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dubito usino il Lotus VVa , che è però un gran telaio ma è nato per avere il motore dietro , o meglio era pensato per essere full modulare,ma non è mai stato usato al di fuori di Project Eagle (evora).

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41 minuti fa, nicogiraldi dice:

dubito usino il Lotus VVa , che è però un gran telaio ma è nato per avere il motore dietro , o meglio era pensato per essere full modulare,ma non è mai stato usato al di fuori di Project Eagle (evora).

10 anni fa mi pare avessero anche abbozzato un suv su quel telaio.. Ma non si è concretizzato mai nulla.. 

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22 ore fa, Carlo23 dice:

10 anni fa mi pare avessero anche abbozzato un suv su quel telaio.. Ma non si è concretizzato mai nulla.. 

tutti i "nuovi" prodotti immaginati da Bahar avevano quel telaio modulare, e si vocifera che finalmente sarà di base in versione lwb ristretto per elise 2020.

 

Gran telaio, molto modulare, ma giusto per produzioni abbastanza di nicchia credo che fosse ideato per max 10000 pezzi annui o giù di li.

 

 

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Inviato (modificato)

Gira la foto completa e non ha il marchio Volvo ma solo quello Polestar, ma il design in realtá é tipicamente Volvo, forse un po anonimo per un coupe, ed é simile al C Coupe su base SPA

Modificato da KimKardashian

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Credo che le speculazioni sulla piattaforma Lotus per questa coupè derivino dal fatto che Geely ormai ha il controllo del marchio inglese.

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3 ore fa, KimKardashian dice:

Gira la foto completa e non ha il marchio Volvo ma solo quello Polestar, ma il design in realtá é tipicamente Volvo, forse un po anonimo per un coupe, ed é simile al C Coupe su base SPA

Puoi postarla? Sono molto curioso.

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16 ore fa, Dodicicilindri dice:

Puoi postarla? Sono molto curioso.

Perdonami, era un fake, o meglio un photoshop. 

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polestar_teaserv5_.jpg?itok=ZXrW51b1

Mi sembra un po' troppo alta da terra.

Comunque mi aspetto che sia una coupé 4 posti su SPA, elettrico + L4 VEA, qualcosa di molto simile ad A5 per intenderci. Alcuni parlano di potenza complessiva attorno ai 600cv, mi domando come li gestirà vista l'architettura meccanica. O ci faranno la sorpresa e sarà RWD?

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Sarebbe pessima. Trovo ridicola la moda di fare la versione rialzata e poi schiaffarci sotto 4 tavole di legno al posto degli ammortizzatori (ehh sai la fisica non è un opinione) e i cerchi del 38" con spalla degna di una Aventador :azz: Con sti cosi nemmeno sui marciapiedi alti davanti al bar ci puoi andare, figurarsi in off-road...

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