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2 ore fa, stev66 dice:

 quindi in pratica deve arrivare sull'obiettivo come un B 17

 

Ah, i bei tempi andati....

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2 ore fa, stev66 dice:

in realtà il problema è leggermente più complesso ( anche per i contendenti )

non dimentichiamo che per esempio il B 2 ha il grosso problema di non poter portare missili da crociera ( quindi in pratica deve arrivare sull'obiettivo come un B 17 :) )

 

E' tutto il settore del bombardamento strategico ad essere in discussione. quindi oggi è meglio comunque sviluppare nuove tecnologie e restare alla finestra.

In realtà non è propriamente corretto

il B2 può trasportare anche questo :AGM-158 JASSM  

Wiki link .. : https://en.wikipedia.org/wiki/AGM-158_JASSM

Scritto in origine da ACS

Ora basta seghe, vi prego. Pare una riunione protomassonica di preadolescenti di fronte all'oblò degli spogliatoi delle ragazze in prima media...

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2 minuti fa, Sailor dice:

In realtà non è propriamente corretto

il B2 può trasportare anche questo :AGM-158 JASSM  

Wiki link .. : https://en.wikipedia.org/wiki/AGM-158_JASSM

 

solo quello a range corto ( 370 km circa )  , l'ER non risulta ancora integrato.

si sposta di poco la questione ( arrivaci a 370 km da Mosca o S. Pietroburgo   :lol: )

 

 

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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52 minuti fa, stev66 dice:

 

solo quello a range corto ( 370 km circa )  , l'ER non risulta ancora integrato.

si sposta di poco la questione ( arrivaci a 370 km da Mosca o S. Pietroburgo   :lol: )

 

 

 

Hai perfettamente ragione.. Tuttavia, teniamo anche in considerazione che non si tratta di un F15 qualunque ma di un mezzo con la segnatura radar di una palla da tennis... ed individuarlo a 370 Chilometri non è propriamente banale.. 

 

Considerando poi che i Cruise non verrebbero certo usati per colpire città ma installazioni fortemente protette (Principalemente installazioni radar/Siti missilistici etc) e per aprire un varco nella rete di difesa aerea per altri mezzi ... 

 

 

Modificato da Sailor

Scritto in origine da ACS

Ora basta seghe, vi prego. Pare una riunione protomassonica di preadolescenti di fronte all'oblò degli spogliatoi delle ragazze in prima media...

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1 minuto fa, Sailor dice:

Hai perfettamente ragione.. Tuttavia, teniamo anche in considerazione che non si tratta di un F15 qualunque ma di un mezzo con la segnatura radar di una palla da tennis... ed individuarlo a 370 Chilometri non è propriamente banale.. 

 

Considerando poi che i Cruise non verrebbero certo usati per colpire città ma installazioni fortemente protette (Principalemente installazioni radar/Siti missilistici etc).. per aprire un varco nella rete di difesa aerea per altri mezzi ... 

 

 

 

Il problema nel caso degli aerei stealth non è tanto l'individuazione ( la segnatura è bassa ma solo in determinate bande, oppure usando un radar a riflessione ionosferica ), ma avere una risoluzione tale per poter agganciare il bersaglio. Un radar in banda S per esempio potrebbe avvertirti dell'arrivo dell'aereo, pur non dandoti abbastanza precisione per il targeting .

 

Il problema è superabile di giorno con un tracciamento ottico , di notte con  fuoco a saturazione o con l'aumento di dimensione della testata del SAM.

 

alla fine l'individuazione e la caccia del bersaglio diventa qualcosa di più simile alla caccia ai sommergibili che al duello aereo .

 

 

 

 

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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  • 1 mese fa...

Russia’s next-generation strategic bomber to perform debut flight by 2025 - TASS

 

Cita

The PAK DA bomber will fly at subsonic speeds and carry weapons inside its fuselage

 

KAZAN, April 27. /TASS/. Russia’s next-generation strategic bomber abbreviated as PAK DA (Perspective Airborne Complex of Long-Range Aviation) may perform its debut flight in 2025-2026 and begin to be serial-produced in 2028-2029, Russian Deputy Defense Minister Yuri Borisov said on Thursday.

"We expect the first flight somewhere in 2025-2026 and the beginning of its serial production in 2028-2029," the deputy defense minister said during his visit to the Kazan Aircraft Enterprise in the Volga area.

 

As the deputy defense minister said earlier, the Perspective Airborne Complex of Long-Range Aviation may be demonstrated to the public already in 2018.

The bomber was initially planned to start arriving for the Russian Armed Forces in 2023-2025 and the first test flights were scheduled for 2019-2020. It emerged later that the bomber’s development had been rescheduled due to the resumed serial production of the Tu-160 strategic missile carrier in its upgraded version Tu-160M2.

 

The deputy defense minister said earlier the work on the PAK DA wouldn’t be stopped, despite the resumed production of the Tu-160M2.

The Perspective Airborne Complex of Long-Range Aviation (PAK DA) is a Russian next-generation strategic bomber being developed by the Tupolev aircraft manufacturer. R&D work on the bomber started in 2009. The PAK DA will fly at subsonic speeds and carry weapons inside its fuselage. The aircraft’s design will maximally use radar-absorbing materials (the stealth technology).

 


 

 

già Zarathustra

"la 4C sarà un trabiccolo per incompetenti" (Ipse dixit)

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