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Gli acquazzoni molto violenti sono anche molto circoscritti.

Il rimedio migliore è procedere, nei limiti della velocità a cui si è sicuri, per "bucarli" appena possibile.

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R: "Papà cosa è successo alla macchina?"

J: "Ho investito un uomo che attraversava la strada senza guardare"

R: "Ma è molto molto rovinata papà"

J: "Continuava a rialzarsi"

Rat-boy e Janus Valker, da Rat-Man

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la velocità deve sempre essere limitata al fatto che la distanza di arresto non può andare oltre la distanza di visione dell'umano.

La regola d'oro che seguo scrupolosamente e che tanti ignorano, e che dovrebbe rendere inutili tutti i limiti di velocità tranne quelli posti prima di un ostacolo o incrocio imprevisto.

☏ T8-PLUS ☏

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20 ore fa, Vadocomeundiavolo dice:

Cerco di fare sempre il massimo per la sicurezza e sono sicuro che non ho mai fatto tutto il possibile.
Io mettere il Cruise controll adattativo obbligatorio , con la nebbia è l'unica soluzione.

Non solo con la nebbia.

Io davvero mi bacio i gomiti per aver pensato di metterlo come optional sulla mia.

 

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21 ore fa, Wilhem275 dice:

... la velocità deve sempre essere limitata al fatto che la distanza di arresto non può andare oltre la distanza di visione dell'umano.

"Come dicevo sempre alla mia ultima moglie, io mi rifiuto di guidare più veloce di quanto possa vedere, e a parte questo è solo una questione di riflessi " (Jack Burton)

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R: "Papà cosa è successo alla macchina?"

J: "Ho investito un uomo che attraversava la strada senza guardare"

R: "Ma è molto molto rovinata papà"

J: "Continuava a rialzarsi"

Rat-boy e Janus Valker, da Rat-Man

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25/12/16 - TG2 Motori: "[...] il controllo della trazione temporaneamente disattivato... Meglio! Altrimenti brucia il motore, perché il controllo della trazione - quello che fa - taglia i cilindri! Però evidentemente dandogli un input di tagliare i cilindri, l'ha tolto da solo, significa che brucia il motore [...] " - Max Gazzé - Alla prova di una Volvo S60 Polestar su circuito: http://www.tg2.rai.it/dl/tg2/rubriche/PublishingBlock-079a14cc-3cb7-43da-ab13-1b0357b88a32.html

 

 

Tg2 motori 25 dicembre 2016 - Max Gazzé su Volvo S60.mp3

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5 ore fa, J-Gian dice:

25/12/16 - TG2 Motori: "[...] il controllo della trazione temporaneamente disattivato... Meglio! Altrimenti brucia il motore, perché il controllo della trazione - quello che fa - taglia i cilindri! Però evidentemente dandogli un input di tagliare i cilindri, l'ha tolto da solo, significa che brucia il motore [...] " - Max Gazzé - Alla prova di una Volvo S60 Polestar su circuito: http://www.tg2.rai.it/dl/tg2/rubriche/PublishingBlock-079a14cc-3cb7-43da-ab13-1b0357b88a32.html

 

 

Tg2 motori 25 dicembre 2016 - Max Gazzé su Volvo S60.mp3

 

Meglio che ognuno faccia il suo mestiere :-D

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  • 5 mesi fa...

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