Gli interni più belli della storia dell'auto

[v13]

2 ore fa, carletto86 dice:

Per me questa è la miglior plancia degli anni 90 montata su una seg.B, rovinata mostruosamente con l'avvento dell'Astra 98. Ancora oggi la trovo davvero bella e appagante all'occhio.

º

 

segmento C, non B (era l'Astra, non la Corsa)

[mauxmau]

a me è sempre piaciuta la sd1 

[Wilhem275]

On 15/8/2016 at 19:35, Gran Prix dice:

Beh, "moderno" è ovviamente un concetto molto relativo, nel settore automotive più che mai si presta a diverse interpretazioni....

 

In questo caso mi sono limitato a citare un passo della voce di wikipedia su un interno che qualche giorno fa ho postato ( preciso:insieme ad altri in una specie  di "evolution story"  degli interni di una nota luxury car italiana), come esempio di un (tra gli altri) imho bell' interno (non eccelso per carità, ma certo non brutto)

Che ci fosse roba più moderna in giro, anche da lì a breve (cioè da maggio 1994 all'autunno del 1994) è cosa nota, si pensi anche solo alla lancia K

Che con quel (piccolo) display centrale sembrava il non plus ultra, oggi invece.....

 

Urca, che botta di ricordi! Dopo un'infanzia di Croma, un sabato a sorpresa mio padre viene a prendermi alle medie con questa K 2.0t blu metallizzato, splendida tinta. Entro ed è pazzesca la sensazione di essere avvolto dalla macchina, era la prima volta che sedevo in un'auto con la plancia che continua sul tunnel, pareva di essere seduto in un pozzo.

E poi il computer dentro la macchina (!), la fine del mondo, se non sbaglio poteva perfino cambiare tra due tinte diverse...

Venduta dopo pochi mesi, ultima auto che ha posseduto, poi è iniziato un ventennio di aziendali con pochi alti e molti bassi.

 

Certo, a riguardarli oggi è una colata di plastica e finto legno

Di Croma ricordo distintamente la fila di tasti ovali in plancia, e il body computer con tutte le spiette rosse. Ma non sono certo "gli interni più belli", erano solo interessanti per la loro epoca.

 

Però tra le varie aziendali una c'è stata che merita una menzione oggettiva in questo topic, se non l'ho già fatto:

 

 

 

 

Era notevole la continuità dalla plancia alle porte, e come avevano applicato in tutta l'auto il tema dell'ovale.

Tutta pelle e legno veri, cadenino a contrasto... la nostra era come la prima, e mi manca moltissimo avere un interno completamente colorato, mi sembra folle che non sia così.

Spesso criticata per la presenza di dettagli in plastica nera, ma è paradossale perché era la personalità di tutto il resto a farli risaltare, mentre le sue coeve di plastica nera ci vivevano (e non è che oggi si vada meglio).

 

La strumentazione beige completamente retroilluminata in ambra era di un'eleganza unica, sembrava di leggere una pergamena:

 

 

 

 

Auto per tanti verso sfortunata, ma in quanto a design fu un instant classic, tuttora imbattuto per molti aspetti. Spero possa avere miglior vita come youngtimer, almeno tra quelle che si sono salvate prima dello svilimento totale che ha subito...

 

 

Parlando sempre di interni completamente colorati, ricordo che fino a una decina d'anni fa Mercedes offriva parecchie opzioni, a me affascinava l'interno completamente in blu.

Ripeto, visto che l'auto alla fine la viviamo soprattutto da dentro, io guardo l'intero di questa 75 e mi sembra inconcepibile oggi un'auto con una tale ricchezza di colore.

 

 

 

I messaggi sulla 75 sono stati spostati qui:

http://www.autopareri.com/forums/topic/62907-rover-75-mg-zt/

 

11 ore fa, Jack.Torrance dice:

 

Che bella la 75 che era!

Ora non trovo un'immagine ma Delta III per un breve periodo fu ordinabile non solo con i sedili blu ma anche con la fascia in pelle sulla plancia in blu.

E ad un salone la presentarono anche con la fascia in beige, che creava una cromia curiosa.

Questi?

 

 

 

 

 

Come disegno non sono tra i miei preferiti, ma risolve perfettamente il mio lamento per la mancanza di colore negli interni

[Jack.Torrance]

1 ora fa, Wilhem275 dice:

 

 

Questi?

 

 

Come disegno non sono tra i miei preferiti, ma risolve perfettamente il mio lamento per la mancanza di colore negli interni

 

 

No, era proprio tutta beige.  

[MarcoGT]

Tra gli interni che reputo poi risvolti ci sono certamente questi:
RR P38

Volvo 760

[Pawel72]

 

Da piccolo ero molto affascinato dalle varie Citroen..e non solo..

 

[infallibile_GF]

Due utilitarie anni 90 che sopperivano alla povertà delle dotazioni di serie, con un design fantasioso ed originale:

Smart del 98

 

e renault twingo del 92

 

[v13]

a essere proprio pignoli quella postata è una foto dell'interno della Twingo restyling (phase qualcosa) di fine anni 90. Quella originale era questa (colori, pulsanti, volante, sportelli, ecc.)

[MarcoGT]

a essere proprio pignoli quella postata è una foto dell'interno della Twingo restyling (phase qualcosa) di fine anni 90. Quella originale era questa (colori, pulsanti, volante, sportelli, ecc.)

Esatto: quella sopra postata è una Phase III 5a collezione, molto simile a quella di famiglia, selleria a parte: questa dovrebbe essere una Expression, senza aria condizionata.

La versione originale, quella del '92 che hai postato, ha una plancia minimale ma funzionale al massimo

[Vadocomeundiavolo]

Questi erano veramente brutti.
In foto non rende con le plastiche di bassa qualità.