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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

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  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

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3 minuti fa, LucioFire dice:

Scusa la domanda (sono anche peggio di cosimo) ma perchè tocca attaccarlo col cavetto? non va col bluetooth?

 

 

 

Deve trasmettere dati in un flusso continuo, il bluetooth non è sufficiente. Altra inesattezza che è stata scritta: nel caso di Carplay non è necessario installare nessun software aggiuntivo (tranne ovviamente avere la predisposizione sul sistema multimediale dell'auto). Ricordo che l'unico navigatore che Apple ha deciso di far funzionare su Carplay è Mappe di IOS. Altri navigatori non possono essere replicati sullo schermo dell'auto, tranne nel caso di Jailbreak del dispositivo Apple.

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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6 minuti fa, LucioFire dice:

Comunque ragionando...i navigatori fissi in plkancia che vantaggi offrono rispetto a questi sistemi? io penso che maps ad esempio sia più aggiornato...se poi uno non vuole usare i dati mobili...può comprare tom tom che va senza dati col solo gps se non sbaglio

integrazione, pulizia (no cavi in giro o ventose), comodità, sicurezza (difficile da rubare)... continuo? :)

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5 ore fa, adm2000 dice:

integrazione, pulizia (no cavi in giro o ventose), comodità, sicurezza (difficile da rubare)... continuo? :)

 

Con CarPlay/AndroidAuto: usi lo schermo dell’auto (quindi integrato), il telefono lo metti dentro il portaoggetti del tunnel (nessun cavo in vista), utilizzi i comandi vocali/fisici dell’auto (comodo uguale).

Sul fatto “difficile da rubare” non sono molto d’accordo, il telefono te lo porti sempre con te, lo schermo dell’auto no.

c’è da dire che il più grande vantaggio (non banale) del navigatore integrato è l’integrazione con il cdb! In galleria per esempio quando non prende il gps la mappa si muove sulla base del tachimetro. Un altro esempio è la lettura del livello benzina, ti prevede una sosta quando è in esaurimento il carburante.

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9 ore fa, adm2000 dice:

integrazione, pulizia (no cavi in giro o ventose), comodità, sicurezza (difficile da rubare)... continuo? :)

Il vantaggio numero uno è di usare i comandi dell'auto invece che trafficare con il touchscreen del telefono con conseguente grande aumento della sicurezza in marcia.

Il numero due è di avere lo schermo in una posizione decente e di dimensioni adeguate.

Il numero tre è di non avere il cellulare appeso in plancia in mezzo alle balle in un posto dove non era stato previsto che fosse.

9 ore fa, Felis dice:

Ricordo che l'unico navigatore che Apple ha deciso di far funzionare su Carplay è Mappe di IOS. Altri navigatori non possono essere replicati sullo schermo dell'auto, tranne nel caso di Jailbreak del dispositivo Apple.

Altra espressione della filosofia Apple per cui non userò mai un telefono Apple e non lo consiglierò mai a nessuno.

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16 ore fa, Felis dice:

Deve trasmettere dati in un flusso continuo, il bluetooth non è sufficiente. Altra inesattezza che è stata scritta: nel caso di Carplay non è necessario installare nessun software aggiuntivo (tranne ovviamente avere la predisposizione sul sistema multimediale dell'auto). Ricordo che l'unico navigatore che Apple ha deciso di far funzionare su Carplay è Mappe di IOS. Altri navigatori non possono essere replicati sullo schermo dell'auto, tranne nel caso di Jailbreak del dispositivo Apple.

Pensavo che col bluetooth si potesse trasmettere più dati . Per altri navigatori io mi riferivo ad android...apple manco la considdero :D

 

16 ore fa, adm2000 dice:

integrazione, pulizia (no cavi in giro o ventose), comodità, sicurezza (difficile da rubare)... continuo? :)

ma con android auto lo attacchi e via (Almeno credo)

10 ore fa, CarBreathing dice:

 

Con CarPlay/AndroidAuto: usi lo schermo dell’auto (quindi integrato), il telefono lo metti dentro il portaoggetti del tunnel (nessun cavo in vista), utilizzi i comandi vocali/fisici dell’auto (comodo uguale).

Sul fatto “difficile da rubare” non sono molto d’accordo, il telefono te lo porti sempre con te, lo schermo dell’auto no.

c’è da dire che il più grande vantaggio (non banale) del navigatore integrato è l’integrazione con il cdb! In galleria per esempio quando non prende il gps la mappa si muove sulla base del tachimetro. Un altro esempio è la lettura del livello benzina, ti prevede una sosta quando è in esaurimento il carburante.

ecco ,le ultime due cose ci fai poco secondo me. c'è da dire che gli schermisono belli da vedere

6 ore fa, jameson dice:

Il vantaggio numero uno è di usare i comandi dell'auto invece che trafficare con il touchscreen del telefono con conseguente grande aumento della sicurezza in marcia.

Il numero due è di avere lo schermo in una posizione decente e di dimensioni adeguate.

Il numero tre è di non avere il cellulare appeso in plancia in mezzo alle balle in un posto dove non era stato previsto che fosse.

Altra espressione della filosofia Apple per cui non userò mai un telefono Apple e non lo consiglierò mai a nessuno.

ma se leggi sopra usi l'interfaccia dell'auto...

e credo che le mappe siano migliori di quelle che ti forniscono i costruttori

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La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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12 minuti fa, LucioFire dice:

Pensavo che col bluetooth si potesse trasmettere più dati

 

Con il cavo, rispetto al bluetoth hai il vantaggio che il telefono mantiene la carica.

 

Con navigatore, GPS e bluetoth attivi il telefono drena la batteria che è un piacere.

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"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

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17 ore fa, adm2000 dice:

integrazione, pulizia (no cavi in giro o ventose), comodità, sicurezza (difficile da rubare)... continuo? :)

Difficile da rubare??

Non hai presente le razzie di navigatori (oltre che di fari anteriori Xenon o LED , volanti, airbags, telecamere di retromarcia, ..) che succedono da anni a questa parte?

Non c'è VW group, BMW o Mercedes (dato che, possa piacere o meno, il mercato dal C in sù ce l'hanno commercialmente in mano loro) che si salvi.

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Sono le condizioni sfavorevoli a rendere le imprese straordinarie

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4 minuti fa, iudexmaximus dice:

Difficile da rubare??

il mio confronto era tra sistema navigazione integrato in plancia e maps sul cellulare attaccato a parabrezza... direi che lasciando l'auto è più facile da rubare il secondo. 

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Sì sì.

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Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

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