221 risposte in questa discussione

25 minuti fa, xtom dice:

 

Veramente dicono che la Argo non sarà la nuova Punto.

 

In effetti è da tempo che diciamo che la Punto non avrà un'erede, ci saranno invece:

 

- una B razionale, che potrebbe essere la Argo, magari ridenominata UNO  

- una B emozionale, la 500+ a 5 porte, che andrà a sostituire la Ypsilon  

 

Non c'è un piano ufficiale ad oggi che parli di due segmento B. È anche la 500 a 5 porte io continuo a non capire perché ci si ostini a darla per certa... 🤔

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Se la 500 a 5 porte sarà come la Mini analoga, meglio se si tengono il progetto nel cassetto. 

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Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

 

ancora con sta menata del piano industriale, come se ne avessero mai rispettato uno, non sono mica tedeschi, seri, precisi e poco flessibili, questi vivono alla giornata e non dicono niente finché il prodotto non esce dalle linee, perché fino al giorno prima non c'è niente di sicuro.

 

Oggi è uscita la notizia della Renegade a GPL, non vi chiedo di trovarmi il piano industriale in cui c'era scritto, ma un annuncio ufficiale pubblico di almeno qualche mese.

 

Lo scorso agosto i sindacati avevano detto che a Melfi stavano preparando una linea per suv a GPL. Poi a inizio anno FCA a comunicato l'arrivo della 500X a GPL, ma di pubblico ed ufficiale 'na beata minchia.

 

Tornando alla 500+ è da fessi non farla, sopratutto adesso che la Ypsilon sarà venduta solo in Italia, mentre una 500+ fatta bene sarebbe venduta in tutto il mondo.

 

Ripeto, in mercati evoluti come quello italiano ed europeo in genere, le vendite le fanno solo le razionali ed i profitti solo le premium, le generaliste come la vecchia Punto soffrono schiacciate in mezzo a questi due livelli.

 

 

 

 

 

 

Modificato da xtom

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2 ore fa, Auditore dice:

Non ci facciamo troppi problemi. Fiat ha confermato che non arriverà in europa

http://www.clubalfa.it/26858-fiat-argo-non-sara-erede-di-punto-nel-vecchio-continente.html

peccato un altra occasione perduta ,pertanto la prossima auto la cercheremo tra la concorrenza 

Modificato da mauxmau
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42 minutes ago, Phormula said:

Se la 500 a 5 porte sarà come la Mini analoga, meglio se si tengono il progetto nel cassetto. 

 

Ma la Mini analoga vende? 

Non lo so, è una domanda seria.

 

Perché se vende, può essere la macchina più brutta del mondo ma hanno ragione a produrla.

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Temo di si.

Ma ormai io e il mercato abbiamo preso direzioni diverse. Il mio concetto di automobili come la Mini e la 500 non ha nulla a che vedere con queste evoluzioni. Un bidet con il muso della mini per me resta un bidet, per quanto possa essere un bidet di successo.

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56 minuti fa, Shangri-La dice:

 

Ma la Mini analoga vende? 

Non lo so, è una domanda seria.

 

Perché se vende, può essere la macchina più brutta del mondo ma hanno ragione a produrla.

vende e anche molto

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