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Quanto ti piace Alfa Romeo Stelvio 2017?  

281 voti

  1. 1. Quanto ti piace Alfa Romeo Stelvio 2017?

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savio.79    2208

Oh mio Dio, da dov'è uscito questo emulo del tizio simpatico di Omniauto?

Frasi sconnesse alla tg2motori

Errori ridicoli (ripartizione 50e50 su entrambi gli assi = un totale del 200%)

Inglese perfetto (blind spot monitor pronunciato proprio "blind")

Effetti speciali anni '90

Musica cazzuta non in sintonia con la "verve" del soggetto né con lo stile di guida al rallentatore / rilassato

Ma la cosa più odiosa: e metti quelle cazzo di mani sul volante!!!

Non ci siamo 👎🏻

Salvo i paesaggi (non un merito del tizio)

...

Vogliamo i test drive del buon @Sadman!!!!!!!!!! 😬

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dbing    256
35 minuti fa, savio.79 dice:

Oh mio Dio, da dov'è uscito questo emulo del tizio simpatico di Omniauto?

Frasi sconnesse alla tg2motori

Errori ridicoli (ripartizione 50e50 su entrambi gli assi = un totale del 200%)

Inglese perfetto (blind spot monitor pronunciato proprio "blind")

Effetti speciali anni '90

Musica cazzuta non in sintonia con la "verve" del soggetto né con lo stile di guida al rallentatore / rilassato

Ma la cosa più odiosa: e metti quelle cazzo di mani sul volante!!!

Non ci siamo 👎🏻

Salvo i paesaggi (non un merito del tizio)

...

Vogliamo i test drive del buon @Sadman!!!!!!!!!! 😬

 

Concordo pienamente!

del panorama Italico.. personalmente apprezzo moltissimo Giuliano di Omniauto.. tutti gli altri.. insomma.. con punte di qualcuno palesemente odioso :/ 

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dbing    256
Inviato (modificato)

non ricordo se fosse già stato pubblicato 

 

 

 

Modificato da dbing

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dbing    256
Inviato (modificato)

from NY Auto Show :)

a quanto pare in USA non interessano certe finiture quali mostrine, battitacco, ecc. come a noi Europei ...

bensì pneumatici più ribassati dei nostri... avranno sicuramente le strade messe meglio :P 

 

Modificato da dbing

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dbing    256
Inviato (modificato)
On 14/4/2017 at 18:41, DENDI dice:

sbaglio o l'esemplare blu monta delle gomme con spalla decisamente più bassa delle versioni europee?

 

Nel video si nota la misura degli pneumatici: 245/45 R19 .. quindi diversi da quelli EU 235/55 R19

Modificato da dbing

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TheAlfaRomeo    163

Dal video si nota anche la mancanza del rivestimento delle tasche delle portiere. Sbaglio o chi l'ha vista dal vivo ne ha dichiarato invece la presenza? Differenza tra gli allestimenti USA/Eu o semplice dimenticanza da Salone(Quest'ultima ancor più grave IMHO)?

 

Semplice curiosità, ma se ci fossero, sarebbe la dimostrazione lampante dell'attenzione che pongono in FCA alle critiche da parte di clienti e giornalisti.

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RayLaMontagna    2396
Inviato (modificato)
1 ora fa, TheAlfaRomeo dice:

Dal video si nota anche la mancanza del rivestimento delle tasche delle portiere. Sbaglio o chi l'ha vista dal vivo ne ha dichiarato invece la presenza? Differenza tra gli allestimenti USA/Eu o semplice dimenticanza da Salone(Quest'ultima ancor più grave IMHO)?

 

Semplice curiosità, ma se ci fossero, sarebbe la dimostrazione lampante dell'attenzione che pongono in FCA alle critiche da parte di clienti e giornalisti.

 

Non ho capito dove si nota la mancanza di rivestimento...si vede l'interno delle tasche delle portiere posteriori, che francamente non ricordo se fossero rivestite o meno...quelle anteriori, invece, presentano certamente della moquette sul fondo. Può essere che siano rivestite solo le portiere anteriori e non le posteriori? :)  

Modificato da RayLaMontagna

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TheAlfaRomeo    163
 
Non ho capito dove si nota la mancanza di rivestimento...si vede l'interno delle tasche delle portiere posteriori, che francamente non ricordo se fossero rivestite o meno...quelle anteriori, invece, presentano certamente della moquette sul fondo. Può essere che siano rivestite solo le portiere anteriori e non le posteriori?   

Dal.video si vede chiaramente che quelle posteriori non hanno alcun tipo di rivestimento. Quelle anteriori non si vede bene il fondo, ma dal video sembra non esserci nulla. Premetto che io non do peso nella scelta di 1 auto a queste cose, ma ad ogni modo se ci fossero solo sul fondo e solo sulle porte anteriori, la cosa non mi farebbe piacere. Non mettetele proprio, come su Giulia, a questo punto. So che sono minuzie, ma c'è gente che da peso anche a queste cose. Chiaro che poi fornisci gli assist ai giornalisti per menarla con la storia dei rivestimenti, la durezza delle plastiche etc. Non aspettano altro. La teoria del "miglioramento continuo" passa anche attraverso queste cavolate.
Ricordo la 156 o la 147, avevano rivestimenti e tappetini in gomma anti rumore in ogni vano portaoggetti. Invece di andare avanti si retrocede sotto questo aspetto?


☏ SM-G920F ☏

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  • Risposte

    • Guarda, ti dico come ragionerei se stessi scegliendo per me. Date le basse percorrenze e l'uso moderato non escluderei in tronco il 1.0; però alla fine non mi convince perché stiamo parlando di una macchina comunque di un certo peso. Non è esageratamente cicciona ma resta comunque una segmento C moderna. Fosse una Up o una Polo magari mi metterei più l'anima in pace, ma una Golf me la vedo molto meglio con un motore meno strozzato, e quindi andrei sul 1.4 senza pensieri. Non per fare le corse ma per la piacevolezza della guida di tutti i giorni. E la volta che devi andare in autostrada la differenza si sente tutta.
    • Francamente mi puzza parecchio la motivazione "filtro antiparticolato" per la rottura di un motore, per giunta utilizzato correttamente da diesel.
      Strano anche che dopo la rottura non ti sia apparso almeno un messaggio di pressione olio insufficiente (la classica spia rossa per capirci). Per i 2,5 litri di olio, potrebbe essere un consumo quasi accettabile in rodaggio 1,25litri ogni 10.000km. Ho visto auto fare ben peggio e non in rodaggio (1.4TSI spinti e 2 litri TFSI Audi ad esempio).
      Sarebbe stato molto piu professionale da parte del capoofficina invitarti a controllare/passare in officina per controllare l'olio, ed anche gli altri liquidi piu frequentemente nel primo periodo di rodaggio del nuovo motore. Dubito comunque sia quella la causa della successiva rottura. Le quantità in gioco non sono talmente alte da far pensare subito a problemi di quel tipo. Potrebbero essere anche quantità "fisiologiche del primo periodo". Anche qui, strano non ti sia apparso un messaggio di livello olio insufficiente (messaggio diverso da quello che ho messo sopra) con praticamente quasi mezza coppa vuota. Potrebbe esserci anche qualche problema di sensori.
      A parte questo tu la riparazione l'hai pagata, quindi hai diritto alla garanzia di 2 anni sul nuovo motore e le altre componenti sostituite. L'unico problema di ciò è che dovresti portare l'auto al concessionario che ti ha sostituito il motore. Se hai tutti gli incartamenti necessari, rivolgendoti a un legale non dovresti avere problemi a vederti riconosciuta la garanzia su un motore di 20.000km e 7 mesi a quanto ho capito. Resta da capire cosa faccia rompere il motore. Probabilmente qualche componente che si è rotta la prima volta e non è stata sostituita. Mi vengono in mente swirl e simili, ma è talmente banale che l'officina ci avrà sicuramente guardato.
      Il comportamento di LR è tipico da chi se ne sbatte una volta terminata la garanzia, e legalmente la cosa è purtroppo inappuntabile. Le riparazioni in cui contribuiscono specie se non sono problemi endemici (es. BMW con le sue catene di distribuzione) sono a loro totale discrezione. Sono in buona compagnia comunque. Sempre per il gruppo JLR ricordo non molto tempo fa un alto utente avere problemi simili di assistenza su jaguar. Non che con altri marchi sia diverso.

      Condivido quanto detto dagli altri sopra. Se l'aspetto affidabilità e perdita di tempo prevalgono sul lato economico conviene, se si predilige la proprietà tenere l'auto fino che non scade la garanzia (eventualmente facendo garanzia estesa) poi sostituirla cosi ogni 3/4 anni si cambia auto con ancora un valore residuo accettabile e non ci smazza troppo. In alternativa un NLT. In questo modo l'auto è un mero servizio a tua disposizione, e se si guasta gliela lasci li e tu ne pretendi un'altra funzionante.
       
    • Really ? Something's changed ? Redriderbob told 2019 and Cassino in the same sentence if I recall correctly. It turns out I'm wrong I guess 
    • Or as Allpar says... Dodge Journey will be RWD on Giorgio produced in Canada together to other bigger Dodge models on Giorgio. Nothing sooner than calendar year 2020. So MY2021.

      IMO, I would not like model on compact platform in Europe.  IMO, not just because of price. Also weight, space inefficiency due to V6 engine... 
      Also there is no Compact platform plant in South America and Mexico. So a car on a Compact platform would be to expensive in Brazil.
    • Mi son perso più o meno a metà discorso... 😅😂
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