

[MichD]

Secondo me il problema di quest'auto in europa è che sta troppo a metà: la linea non è per niente male, ma la qualità è da auto cheap e si vede, soprattutto negli interni e nella fanaleria posteriore.

Avrebbe dovuto essere almeno a livello di una C francese.

Il problema è proprio di immagine, io non la trovo brutta, ma quest'auto, per usare una espressione un po' infelice "puzza di sfiga".

E non è una questione di brand, perchè 500 non fa certo questo effetto, ma di posizionamento e origini.

Ho visto la gente uscire pazza per auto molto più cheap spinte solo dal marketing (le barbon edition tedesche o Nissan tanto per).

Siete troppo ingenerosi. Gli interni sono ottimi per ciò che costa, il design c'è, se c'è pure la solidità è perfetta.

[Regazzoni]

Secondo me il problema di quest'auto in europa è che sta troppo a metà: la linea non è per niente male, ma la qualità è da auto cheap e si vede, soprattutto negli interni e nella fanaleria posteriore.

Avrebbe dovuto essere almeno a livello di una C francese.

La qualità che "si vede" guardando qualche foto è sempre un concetto molto poco credibile.

Sia quando "si vede che è alta" che quando "si vede che è bassa".

Il problema è proprio di immagine, io non la trovo brutta, ma quest'auto, per usare una espressione un po' infelice "puzza di sfiga".

Si, vabbè.

[poliziottesco]

Puzza di sfiga... :lol:

credo di averle sentite tutte ora...

:lol: dai, oggi ho avuto una giornata pesantissima, questa sulla sfiga paradossalmente mi mette di buon umore

Modificato 24 Ottobre 2015 da poliziottesco

[jeby]

Va bene che sarà un'auto che bada alla sostanza, relativamente economica, va bene che non deve competere contro un Audi A3 o contro una BMW serie !, ma cribbio.... il gioco del cofano bagagli più ampio del canale di Suez proprio su un'auto del 2015 è inaccettabile!

Sono i primi esemplari, stanno centrando ancora il processo

Devono fare il rodaggio agli stampi

Puzza di sfiga...

credo di averle sentite tutte ora...

Guarda se tolgono la "s" secondo me fanno il botto

[uccio21]

Secondo me il problema di quest'auto in europa è che sta troppo a metà: la linea non è per niente male, ma la qualità è da auto cheap e si vede, soprattutto negli interni e nella fanaleria posteriore.

Avrebbe dovuto essere almeno a livello di una C francese.

Il problema è proprio di immagine, io non la trovo brutta, ma quest'auto, per usare una espressione un po' infelice "puzza di sfiga".

E non è una questione di brand, perchè 500 non fa certo questo effetto, ma di posizionamento e origini.

Tanto per molti sarebbe stata sfigata a prescindere, quindi non trovo sbagliata la decisione di fare un auto più economica delle C Francesi che nomini per puntare direttamente a un tipo di mercato che non ha la puzza sotto il naso, tanto chi la puzza ce l'ha preferirà in qualunque caso la Golf o simili.

Per valutare meglio quest'auto bisogna secondo me conoscere bene il prezzo, perchè se sarà simile al listino Turco diventa molto interessante.

Non ci vedo nulla d male comunque a dire che puzza di sfiga, a me tutte le C sedan puzzano di sfiga

[francomilano]

Ho un amico che si è preso la Evoque. Guadagna, anzi guadagnava, 1100 €/mese. Tolta la rata gli rimangono 600 €/mese. Mi sa che puzza anche lui di sfiga.....Comunque il lavaggio del cervello che ci han fatto gli uffici marketing delle case e' incredibile.....