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Quanto ti piace Alfa Romeo Stelvio 2017?  

359 voti

  1. 1. Quanto ti piace Alfa Romeo Stelvio 2017?

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3 ore fa, KimKardashian dice:

 

I guati son gusti ma in Porsche con la Cayenne han fatto un gran lavoro nonostante lo scheletro tutto della Touareg (che mi é sempre piaciuta), con la Macan per me han floppato nello stile, il muso troppo alto e il culo moscio

 

Le vendite dimostrano che la Macan è stato un successo. 

Adesso aspetto di vedere le Stelvio dal vivo girare per Roma per farmi un opinione su quale sia la più bella. Si la Stelvio l'ho vista dal concessionario ma per strada finora 0. Ma a roma Alfa non vende tanto, al di là di poche sporadiche Giulia viste in centro, sicuramente sta sotto la media nazionale come quota di mercato. Da Rosati auto sulla Salaria (ex fiat spa negli anni 80-90) stanno ancora con i calcinacci, veramente imbarazzanti. Se vedi Mercedes, Bmw e Audi sulla Salaria hanno i loro centri nevralgici per Roma... tanto per darvi un idea vi metto i fatturati delle filiali di Roma e Milano di Bmw e Mercedes :

BMW ROMA S.R.L.         
€ 551.034.348,00
ROMA (RM)
€ 391.540.464,00
ROMA (RM)
€ 246.881.158,00
MILANO (MI)
€ 166.586.480,00
MILANO (MI)
 
Mentre tutta FCA Center italia, la rete diretta di FCA per tutti i marchi in tutte le città italiane in cui è presente fattura meno di Bmw Roma
 
€ 532.258.589,00
TORINO (TO)

 

Non puoi fare concorrenza alle tedesche presentando le Alfa in mezzo alla polvere e ai calcinacci. Si dovrebbero vergognare. 

Bmw e Mercedes  fanno gran parte dei loro fatturati a Roma e Milano. 

Praticamente c'è solo viale Manzoni per chi sta in centro e per tutta Roma nord... stiamo messi peggio nella Capitale che a New York come concessionarie... ma questo è il minimo, qui a Roma stiamo messi male proprio su tutto. :angry:

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12 hours ago, pixhell said:

Macan da vero io la trovo piuttosto sexy, ma Stelvio fa meglio e non poco con un culo poderoso alla Nicki Minaj, il muso meglio dal vivo che in foto, ma ancora non mi ha convinto, fiancata bellissima ed interni veramente stupendi.

Lo sgorbio di notredame alias glc coupe resta comunque meglio di x4. Q5 non classificato anche se batte entrambi i tp teutonici.

Concordo. GLC meglio di X4 (inguardabile) ma se dovessi scegliere tra i tre andrei senza dubbio sul Q5. Macan non male, peccato che in giro si veda solo nero, che non ne esalta le forme. Stelvio ancora non pervenuto da queste parti

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1 ora fa, HF integrale dice:

 

Le vendite dimostrano che la Macan è stato un successo. 

Adesso aspetto di vedere le Stelvio dal vivo girare per Roma per farmi un opinione su quale sia la più bella. Si la Stelvio l'ho vista dal concessionario ma per strada finora 0. Ma a roma Alfa non vende tanto, al di là di poche sporadiche Giulia viste in centro, sicuramente sta sotto la media nazionale come quota di mercato. Da Rosati auto sulla Salaria (ex fiat spa negli anni 80-90) stanno ancora con i calcinacci, veramente imbarazzanti. Se vedi Mercedes, Bmw e Audi sulla Salaria hanno i loro centri nevralgici per Roma... tanto per darvi un idea vi metto i fatturati delle filiali di Roma e Milano di Bmw e Mercedes :

BMW ROMA S.R.L.         
€ 551.034.348,00
ROMA (RM)
€ 391.540.464,00
ROMA (RM)
€ 246.881.158,00
MILANO (MI)
€ 166.586.480,00
MILANO (MI)
 
Mentre tutta FCA Center italia, la rete diretta di FCA per tutti i marchi in tutte le città italiane in cui è presente fattura meno di Bmw Roma
 
€ 532.258.589,00
TORINO (TO)

 

Non puoi fare concorrenza alle tedesche presentando le Alfa in mezzo alla polvere e ai calcinacci. Si dovrebbero vergognare. 

Bmw e Mercedes  fanno gran parte dei loro fatturati a Roma e Milano. 

Praticamente c'è solo viale Manzoni per chi sta in centro e per tutta Roma nord... stiamo messi peggio nella Capitale che a New York come concessionarie... ma questo è il minimo, qui a Roma stiamo messi male proprio su tutto. :angry:

 

Io parlavo di design, ovvio che le Porsche generaliste sono un successo clamoroso rispetto le sportive, mi pare in un anno solo riuscirono a vendere 86 mila Cayenne

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1 ora fa, KimKardashian dice:

 

Io parlavo di design, ovvio che le Porsche generaliste sono un successo clamoroso rispetto le sportive, mi pare in un anno solo riuscirono a vendere 86 mila Cayenne

 

La Cayenne è proprio brutta, ma sono arrivati per primi nel segmento e chi arriva primo gode di un enorme vantaggio di immagine

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16 minuti fa, HF integrale dice:

 

La Cayenne è proprio brutta, ma sono arrivati per primi nel segmento e chi arriva primo gode di un enorme vantaggio di immagine

 

La prima Cayenne era brutta. La seconda non male anche se non molto Porsche. Macan (pur essendo una Q5 modificata) come stile è inmho molto più Porsche esattamente come Stelvio è molto Alfa. X4 è invece semplicemente molto brutta   

 

16 minuti fa, HF integrale dice:

 

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