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Redbull

Quanto ti piace l'Abarth 124 Spider?  

215 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Abarth 124 Spider?

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Qualche giorno fa in autostrada Napoli Roma verso Caserta notò una ducati nera che inizia a seguirmi, continua a seguirmi aumentando il ritmo insieme a me, esce allo stesso casello, e continua per un altro paio di kilometri. Quasi arrivato a casa lui mi affianca, e io convinto che "vabbè mi hanno fatto la macchina" mi si affianca e mi fa pollice su ? C'ho messo un po' a connettere. Ieri pollice su anche da un crucciofilo com il GTD ? A confronto la mx5 non la notava nessuno.

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Se becchi un tizio con la Focus nera che ti strombazza e alza il pollice, forse sarò stato io. :agree:

 

(Gran testa di ca°°°, il motociclista)

Modificato da gianmy86

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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1 ora fa, grayfox_89 dice:

Qualche giorno fa in autostrada Napoli Roma verso Caserta notò una ducati nera che inizia a seguirmi, continua a seguirmi aumentando il ritmo insieme a me, esce allo stesso casello, e continua per un altro paio di kilometri. Quasi arrivato a casa lui mi affianca, e io convinto che "vabbè mi hanno fatto la macchina" mi si affianca e mi fa pollice su ? C'ho messo un po' a connettere. Ieri pollice su anche da un crucciofilo com il GTD ? A confronto la mx5 non la notava nessuno.

ahahahah mi ricorda quando ,quasi 10 anni fa,con la puno cabrio io e un mio amicodemmo la caccia a una 8c nel nostro paese :D

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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20 ore fa, adm2000 dice:

https://www.youtube.com/watch?v=HnjPmEkxi2I

 

chi ha provato questi tweaks del sistema multimediale?

 

Appena posso do' uno sguardo, il sistema multimediale mi e' parso comunque abbastanza intuitivo e con una grafica semplice ma chiara. Peccato per la storia del navigatore. A me nessuno ha detto che non era di serie, ed essendoci la predisposizione lo davo per scontato. Ora ho appreso che invece bisogna comprare a parte la SD card (sul configuratore non c'e' traccia di ciò' :shock:)

 

Per il resto l' auto e' ovviamente legatissima ma e' molto divertente da guidare, anni fa avevo una MX5 e mi sembra di essere tornato a casa, un prodotto sempre validissimo ed in questo caso la cura agli steroidi ha funzionato alla grande. Anche l' assetto ragionevole su strada va benone, imeglio della ND, in pista credo bisognerà' rivedere qualcosa.  Peccato il motore non sia più' cavallato...

 

PS1 - l' impianto Bose e' ottimo

 

PS2 - non immaginavo attirasse cosi' tanto le attenzioni, tra l' altro tutte in misura positiva 

Modificato da poliziottesco
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Dopo quasi due settimane e poco più' di 1600 km, un paio di righe sulla spider.

 

Adorabile. Si tratta di un' auto molto agile e leggera, il suono allo scarico e' esilarante e in generale fornisce potenza a sufficienza per divertirsi in ogni situazione stradale. Dopo aver guidato per anni sportive molto potenti ed anche piuttosto imponenti come dimensioni, l' essere tornato ad avere in mano una sportivetta piccola  leggera, stretta a sufficienza per non andare in fibrillazione ad ogni strettoia e senza il rischio di perdere la patente ad ogni accelerata...e' stata una esperienza facile e piacevole. La coppia ai regimi medi poi si fa sentire parecchio ed in un certo senso ti fa perdonare l' assenza di estro una volta arrivati al limitatore. 

 

Tra i punti positivi metto non solo il look ma anche altre cose che al momento mi stanno rapendo parecchio: l' abitacolo piccolo con il parabrezza vicino e verticale, la vista sul cofano lungo e piatto, la pedaliera ben posizionata, il cambio dagli innesti secchi e precisi e l' assetto che la rende plasmabile su strada. In particolare la rigidezza non eccessiva e le gomme relativamente strette al limite la rendono poco stabile ma...essendo molto comunicativa, la trovo un ottimo mezzo per imparare a capire le dinamiche con cui il veicolo si comporta in svariate situazioni. Ti insegna a non essere brusco, cosa non da poco.

 

Per ora ho prenotato due giornate in pista, non ho pretese anche perché' io sono una capra, vediamo come va...

Modificato da poliziottesco
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Dalle mie parti qualcuna si vede, e soprattutto si sente!! Una piccola nota però: abarth con 124 si ferma a 170 cv (che probabilmente bastano e avanzano anche ai più smaliziati) però propone 595 competizione con 180 cv. Io avrei impostato il listino 124 così:
- 1.4 140
- 1.4 S 170
- Abarth 1750 200cv
Così anche i più smaliziati tra gli smaliziati avrebbero trovato pane per i loro denti

☏ SM-J510FN ☏

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