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Enrico Fumia: Alfa GTV & Audi Quartz concept

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Stavo guardando le vetture create da Fumia.

Che relazione c'è tra la Audi Quartz concept del 1981 e la Alfa Romeo GTV andata in produzione? Sono molto ma molto simili esteticamente

 

audi_pininfarina_audi_quartz_concept_1.j

1024px-1998-2003_Alfa_Romeo_GTV_Twin_Spa

 

quartz1.jpg

1280px-1998-2003_Alfa_Romeo_GTV_Twin_Spa

 

 

 

 

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Si direbbe che, tolto il montante posteriore squisitamente Audi, è quasi la stessa macchina :oddio:

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IMHO molte affinità ma sostanziali differenze...

☏ X5pro ☏

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Inviato (modificato)

Dovrebbe essere proprio di fumia nel periodo in cui lavorava per pininfarina. Vado a memoria

edit

 

guardato su wiki. La attribuiscono a lui nel suo periodo in pininfarina.

 

 

dove disegno' pure questa

Risultati immagini per Fiat Coupé Brio concept

 

che ha qualcosina in comune pure lei con certi tagli. Io ci vedo anche un po' di r19 o comunque roba francese 

Modificato da Cosimo
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Comunque è assurdo come Fumia sia passato da linee tese, nette e con tagli affilati, a linee quasi alla Salvador Dalì completamente morbide e quasi sciolte su loro stesse...Forse uno dei designer più eclettici ed artistici della storia.

 

art_18337_2_j_01a.jpg

 

Detto ciò...ho preferito nettamente il periodo delle linee tese :mrgreen: 

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Non si può guardare / vedere! Ha le linee di un gelato!

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17 minuti fa, RayLaMontagna dice:

Comunque è assurdo come Fumia sia passato da linee tese, nette e con tagli affilati, a linee quasi alla Salvador Dalì completamente morbide e quasi sciolte su loro stesse...Forse uno dei designer più eclettici ed artistici della storia.

 

art_18337_2_j_01a.jpg

 

Detto ciò...ho preferito nettamente il periodo delle linee tese :mrgreen: 

É una CLA :-D

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Fumia aveva delle intuizioni geniali, e alcuni stilemi caratterizzanti che non digerisco, come i musi al mio palato troppo affilati, con il paraurti che sale troppo dal basso alzando il frontale come fosse smorfia a sdegno dell'asfalto.

 

Poi, per fortuna, i bozzetti raggiungevano i saloni più arrotati e pieni nelle forme, dando dal vero spolvero plastico di volume alle geniali idee di fondo, altrimenti troppo concettuali.

 

Negli ultimi anni di carriera Fumia ha -opinione mia personalissima- subíto il tarlo della semplificazione simmetrica della carrozzeria, inseguendo a tratti maldestramente, a tratti molto maldestramente, un concetto di intercambiabilità dei paraurti, delle porte e di altri parte di carrozzeria mel nome di una possibile riduzione dei costi di produzione.

In questi studi, come la Lancia J, sono troppo evidenti le forzature stilistiche, solo in qualche caso (tra l'altro i primi esperimenti meno estremi) il risultato, pur non "bello" in pienezza di significato si può dire interessante.

A mio sentir modesto.

 

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2 ore fa, hot500abarth dice:

É una CLA :-D

e non è un complimento 

 

secondo i miei gusti quando si privilegia l' originalità alla proporzione si rischia di disegnare una caricatura di auto

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