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17 minuti fa, hot500abarth dice:

Ancora con la storia di alcuni dipendenti (stavolta daimler) che avrebbero modificato le emissioni:disp2:

 

Ma speriamo scavino ancora a lungo, pazzesco che non sia ancora chiaro chi come e perché ha barato

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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http://www.repubblica.it/economia/2017/07/07/news/dieselgate_sotto_accusa_negli_usa_un_ingegnere_italiano_dell_audi-170172447/?ref=RHPPLF-BH-I0-C8-P1-S1.8-T1

Dieselgate, sotto accusa negli Usa un ingegnere italiano dell'Audi

Secondo l'Fbi Giovanni Pamio, 60 anni, fu uno degli artefici della cospirazione e diede ordine di manomettere i test sulle emissioni

 
 
Dieselgate, sotto accusa negli Usa un ingegnere italiano dell'Audi
 
Un ingegnere italiano viene travolto dallo scandalo dieselgate. Si tratta di Giovanni Pamio, 60 anni, manager del brand Audi controllato da Volswagen: è accusato dalle autorità statunitensi di essere uno degli artefici della cospirazione e di aver dato ordine di manomettere i test sulle emissioni. Uno scandalo che è costato al marchio tedesco oltre venti miliardi di dollari di multe e risarcimenti legali.

Pamio è l'ottavo ex dipendente di Volkswagen coinvolto nel caso sul quale indaga l'Fbi con l'unità criminale dell'Enviromental Protecion Agency. Un altro impiegato attende la sentenza in questo mese, un altro ancora è sotto custodia negli stati uniti, mentre i restanti cinque sono cittadini americani. La casa bavarese ha ammesso che i motori con cilindrata da 2.0 e 3.0 litri dei tre marchi (oltre a Vw e Audi c'è la Porsche) sotto il suo controllo sono stati programmati per alterare i controlli rivelando livelli di emissioni diversi da quelli effettivamente prodotti durante l'utilizzo su strada.

In questo contesto, Pamio è accusato dalla procura di Detriot di associazione a delinquere, frode e violazione della normativa. La portavoce del procuratore non ha rivelato se per lui sia scattato l'arresto. L'accusa sottolinea che Pamio era a capo dell'area termodinamica nel dipartimento di sviluppo dei motori diesel di 
Audi a Neckarsulm, in Germania, dove coordinava un team di ingegneri icaricato dei controlli sulle emissioni dal 2006 al 2015. A lui viene attribuita la responsabilità di aver diretto di dpiendenti Audi nel progettare ed implementare funzioni software per ridurre le emissioni durante i test

 

Modificato da Matteo B.
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Non si legge niente :) , va aperto il link.

 

Finalmente han trovato la vittima sacrificale non tedesca? :dubbio: 

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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7 minuti fa, TonyH dice:

Non si legge niente :) , va aperto il link.

 

Finalmente han trovato la vittima sacrificale non tedesca? :dubbio: 

Il fatto è che nelle aziende tedesche è pieno di non tedeschi, che so...accusiamo Araldo per le emissioni sospette dei diesel fca, con questo intendevo dire che i gruppi sono formati da equipe internazionali, non farei sensazione su sta cosa.

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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1 ora fa, TonyH dice:

Non si legge niente :) , va aperto il link.

 

Finalmente han trovato la vittima sacrificale non tedesca? :dubbio: 

Gombloddoooo la colpa è dei soliti italiani :mrgreen:

1 ora fa, TonyH dice:

Non si legge niente :) , va aperto il link.

 

Finalmente han trovato la vittima sacrificale non tedesca? :dubbio: 

Gombloddoooo la colpa è dei soliti italiani :mrgreen:

1 ora fa, TonyH dice:

Non si legge niente :) , va aperto il link.

 

Finalmente han trovato la vittima sacrificale non tedesca? :dubbio: 

Gombloddoooo la colpa è dei soliti italiani :mrgreen:

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