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Sono ben 600 gli euro a cui può ammontare la multa in caso di utilizzo delle micidiali lampade allo xenon comprate su internet, con in più il ritiro del libretto.

 

Ero di passaggio da un conoscente in officina ed in quel momento stava rimontando l'impianto d'illuminazione originale di un'auto, per poterla rimandare alla revisione.

Verifica obbligatoria (a spese del proprietario) a cui il mezzo dovrà essere sottoposto, finalizzata alla restituzione del libretto di circolazione.

 

Ricordiamo che i kit Xenon aftermarket NON possono andare al posto delle consuete H7 o H4, l'attacco sarà pure identico ma il fascio di luce non rispetta assolutamente le geometrie di quello originale, finendo per abbagliare gli altri.

 

Beh, chi porta lo spumante?  :redd

 

600 euro multa xenon aftermarket.png

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Maledetti! Peccato che una sanzione del genere venga comminata una volta su un milione


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Sono daccordo con la sanzione per chi li monta a cazzo su parabole fatte per lampade normali...ma con kit da 25w montati a regola d'arte su lenticolari e senza lampadine ridicolmente blu posso garantire che funzionano bene, non fanno luce riflessa e non rompono le balle...

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Se parli di kit completi come questo:

 

ledriving-xenarc-310x171.jpg

 

è un conto, infatti è un intero proiettore progettato apposta e con relativa omologazione.

 

Ma i lenticolari/poliessoidali che nascono per una H7 alogena non risolvono in alcun modo il problema delle geometrie sballate. Dietro un lenticolare c'è comunque una parabola disegnata sulle misure di una lampada H7.

 

Headlight_projector_schematic.png

 

Se la focale non casca nel punto esatto non c'è lente che tenga, il fascio non può uscire nei punti giusti, non esiste modo di correggerlo dopo l'emissione.

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A titolo chiarificatorio:

 

Se io compro delle xenon h7 + centraline e li metto sulla mia 156 sono fuori regola.. e siamo d'accordo.

 

Ma se montassi l'intero faro originale lenticolare con le sue centtaline e i lavafari, sempre originali, sarei in regola o no?

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Come mai a me davano fastidio pure i primi xenon di Serie 3 e46? Mi pare che si adattassero automaticamente, non so se avessero comunque una regolazione.

Su questa pratica illegale invece, non si può multare anche chi li monta?

 

Se si potesse modificherei comunque altre luci, ....quelle della retromarcia :D

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A titolo chiarificatorio:
 
Se io compro delle xenon h7 + centraline e li metto sulla mia 156 sono fuori regola.. e siamo d'accordo.
 
Ma se montassi l'intero faro originale lenticolare con le sue centtaline e i lavafari, sempre originali, sarei in regola o no?


Se post monti tutto originale, faro, centraline, lavafari, regolatore di altezza esattamente come uscito di fabbrica sei in piena regola anche perché gli xenon non sono a libretto. Resta il fatto che sia un lavoro molto costoso.


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6 ore fa, Wilhem275 dice:

Se parli di kit completi come questo:

 

ledriving-xenarc-310x171.jpg

 

è un conto, infatti è un intero proiettore progettato apposta e con relativa omologazione.

 

Ma i lenticolari/poliessoidali che nascono per una H7 alogena non risolvono in alcun modo il problema delle geometrie sballate. Dietro un lenticolare c'è comunque una parabola disegnata sulle misure di una lampada H7.

 

Headlight_projector_schematic.png

 

Se la focale non casca nel punto esatto non c'è lente che tenga, il fascio non può uscire nei punti giusti, non esiste modo di correggerlo dopo l'emissione.

Se la lampada xeno è fatta bene ti posso garantire che il fanale (testato su provafari) ha fascio regolare esattamente come con la lampada alogena..

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5 ore fa, hot500abarth dice:

Se la lampada xeno è fatta bene ti posso garantire che il fanale (testato su provafari) ha fascio regolare esattamente come con la lampada alogena..

 

Inutile arrampicarsi sugli specchi. E' vietato, punto!

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5 ore fa, leon82 dice:

 


Se post monti tutto originale, faro, centraline, lavafari, regolatore di altezza esattamente come uscito di fabbrica sei in piena regola anche perché gli xenon non sono a libretto. Resta il fatto che sia un lavoro molto costoso.


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Basta aspettare ;)

In 1 anno ho realizzato il kit completo sulla mia ex E39 con componentistica Hella-BMW racimolata su ebay.de e me ne sono uscito con 250 Euro di spesa complessiva. (faro, lampade, centraline, sensore livello, lavafari)

5 ore fa, hot500abarth dice:

Se la lampada xeno è fatta bene ti posso garantire che il fanale (testato su provafari) ha fascio regolare esattamente come con la lampada alogena..

No. Sei comunque fuori norma.

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  • Problemi richiamo Dieselgate (voti pubblici)   27 voti

    1. 1. Hai avuto problemi dopo l'aggiornamento del tuo TDI? (scelta multipla possibile)


      • No, ho il 1.6 TDI e mi sembra uguale a prima
      • No, ho il 2.0 TDI e mi sembra uguale a prima
      • No, ho il 1.6 TDI ed ora è persino più prestante
      • No, ho il 2.0 TDI ed ora è persino più prestante
      • No, ho il 1.6 TDI ed ora è persino più parsimonioso
      • No, ho il 2.0 TDI ed ora è persino più parsimonioso
      • Sì, ho il 1.6 TDI ed ora ha perso potenza
      • Sì, ho il 2.0 TDI ed ora ha perso potenza
      • Sì, ho il 1.6 TDI ed ora consumo di più
      • Sì, ho il 2.0 TDI ed ora consumo di più
      • Sì, ho il 1.6 TDI ed ho avuto problemi tecnici
      • Sì, ho il 2.0 TDI ed ho avuto problemi tecnici
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    • Ho guidato la E90 e la F30, come sensazioni al volante e guida è più gustosa la vecchia! Stessa cosa è successa con la nuova serie 1. Poi come interni e finiture è rimasta indietro rispetto ad audi e mercedes! Le E 46 erano tutt'altra cosa
    • Non riesco a trovare più informazioni su questo prodotto, ma dalle specifiche sembrerebbe fantastico. Mappatura laser + panno con umidificatore.     Qualcuno ha maggiori informazioni?
    • Vabbè, dai @Nick for Speed Alla fine è un ragazzotto ruspante che ha la possibilità (o meglio il merito) di testare auto che non testa nessun altro, e soprattutto di metterci a disposizione il tutto aggratise, anche con una certa cura stilistica e dovizia di particolari, compreso il rombo del motore, che di solito in questi video semi amatoriali è sempre coperto da qualche irritante sottofondo pseudomusicale. Per me ignorante fa pure dei commenti estemporanei ma interessanti, pazienza per l'accento burino   E' perfino riuscito a farmi venire voglia di una Tipo sedicivalvole.   A me danno più fastidio i video fatti da 4R e compagnia bella, poca sostanza, accessi di spiritosaggine quasi sempre deleteri, e tragica economia di fotogrammi. Questi sì sono prodotti che dovrebbero essere professionali e di alta qualità. Invece c'è il giornalista di turno che si esprime in un italiano molto poco migliore di Cironi e mi dice poco o niente su come va la macchina.
    •   azz.....praticamente è il meno brutto
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