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Prospettive passate e future per Lancia


Inoterb

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Perdona l'ignoranza, ma qual'è la differenza tra CUSW e SUSW?

Sono rispettivamente Compact-US-Wide e Small-US-Wide. Il CUSW è sotto alla Chry 200, mentre il SUSW è sotto i piccoli suvvini del gruppo (500X/Renegade) e sul prossimo Compass oltre che Aegea.

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Io so che in lancia sono in attesa di Alfa e Maserati... E intanto stanno pensando a quali altri modelli fare e se attingere ancora da chrysle...

Lancia finché c'è y non è morta e sta a cuore a molti in fiat

Sì, c'è un Team Lancia che aspetta, con le mani in mano, il completamento della gamma Alfa, completato il quale, inizierà a creare la nuova Delta. :si:

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Questo spiega perchè in Alfa Romeo stanno accellerando a presentare la gamma completa.

Questo tuo messaggio apre nuove speranze!

Beh a dire il vero non mi pare stiano accelerando, anzi, visto che Giulia ha minimo tre mesi di ritardo (che ci stanno eh mica li sto criticando)!

Le auto non basta presentarle ai saloni: per venderle le devi avere nei concessionari!!! E Giulia ad esempio lo sarà in primavera a 9 mesi dalla presentazione!!!

Semplicemente stanno tentando di rispettare il programma che prevedeva la presentazione di tutta la gamma per il 2018.

Poi non è che una volta presentati i modelli il gioco è fatto e via pensare a Lancia!

La sfida non è manco cominciata che già si canta vittoria!!! Il fatto che auto come 4C abbia 2 anni di attesa e che là Quadrifoglio riscuota grande interesse, è indice di successo fino ad un certo punto, in quanto delle halo car!

Per decretare il successo o meno dell'operazione ci vorrà almeno una generazione di modelli, ed il consolidamento della seconda, cioè almeno 3 lustri!

E lo stesso vale per Maserati!

Ergo, quanto tempo e fondi abbiamo da impegnare per un marchio sempre più sconosciuto al di fuori dell'Italia non lo so!

Tanto che se si pensa che per il restyling di Ypsilon l'unico intervento fatto è la sostituzione del solo paraurti anteriore con uno di nuovo design! Niente grafiche fari modificate, niente led, eliminazione del bicolore (riduzione quindi di costi industriali)... Prezzo di lancio 9900 €!

Cioè se questo vi sembra l'inizio di un fantomatico rilancio... :pen:

Modificato da lukka1982
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Non è che sparo notizie per sentito dire eh, l'ho chiesto a chi lavora all'interno.

Non stanno facendo in fretta con Alfa anzi, seguono i tempi. Semplicemente se Alfa vende bene e aegea, 124 spider e nuovi prodotti volano, ci sarà posto per lancia.

Ovvio che saranno carry over (come delta e bravo) ma ci sta e basta avere modelli stilisticamente differenti.

Finché c'è ypsilon la speranza c'è. E in Fiat via garantisco che ci sono molti lancisti che amano il marchio.

Chiaro che ora tutte le forze sono in Alfa Romeo, com'è giusto che sia.

In lancia si sanno poche cose e spesso sbagliate, come la ypsilon fatta per richiamare il pt cruiser...il che non è vero ;)

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