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3 minuti fa, T a u r u s dice:

 

 

GranTurismo MY 2018 sara' prodotta per 18 mesi e GranCabrio MY 2018 per 24 mesi, nel 2019 e' prevista la nuova generazione GranTurismo. 

 

Ok taurus, ma farla in questo modo c'è un pò di confusione negli interni, è mezza vecchia e mezza aggiornata... ma che roba è??? Allora tanto valeva lasciarla com'era!!

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Sarò matto io, ma mille volte meglio questa che le varie Classe S, DB11 o Bentley. Ha un fascino che mi fa scordare i vari Cruise Control attivi, motori turboibridoatomico e roba simile. Certo, magari le altre le potresti usare tutti i giorni, ma vuoi mettere? Ma comunque io non ho una lira quindi non faccio testo :-D

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17 minuti fa, tipt dice:

 

Ok taurus, ma farla in questo modo c'è un pò di confusione negli interni, è mezza vecchia e mezza aggiornata... ma che roba è??? Allora tanto valeva lasciarla com'era!!

 

 

a) stava diventando invendibile, stai tranquillo che loro il polso della situazione lo avevano.

b ) hanno un serio problema sindacale nello stabilimento di Modena, il modello (che probabilmente riusciranno a vendere con i numeri degli ultimi anni) serve a guadagnare tempo per trovare una soluzione agli esuberi.

 

la prossima GT al 99% non verrà prodotta a MO. o comunque  è molto probabile.

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Con il volante di Ghibli/QP/Levate sarebbero stati perfetti :si:

 

Small-12775-MaseratiGranCabrioMCMY18interni.jpg

 

Risultati immagini per maserati granturismo interior

 

Migliorati non poco, comunque.

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My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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Però quel volante.......che cavolo........sottolinea alla grande la sua età.

 

IMHO, non ci siamo. Paraurti bello, castrato da fari vecchi, che se avessero avuto ottiche nuove sarebbe migliorata moltissimo (anche dietro tra l'altro....se avessero messo dei fari nuovi sarebbe stata una bella cosa), dentro mi sembra uno schermo post-montato da chi voleva assolutamente un touch su una macchina vecchia.

 

Non riesco a trovarci nulla di gradevole, mi sembra un accanimento terapeutico su una linea che si, è gradevole ancora oggi, ma porta ormai il peso di 10 anni sulle spalle. Troppi per una vettura di questo segmento e prezzo.

 

I comandi del clima mi sembrano di fine anni '90, comunque.... :disp2:

Modificato da VuOtto

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Se posso dare un giudizio spassionato, lo stacco tra nuovo navigatore e vecchi comandi del clima e volante, è agghiacciante. Peggio della mia 159 con stereo touch Pioneer installato aftermarket

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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Domanda da ignorante in materia: era tanto difficile e/o costoso cambiare il volante? Passino i comandi vari, che almeno uno non ha costantemente sott'occhio. Ma quel volante è davvero terribile. 

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2 ore fa, savio.79 dice:

L'attribuzione fatta da @LucioFire non è del tutto errata; Bangle aveva detto infatti qualcosa di molto simile: "tessuto della maglietta tesa dai sottostanti muscoli di un atleta" più o meno, parlando delle linee delle sue BMW, con l'esempio più eclatante della Gina Concept.

Comunque Bangle è un pò fissato con la passera..

questa è una poltrona che ha disegnato per foglizzo...

2017041201_Bangle_Foglizzo.jpg

 

Praticamente una battona

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