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On 13/6/2017 at 8:43 AM, Cosimo said:

 

camuffata bene ma c'è. Credo sia uno dei tratti disegnati meglio. 

 

è l'evoluzione (imho migliorata) dello stesso tema presentato su 4p

 

 

 

se eviti la terza macchina su di un segmento E, rischi l'effetto korando per il montante posteriore

 

Risultati immagini per korando side.

 

ovvero troppa lamiera con tutto ciò che ne consegue

 

Questa qui sotto con tutta quella lamiera dietro ci ha fatto una lunga e ottima carriera. Credo che in realta' il risultato dipenda da come viene risolto il design piu' che dalla presenza della terza luce.

0-VW-Golf-History.jpg

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59 minuti fa, Tommy99 dice:

Secondo me l'e-suv non avrà l'impostazione di Levante o Stelvio, ma sarà qualcosa di più simile a x5 o xc90

 

Si parla molto insistentemente di una versione 7 posti per quei mercati (Cina - Usa), per cui, purtroppo, potresti anche aver ragione....

 

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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ora, lasciando perdere l'esecuzione ( la tavoletta grafica la uso da pochissimo), io il suv di segmento E me lo immagino così

59416ba1c5062_alfaromeoe-suv.thumb.jpg.34aafb700e788539dfe25d084d9bb827.jpg

 

Lasciando da parte linee sportive (di Levante ce n'è già uno) e facendo un suv di circa 5 metri simile a Volvo xc90 e compagnia bella, dove il lusso la fa da padrone

Placati

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