usata economica e confortevole sulle 4000/5000 euro

[lio84]

avevo già scritto un'altra discussione mesi fà ma poi la macchina non l'ho più comprata e il budget è un pò incrementato, poi quello và anche a seconda della convenienza, uno volendo può anche aspettare di incrementare qualcos'altro in più.

quello che vorrei è una macchina economica sia come consumi che come manutenzione e duratura (non ho molti soldi), cosa mi consigliate?

faccio circa 10000/15000 km l'anno, quello che per me conta è che sia comoda e abbia quattro sportelli, grazie.

[lio84]

non ci avevo pensato, vero !

[lio84]

On 17/8/2017 at 16:59, lucacali87 dice:

Un aspirato con quei cavalli fa per forza un po fatica in salita, ma a molti puo far fatica anche un 100cv, a cosa eri abituato? Vai solo in auto o è piena? Ad esempio io ho la punto natural power ed in salita da solo non va malaccio, ma se siamo in 4 serve qualcuno che ci aiuta  ?? Io guarderei anche yaris e/o swift ad esempio, altrimenti devi vedere qualche auto turbo ma gli aspirati possono essere piu economici nella manutenzione

 

ho una lancia y del 96/98, di solito vado piano con la macchina e non mi interessa fare sorpassi o cose del genere, più che altro il problema è che abito ai castelli romani e il mio paese stà praticamente su una collina, quindi faccio spesso salite, anche in 4 o 5 capita. è questo che mi preoccupa della punto evo 1.2 benzina.

dici che ce la farebbe bene in salita in 4? se và piano non mi interessa. altrimenti cosa si può consigliare come alternativa, restando sempre bassi come cilindrata e costo manutenzione.

 

grazie per le risposte come sempre...

 

Modificato 22 Agosto 2017 da lio84

[angelogrigio]

Versione a diesel sempre punto o panda

[lucacali87]

Puoi valutare un aspirato con più cavalli tipo la fiesta, la swift, la jazz... Se lo fai con la y non dovresti avere problemi con queste, ovviamente essendo aspirati vanno tenuti alti di giri. Io ho guidato per una settimana una punto 1.2 ed era veramente lenta ma aveva pure 160k km

[gianmy86]

Se fai spesso le salite, punta quantomeno ad un 1.4 aspirato.