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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2017?  

298 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2017?

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mi scuso se posto una cosa giá postata, ma sarebbe da mettere tutte löe immagini della cartella stampa....(intendo in apertura)

 

questa plancia per me é veramente STUPENDA

 

 

161116_Alfa_Romeo_Stelvio_Quadrifoglio_03.jpg

Modificato da pixhell
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Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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Adesso, pixhell dice:

PIGRO! :-P

 

Perfetta distribuzione dei pesi e ideale rapporto peso/potenza

Uno degli obiettivi primari alla base della progettazione di  Stelvio Quadrifoglio è stato il raggiungimento del massimo piacere di guida. I punti cardine verso questo traguardo sono la perfetta distribuzione dei pesi tra i due assi e un ottimale rapporto peso/potenza. In dettaglio, il primo obiettivo ha richiesto una particolare gestione delle masse e dei materiali, ottenuta lavorando sia sul layout del SUV Alfa Romeo sia collocando in una posizione il più centrale possibile tutti gli elementi di maggior peso. Invece, il rapporto peso/potenza ideale è stato raggiunto mediante l'utilizzo di materiali ultraleggeri come la fibra di carbonio per l'albero di trasmissione e l'alluminio per motore, sospensioni, freni, porte, passaruota, cofano e portellone posteriore. Il peso ridotto non va a discapito della eccellente rigidezza torsionale che garantisce qualità nel tempo, comfort acustico e handling anche in caso di sollecitazioni estreme.

Oddio!!! Più che pigro mi definirei cieco :martellarsi:

Ho letto due volte (velocemente) le didascalie e non ho colto il passaggio, mea culpa!!

Poco male, ora può essere in evidenza per tutti :thx:

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1 minuto fa, MichD dice:

Carino, mi sarebbe piaciuto assomigliasse meno a Giulia, ma vabbè.

Spero solo non sia "pesante" come linea come Levante

La foto della Stelvio normale griglia...l'avevo confusa con una giulia. :(

Alfa Romeo 147 2.0 Ts Selespeed 5p Distinctive ott.2006

NERA past. Kyalami, cerchi 17" Ext.7, Assetto EIBACH-3, BodyKit Ms-Design, Interni Pelle Rossa, Tettuccio, Spoiler, Xenon, Pack Inv.+Lavafari, Hi-Fi:Pioneer DEH-P88rs+iPod32Gb, ecc...

 

xNuovaFirna33.JPG

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Le prime foto di stamattina mi avevano deluso, poi mi sono ripreso con le foto in studio di 3/4 anteriore e posteriore. La silhouette laterale, un po' "ingobbita" non mi esalta.

Sicuramente più appetibile per gli esteti della triade Q5/GLC/X3, però non è la "game breaker" che speravo. Dobbiamo però ricordare che BMW e Mercedes hanno le versioni coupé, per (tentare di) soddisfare gli sportivi...fermo restando che i 500 e rotti Cv di questa Stelvio sono umilianti per le rivali di oltralpe.

Due considerazioni sul design:

stilemi Alfa come il trilobo sono molto un vincolo molto pesante per i designer...come inventarsi qualcosa di nuovo per il frontale mi viene difficile;

qui esistono giochi di pieni e di vuoti ma zero spigoli, in qualche modo si resta nell'ambito del classico stile italiano con forme armoniche e arrotondate; non so se queste linee saranno ancora di attualità tra 5/6 anni, visto che le tendenze dominanti spingono in senso contrario.... 

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Spero solo che la versione normale abbia un paraurti posteriore un po' più alto, o almeno con una parte nera più grande: aiuterebbe non poco ad alleggerire la vista posteriore, decisamente molto massiccia.

 

Comunque nelle foto live si fa apprezzare decisamente di più ;) 

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