1happydream

Moto GP ; anticipazioni 2017

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LiF    135
1 ora fa, 1happydream dice:

Yamaha perde il suo pilota piu' veloce.

Lorenzo perde la moto migliore.

Ducati (e Honda...) festeggiano !

 

Che Yamaha sia ancora la moto migliore è tutto da vedere, il campionato è lungo e vario, le situazioni evolvono nel corso dell'anno.

E Ducati per il momento ha ben figurato, seppure sia guidata da due piloti ai quali la gente da poco credito. Vediamo cosà succederà nel prosieguo del campionato per avere una idea più chiara.

 

In tutta onestà, nemmeno io sono contento dell'arrivo di Lorenzo, pur riconoscendogli eccellenti doti di guida.

La configurazione con i piloti (ed il tester d'eccellenza) attuali mi piaceva molto, forse era dai tempi del debutto con Capirossi che non simpatizzavo tanto per le rosse. Peccato, e brutta situazione per i due Andrea costretti a correre con la spada di Damocle del rinnovo del contratto.

 

P.S. Stoner non vuole tornare a correre un campionato intero, lo ha detto in tutti i modi e non vedo il motivo di non credergli, io mi limiterei a sperare in una o sporadiche wild card

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LucioFire    2430
5 ore fa, MaxKTMp3 dice:

 

è proprio perchè una delle 2 mierde non ha dato il massimo nelle ultime 5 gare falsando lo scorso campionato, che giustamente @d.lo. li definisce mezzi uomini

...possibile che non ti è ancora chiaro?!?

Ma ducati si è presa l'altra mierda, che il massimo l'ha dato. Io non sono dentro la loro testa. Per me possono fare quello che vogliono. A me JL piace per come guida...mm mi esalta,  e pure Valentino mi piace quando si inventa i jolly. A livello simpatia mi stanno sulle balle tutti e 3. Ma il loro mestiere lo sanno fare. Se rossi non avesse fatto il coglione forse avrebbe il numero uno.

Chi semina vento raccoglie tempesta. Lui ha seminato per diversi anni, poi è ovvio che a qualcuno finisci per stare sulle balle.

C'è un regolamento. Mm ha fatto qualcosa di punibile? No.

Non l'hanno punito e allora si va avanti.

4 ore fa, d.lo. dice:

 

 

Esatto, maxKTMp3 ha colto in pieno. Il mio commento non era certo per tirare in ballo l'argomento omosessuali o cose simili, non capisco cosa centri il "te li vuoi portare a letto" aahahah. Intendevo che sono degli omuncoli non in grado di farsi valere da soli. Con tutto il rispetto preferisco tenermi il mio Iannone che guida credendo di essere alle giostre sull'autoscontro.

Nel senso che se Lorenzo antipatico va più forte di iannone o dovi, fottesega se è antipatico. Deve guidare le moto non fare cabaret 

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MaxKTMp3    303
23 minuti fa, LucioFire dice:

Mm ha fatto qualcosa di punibile? No.

Non l'hanno punito e allora si va avanti.

 

Ha reiteratamente fatto qualcosa da vigliacco e infame dimostrandosi quel che è (al netto della sua innata classe) ...ed è giusto venga fischiato (lui e l'altro "omo de cartone") ovunque -come sembra puntualmente accadere-.

Come è giusto che Talmacsi sia stato fatto fuori dalla KTM e poi dal circuito (dopo lo scippo a Kallio, costato in seguito il mondiale)

Come è giusto che Melandri raccolga 2 di picche da Aprilia per aver agito d'impulso negando quasi l'iride alla moto italiana e a quel gentleman di Guintolì (che per fortuna vinse manche decisiva).

Non mi è chiaro quanto tifiate quei 2 (chi lo fa) ma non mi spiego come sia possibile.

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MaxKTMp3    303

Tu piantala di intervenire così, ho solo chiaramente espresso un concetto, le curve (nord o sud), col mio Kappone, me le faccio in derapata.....!!

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bik    823

Sinceramente Jorge non mi dispiace come pilota, un pò meno come carattere, ma c'è di peggio.

L'accoppiata Jorge-Ducati è molto interessante, visto che attualmente è il pilota migliore (Marquino non ha ancora la stessa sensibilità nella messa a punto) e la moto è quasi al livello delle migliori.

Comunque vedremo cosa comporta questo cambiamento nello scenario, ovvero:

- Andrea & Andrea: uno dei due dovrà uscire dalla squadra ufficiale, per Dovizioso escluderei un ritorno in Honda, visto come si sono lasciati, sarebbe interessante un ritorno in Yamaha, l'altra alternativa sarebbe la Suzuki, mentre per Iannone la vedo più difficile, o accetta uno spostamento al team satellite oppure deve aspettare che le pedine più importanti si sistemino.

- Pedrosa: potrebbe fare il passo ed andare in Yamaha? E nel caso chi affianchera Marquez alla Honda? Van der Mark?

- Vinhales: gran talento ma è giovane e sotto contratto con la Suzuki, visto che la Yamaha non ha delle grosse cifre da spendere penso che, salvo un accordo "amichevole" con la Suzuki, non voglia pagare la penale.

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sarge    1296

Davvero una bella scelta annunciare il pilota dell'anno prossimo a inizio stagione e lasciare in sospeso chi rimane fra i due attuali.

Complimenti a Ciabatti.

A me sto film,mi pare di averlo già visto

  f7a90ae7bd0437c0432772b2ed373030.jpg

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bik    823

Veramente è stata la Yamaha ad annunciare che Jorge non aveva rinnovato....

 

Ed il resto era un segreto di Pulcinella, quindi la conferma da parte di Ducati era inevitabile.

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LucioFire    2430
14 ore fa, MaxKTMp3 dice:

 

Ha reiteratamente fatto qualcosa da vigliacco e infame dimostrandosi quel che è (al netto della sua innata classe) ...ed è giusto venga fischiato (lui e l'altro "omo de cartone") ovunque -come sembra puntualmente accadere-.

Come è giusto che Talmacsi sia stato fatto fuori dalla KTM e poi dal circuito (dopo lo scippo a Kallio, costato in seguito il mondiale)

Come è giusto che Melandri raccolga 2 di picche da Aprilia per aver agito d'impulso negando quasi l'iride alla moto italiana e a quel gentleman di Guintolì (che per fortuna vinse manche decisiva).

Non mi è chiaro quanto tifiate quei 2 (chi lo fa) ma non mi spiego come sia possibile.

Essere vigliacchi o infami è punibile dal regolamento? Pure certe cose fatte da rossi non sono state sanzionate ai tempi. 

Io andavo solo contro chi dice che è meglio avere i 2 Andrea piuttosto che Lorenzo e un Andrea.  Evidentemente o le corse non le guardate o ne capite poco.

3 ore fa, bik dice:

Sinceramente Jorge non mi dispiace come pilota, un pò meno come carattere, ma c'è di peggio.

L'accoppiata Jorge-Ducati è molto interessante, visto che attualmente è il pilota migliore (Marquino non ha ancora la stessa sensibilità nella messa a punto) e la moto è quasi al livello delle migliori.

Comunque vedremo cosa comporta questo cambiamento nello scenario, ovvero:

- Andrea & Andrea: uno dei due dovrà uscire dalla squadra ufficiale, per Dovizioso escluderei un ritorno in Honda, visto come si sono lasciati, sarebbe interessante un ritorno in Yamaha, l'altra alternativa sarebbe la Suzuki, mentre per Iannone la vedo più difficile, o accetta uno spostamento al team satellite oppure deve aspettare che le pedine più importanti si sistemino.

- Pedrosa: potrebbe fare il passo ed andare in Yamaha? E nel caso chi affianchera Marquez alla Honda? Van der Mark?

- Vinhales: gran talento ma è giovane e sotto contratto con la Suzuki, visto che la Yamaha non ha delle grosse cifre da spendere penso che, salvo un accordo "amichevole" con la Suzuki, non voglia pagare la penale.

La Yamaha non ha grosse cifre?? Quanto pensi che costi vinales? Guarda quanto davano a Lorenzo e rossi quest'anno. A lollo gli hanno offerto 10 eh

24 minuti fa, sarge dice:

Davvero una bella scelta annunciare il pilota dell'anno prossimo a inizio stagione e lasciare in sospeso chi rimane fra i due attuali.

Complimenti a Ciabatti.

A me sto film,mi pare di averlo già visto

  f7a90ae7bd0437c0432772b2ed373030.jpg

Sono stati costretti se lo volevano. 

E un po' di pepe al culo forse da una svegliata ai 2 ducati. Magari uno va ancora di più e l'altro smette di fare cagate 

15 minuti fa, bik dice:

Veramente è stata la Yamaha ad annunciare che Jorge non aveva rinnovato....

 

Ed il resto era un segreto di Pulcinella, quindi la conferma da parte di Ducati era inevitabile.

Concordo 

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    •   Ha dei particolari molto interessanti. Finalmente un linguaggio nuovo, che per quanto sia strano, e magari non come mi aspettavo, per lo meno si discosta dalle precedenti.    Cosa mi piace:   - lo spoiler anteriore che abbraccia la calandra, quest'ultima rientrante. Crea un movimento a "due pezzi" verticale che mi piace, la rende affilata e crea uno splitter molto "racing" - le gobbe dietro ai sedili - gli interni; sono BMW ma comunicano qualcosa di nuovo, anche qui c'è un evoluzione rispetto al passato (e non parlo di E89) parlo del linguaggio BMW in generale - I fari posteriori a sviluppo fortemente orizzontale sono molto belli - La calandra, veramente bella - Le dimensioni: sembra compatta (ok, sognamoci le dimensioni della Z3.....)....ma...... lo è davvero o è un inganno?      Cosa non mi piace:   - i fari anteriori. Le ottiche sovrapposte non sono brutte, però non mi convincono...vanno viste dal vivo. Anche qui, apprezzo molto la volontà di "cambiare" rispetto al passato. - la fiancata zona porta: belle le nervature, ma sulle versioni base saranno dettagli, IMHO, "troppo" sportivi a fronte di motori non proprio sportivi. Anche qui tuttavia, apprezzo il lavoro e la voglia di proporre nuovi linguaggi, aspetto le foto del modello di serie. - il volante. Le razze sono troppo inclinate e mi fanno pensare ai volanti in primis delle alfa anni '70, e poi ai volanti delle auto americane degli stessi anni....IMHO non ci siamo proprio.     Cosa è Blasfemo:   - che non ci sarà anche coupé (ricordiamoci della Z3 e della Z4 coupé.....IMHO auto stupende specie nelle versioni M) - che non ci sarà M. Questa si che è davvero una scelta incomprensibile purtroppo. - che il cambio manuale ci sarà solo per le versioni base, scelta assurda, seppur comprensibile viste le richieste del mercato.     Concludendo:   mi piace, ma non la comprerei.  
    • caspita @TONI avrei da chiederti qualche favore 🤔 sei veramente troppo bravo  Ma lo fai di lavoro?
    • eeee vabbè potevi dirlo prima ormai l' ho fatta
    • Io una cosa che odio di 300 attuale è il frontale, davvero insopportabile.  Quindi ho volutamente reso fini le linee del frontale, togliendole quell'area di imponenza. La TA è voluta, dato che ormai io riserverei la TP solo alle auto sportive, ma per un auto che deve essere venduta in grandi numeri imho è meglio la TA.
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