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Il futuro di Tesla e dell'auto elettrica

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Mancano completamente le infrastrutture...su cui sorvoliamo sempre.

L'autopilot di Tesla se lo stanno studiando tutti (FCA compresa), ma il livello 2 (senza mani) non è ancora praticabile. Non è ancora robusto. Basta un'interruzione della segnaletica orizzontale per mandarlo in confusione.

 

Solo che per fare le infrastrutture, anche per l'elettrico, servono soldi. E fatalmente dovranno essere pubblici.......

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2 ore fa, TonyH dice:

L'autopilot di Tesla se lo stanno studiando tutti (FCA compresa), ma il livello 2 (senza mani) non è ancora praticabile. Non è ancora robusto. Basta un'interruzione della segnaletica orizzontale per mandarlo in confusione.

Se è così in Italia fuori da autostrade e (forse) superstrade il veicolo andrebbe alla cieca.

Forse Musk farebbe meglio a dotare le sue auto di bastone bianco anteriore.

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Ma anche fuori dall'Italia ;) non è che in tutta Europa la rete viaria sia questo bijoux.

 

Autopilot può funzionare bene in condizioni ideale (highway a 6 corsie con traffico). 

Fuori al momento non è ancora robusto...

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Must ormai è fuori controllo. Sono 2 o 3 anni che fa proclami che poi non si realizzano. 

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On 11/12/2017 at 17:42, TonyH dice:

Ma anche fuori dall'Italia ;) non è che in tutta Europa la rete viaria sia questo bijoux.

 

Autopilot può funzionare bene in condizioni ideale (highway a 6 corsie con traffico). 

Fuori al momento non è ancora robusto...

esatto...

ho girato ttta l'europa e a parte il manto stradale non è che siano messi meglio

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