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Ferrari Sport V6 Hybrid - Prj. F171 (Spy)


Pandino
Messaggio aggiunto da J-Gian,

Riassunto al 09/06/2021

  • F171 è strettamente derivata da F173: space frame in alluminio
  • V6 120 gradi (quindi non quello di MC20) ed un motore elettrico integrato nel cambio DCT a 8 marce, quindi trazione posteriore.

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1 ora fa, kire_06 dice:

Perché non farla a marchio ALFA/Maserati? Solo per una questione meramente economica?

imho penso che farla ferrari (o dino, non ho capito) ti permetta di prezzarla più in alto ed avere un maggior margine

Modificato da Aymaro
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6 minutes ago, Aymaro said:

imho penso che farla ferrai (o dino, non ho capito) ti permetta di prezzarla più in alto ed avere un maggior margine

Teniamo anche presente che da un po' di tempo c'e' un competitore importante come McLaren da contrastare

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2 minuti fa, vince-991 dice:

Teniamo anche presente che da un po' di tempo c'e' un competitore importante come McLaren da contrastare

infatti, come dicevo messaggi addietro, questa imho si va a piazzare come diretta concorrente della 540-570c

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22 ore fa, stev66 dice:

 

Che io sappia, California stravende perché è l'unica Ferrari usabile come auto da tutti i giorni  .

Non ho dati alla mano, ma so che la FF è molto apprezzata per lo stesso motivo.

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  • 11 mesi fa...
2 ore fa, Sarrus dice:

Certo che il tizio dell'articolo ha delle fisime che sembra nato ieri, se è una Dino allora sarà v6, leggera e più compatta....che sia condiviso con AR poi, sembra un'onta per Ferrari, ma che ragionamento è? due grandi marchi con una storia intricata e legata a doppio filo per mille ragioni...mah

 

ps:

spero che si differenzi nettamente come linee e stile, imboccando una via alternativa, sarebbe un bel regalo per gli appassionati, un qualcosa di classico(linea), minimalista(interni) e tecnologico(dotazioni)

Modificato da pixhell
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Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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2 minuti fa, CuoreSportivo86 dice:

Confermato il 6V Alfa sulla Ferrarina? 

 

In realtà sembrerebbe che non ci sia nulla di confermato, neanche la Ferrarina... ?

Una testata parla di mulo V6, un'altro di V8 con kers... ?

 

Boh... per come la vedo io, mi sembra che il passo sia un pelo più corto in questo muletto rispetto a quello di 488, ma magari è solo una mia impressione.

 

Ma che poi alla fine della fiera, ci son mai state dichiarazioni ufficiali da Ferrari su di un modello sotto le V8?

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