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F1 - Gran Premio della Cina 2017


Aymaro

Messaggi Raccomandati:

13 minuti fa, Aymaro dice:

fino al 18

 

...quindi se si vuol prendere lui si deve vincere due mondiali di fila e tenere ancora un anno Raikkonen...................... :lol:

365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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4 minuti fa, AndreaB dice:

 

...quindi se si vuol prendere lui si deve vincere due mondiali di fila e tenere ancora un anno Raikkonen...................... :lol:

e fare il contratto di un solo anno a Vettel perché non credo accettino la coabitazione 

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18 minuti fa, Aymaro dice:

e fare il contratto di un solo anno a Vettel perché non credo accettino la coabitazione 

 

...mah.... i soldi non fanno tutto, ma possono fare molto.......................

365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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Red Bull penso sia l'ipotesi più remota per Alonso, vuoi perché da sempre la loro politica è di prendere piloti giovani (e del loro vivaio), per ragioni anche commerciali, vuoi perché i due piloti attuali vanno non bene di più.

 

Il mercato piloti 2018 verrà smucinato per bene dalla Ferrari, che dovrà riempire una monoposto vuota. Tutte le altre mosse saranno una conseguenza di ciò. Nell'ipotesi in cui Ferrari opti per un giovane gregario funzionale al trionfo di Vettel, per Alonso la vedo dura.

Se invece puntasse a fare un dream-team, i nomi sono per forza di cose Ricciardo (specie se Verstappen gli ruberà stabilmente la scena), Hamilton (che non fa mistero di desiderare la Ferrari, e dopo il terzo...o quarto mondiale con la Mercedes potrebbe decidere di lanciarsi nell'ultima sfida che gli manca). A quel punto Alonso, che sia Mercedes, Ferrari o Red Bull, un sedile lo trova.

Sempre che nel frattempo non scopra di amare alla follia la Formula Indy :§

 

Comunque, dei tre top team, al momento l'unico che ha detto esplicitamente di desiderarlo è la Mercedes. In Ferrari non dico sia impossibile, ma vedo due ostacoli seri: Marchionne, che è uno che è abituato a "far fuori" la gente piuttosto che a pregarla di ritornare, e il budget.

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29 minuti fa, Yakamoz dice:

Red Bull penso sia l'ipotesi più remota per Alonso, vuoi perché da sempre la loro politica è di prendere piloti giovani (e del loro vivaio), per ragioni anche commerciali, vuoi perché i due piloti attuali vanno non bene di più.

 

Il mercato piloti 2018 verrà smucinato per bene dalla Ferrari, che dovrà riempire una monoposto vuota. Tutte le altre mosse saranno una conseguenza di ciò. Nell'ipotesi in cui Ferrari opti per un giovane gregario funzionale al trionfo di Vettel, per Alonso la vedo dura.

Se invece puntasse a fare un dream-team, i nomi sono per forza di cose Ricciardo (specie se Verstappen gli ruberà stabilmente la scena), Hamilton (che non fa mistero di desiderare la Ferrari, e dopo il terzo...o quarto mondiale con la Mercedes potrebbe decidere di lanciarsi nell'ultima sfida che gli manca). A quel punto Alonso, che sia Mercedes, Ferrari o Red Bull, un sedile lo trova.

Sempre che nel frattempo non scopra di amare alla follia la Formula Indy :§

 

Comunque, dei tre top team, al momento l'unico che ha detto esplicitamente di desiderarlo è la Mercedes. In Ferrari non dico sia impossibile, ma vedo due ostacoli seri: Marchionne, che è uno che è abituato a "far fuori" la gente piuttosto che a pregarla di ritornare, e il budget.

Hamilton ha il contratto per tutto il 18 e non credo che Mercedes lo lasci andare facilmente soprattutto dopo aver perso Rosberg, io come alternative a Kimi (che poi non è detto si ritiri) ci vedo Perez-Grosejan, un po meno Sainz, credo poco all'alternativa Giovinazzi (che imho finirà in Haas)  e Ricciardo la vedo difficile (ma non impossibile)

Alonso invece mi sa che se va in porto l'indy poi si lancia sulla Le Mans per il triple crown, sulla f1 c'ha messo una pietra sopra (Mercedes pure la vedo difficile, imho riconfermano Bottas per il secondo anno in attesa di Ocon)

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Trascrizione delle comunicazioni Radio tra Kimi ed il box. Su internet si trovano i filmati con le registrazioni originali, ma leggerlo è più comprensibile.

 

Ma ovviamente tutta la merda se la prende il pilota, anche se era l'unico che si era reso conto che stavano facendo una tattica suicida.

 

C9IKGyjXgAECl-k.thumb.jpg.ff7a0e92c9f3aa5971189ef5b34c5a0a.jpg

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http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Inviato (modificato)
15 minuti fa, Tommitel dice:

Trascrizione delle comunicazioni Radio tra Kimi ed il box. Su internet si trovano i filmati con le registrazioni originali, ma leggerlo è più comprensibile.

 

Ma ovviamente tutta la merda se la prende il pilota, anche se era l'unico che si era reso conto che stavano facendo una tattica suicida.

 

C9IKGyjXgAECl-k.thumb.jpg.ff7a0e92c9f3aa5971189ef5b34c5a0a.jpg

ma io a dire il vero ho letto solo di critiche al muretto per la strategia del pit ritardato e non al pilota, le critiche ci sono state (da parte di Sergio in primis) per non aver attaccato Ricciardo, ma anche lì, visto che lamentava problemi,era compito del muretto eventaulente dirgli far passare seb per cercare di recuperare Lewis

Modificato da Aymaro
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1 minuto fa, Aymaro dice:

ma io a dire il vero ho letto solo di critiche al muretto per la strategia del pit ritardato e non al pilota, le critiche ci sono state (da parte di Sergio in primis) per non aver attaccato Ricciardo, ma anche lì, visto che lamentava problemi,era compito del muretto eventaulente dirgli far passare seb per cercare di recuperare Lewis

 

Io in giro su Internet ho sentito lamentele solamente su Kimi che viene già dato per morto alla seconda gara...

Il paradosso dei tifosi è che vorrebbero avere due fenomeni fuoriclasse al volante, ma che allo stesso tempo ci fosse una prima guida che vince sempre e l'altro al suo servizio (che però arriva sempre secondo).. :D

 

 

 

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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