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Motogp 2018


sarge

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52 minuti fa, slego dice:

 

non capisco la logica secondo cui se qualcuno gli arriva davanti è "sfiga": gli altri esistono e corrono per fare il meglio possibile. alcuni sono sempre trai primi, altri hanno rendimenti più altalenanti, come è normale che sia.

(per curiosità: lo zero punti di Marquez della seconda gara - dal punto di vista di Dovizioso - lo mettiamo pure quello alla voce "figa"?)

 

 

23 minuti fa, sarge dice:

Ti rispondo come l'altra volta e ci aggiungo qualcosa.

In primis con quelle cose tonde e nere se non è possibile fare percorrenza,come già detto due anni fa basterà fare una gomma non adatta e a vincere non ci arriverà più.Intanto nel marasma del sabato era la prima ducati in griglia.

Poi c'è tutto il mondo dietro la volontà dell'azienda di liberarsene visto che qualcuno ha fatto male i conti,immaginando vittorie e soldi che non sono mai arrivati.

Puoi dire e sono daccordo con te,però gli altri si adattano.Vero.C'è gente che col bagnato non andava neanche a spinta tipo pedrosa in 250 o pedrosa nei primi anni di motogp.Poi fecero dei test sull'acqua e il nano imparò ad andare.Tanto forte che fini per sfasciarsi al sachsenring in una gara che stava dominando.

Potrei anche dirti,che pure petrucci quest'anno con la moto ufficiale era chiamato a dare prova di essere da ufficiale,eppure miller e rabat gli mettono spesso e volentieri le ruote davanti.

E potrei dirti che a ducati in questo momento,conviene risparmiare sull'ingaggio di due o tre piloti e inviestire quelle cifre sullo sviluppo.

E potrei dirti che in ducati non è la prima volta che si strapaga un pluricampione titolato per vinGere il mondiale.Almeno questo non ha fatto deliberare dieci telai e quattro motori.

comunque o la 18 è più difficile da settare,o petrucci è rincojonito.

cioè miller e rabat  sono al debutto sulla rossa. e comunque rabat va a ridimensionare pure miller eh

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Dimentichi le cose tonde e nere.

 

Secondo me la Ducati la faranno rivincere al Mugello, prima c'è da far rivincere MV e VR.

Modificato da justjames
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"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

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7 minuti fa, justjames dice:

Dimentichi le cose tonde e nere.

 

secondo me, la Ducati la faranno rivincere al Mugello, prima c'è da far rivincere MV e VR.

Giusto.

 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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29 minuti fa, justjames dice:

Dimentichi le cose tonde e nere.

 

secondo me, la Ducati la faranno rivincere al Mugello, prima c'è da far rivincere MV e VR.

Cortesemente, potreste essere più precisi?

Così ci scommetto qualcosa. :mrgreen:

 

Sbaglio o il motore della Ducati non fa la differenza come una volta?

Dovizioso faticava anche nel rettilineo con Zarco. O era un problema di trazione?

Il trucco c'è, si vede benissimo, ma non gliene frega niente a nessuno. (Altan)

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10 ore fa, 1happydream dice:

Secondo me era commosso all'idea che andava a casa a trapanare Belen

 

#likeNoTomorrow

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Inviato (modificato)
44 minuti fa, Roberto74 dice:

Cortesemente, potreste essere più precisi?

Così ci scommetto qualcosa. :mrgreen:

 

Sbaglio o il motore della Ducati non fa la differenza come una volta?

Dovizioso faticava anche nel rettilineo con Zarco. O era un problema di trazione?

Dovizioso si è lamentato da venerdi di non riuscire a trovare differenze tra le mescole.E ha aggiunto che non hanno percorrenza.

Per cui puoi avere un motore della madonna che se ti pianti nelle curve e hai pure qualche problema di trazione non è ribaltando l'acceleratore in uscita che risolvi il problema.

Ormai dal 2012 avrebbero risolto,ed invece pure il telaio 2018 può finire nella pressa,che tanto la 17 va uguale o meglio.

Sarebbe simpatico se a jerez accadesse l'impossibile...

@Ciuffo:guarda che quella usa lo strapon.

 

Modificato da sarge
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Üsti

 

 

Riguardo alle moto, ammetto che guardo svogliatamente le corse, e guardo solo la MotoGP.

Ma in Texas se non erro le Ducati erano quelle piu "alate". Il che vuol dire due cose

- perdi velocità massima causa maggiore resistenza all'avanzamento

- hai problemi nello scaricare la potenza alle uscite di curva, perché vuol dire che il muso tende ad alzarsi

 

Boh, e' cosi da sempre..

E comunque con le ali carenate.. Io trovo che le moto 2018 siano le piu belle di sempre ?

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Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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1 ora fa, Roberto74 dice:

Cortesemente, potreste essere più precisi?

Così ci scommetto qualcosa. :mrgreen:

 

Sbaglio o il motore della Ducati non fa la differenza come una volta?

Dovizioso faticava anche nel rettilineo con Zarco. O era un problema di trazione?

 

Dai, non ci vuole molto per arrivarci.

 

Ci sono piloti che la domenica prima vinGono e la domenica dopo finiscono merdesimi.

 

'Sta cosa non è normale.

 

In SBK usano le penalizzazioni alla luce del sole (giri motore in meno, air restrictor, peso aggiuntivo, le Ducati corrono penalizzate così da anni; in kawa hanno cominciato a prenderle, hanno alzato la voce, ed eccoli accontentati ad Assen), in Motogp usano le cose tonde e nere "di nascosto".

Modificato da justjames

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

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2 ore fa, 1happydream dice:

...."E potrei dirti che a ducati in questo momento,conviene risparmiare sull'ingaggio di due o tre piloti e investire quelle cifre sullo sviluppo...."

 

OK. Come Dovi ha sempre sostenuto

Dovi a cui tra parentesi non hanno ancora rinnovato:disp2:

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