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WTCR 2018


LucioFire

Messaggi Raccomandati:

Almeno Alfa Romeo è presente... Opel ha una vettura creata ufficialmente ma non è stata scelta da nemmeno un team per il WTCR...

L'anno scorso non andava malaccio considerato il motore più piccolo, i piloti e il budget a disposizione.

Siamo solo alla Gara1 di un intero mondiale, vediamo le prossime. 

 

Comunque, piuttosto che spalar m. su Alfa Romeo e Romeo Ferraris guardiamo il bicchiere mezzo pieno per i nostri colori:

abbiamo un italiano con un team italiano che ha vinto la primissima gara del WTCR :) 

Tarquini non si smentisce mai e le i30 sembrano andare davvero veloci nonostante siano nell'anno del debutto (avevano vinto facile già l'anno scorso ma correvano senza bop)

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Complimenti a Tarquini, una carriera incredibile, sempre ai massimi livelli, avrebbe meritato anche di più come vittorie. Forse era lui quello da ingaggiare in Romeo Ferraris come "vecchia gloria Alfa" :-P

A parte i piloti comunque, la Giulietta è l'unica senza supporto della casa madre, si sapeva che ci sarebbe stato da soffrire, ma io credo ci sia margine di miglioramento nelle prossime gare.

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Si stanno semplicemente commentando i pessimi risultati in qualifica e gara 1. Ed é un vero peccato vedere il marchio Alfa su una vettura da ultime file.

 

Complimenti a Tarquini, ottimo pilota.

Modificato da weidman
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Chi mo trova il sistema per vedere le altre 2 gare da cellulare? Anche per via messaggio privato se crea problemi 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Mi associo ai complimenti al "Cinghio" meritatissimi.

Piuttosto per un Campionato del Mondo non avevano una pista migliore? Davvero pessima, secondo me. Poche via di fuga, muretti, per rimuovere una vettura con problemi, gara (e qualifiche) bloccate... Mezza gara dietro la Safety Car e poi trenino... Come umiliare una gara turismo, dove al netto della preparazione limitata, con velocità e tempi sul giro non stratosferici, lo spettacolo lo fa la lotta in pista mi chiedo che ci azzecchi un circuito come questo... A Silverstone la settimana scorsa nella tcr uk hanno dato spettacolo, con 4 e più vetture aperte a ventaglio in piena lotta...

Sulla prestazione delle Giuly non mi esprimo ancora, aspettiamo magari le altre due gare di oggi. Certo mi aspettavo qualcosa in più da Morbidelli. Alla fine ha corso negli ultimi anni in questa categoria, quindi le auto dovrebbe conoscerle bene e riuscire a mettere a punto (non so quanta differenza ci sia realmente tra una Giulietta e una Golf, non parliamo di una categoria come il dtm o le vecchie tc1), ma alla fine ha girato pochissimo in qualifica e la gara è andata peggio. Boh??? Cha abbiano avuto problemi? Del resto sempre nella tcr uk Moffat è riuscito a tenersi dietro le stesse auto che corrono nel mondiale... Possibile che ci sia tanta differenza di preparazione?  

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Pista di merda. Ma con tutti i tracciati del mondo proprio lì dovevano andare? Poi come prima gara... Tutti quei giri dietro la Stelvio... Non è stata una bella presentazione. 

Le altre gare a che ora sono? 

Vi prego fornitemi un link! :D

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La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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18 minuti fa, LucioFire dice:

Pista di merda. Ma con tutti i tracciati del mondo proprio lì dovevano andare? Poi come prima gara... Tutti quei giri dietro la Stelvio... Non è stata una bella presentazione. 

Le altre gare a che ora sono? 

Vi prego fornitemi un link! :D

Questi gli orari dell’appuntamento di Marrakech

Sabato, 7 aprile - 13:00, Qualifying 1 (40 minuti)
Sabato 7 aprile - 17:00, Gara 1 (18 giri)
Domenica 8 aprile - 10:30, Qualifying 2 (Q1 30 min + Q2 30 min. + Q3)
Domenica 8 aprile - 16:45, Gara 2 (18 giri)
Domenica 8 aprile - 18:10, Gara 3 (21 giri)

Ora locale - GMT +1

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