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Sara comunque un GP in difesa per Ferrari, e con la scelta di gomme molto aggressiva (troppo ?), credo che si dovra fare una sosta in piu di Mercedes...

Vedremo, ma non mi aspetto meglio del 3o e 4o posto a fine gara, salvo sorprese. E si dovra fare con le RBR.

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3 ore fa, ISO-8707 dice:

PL1

 

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Graze @ISO-8707 volevo giusto fare un brevissimo commento. A parte che questa PL1 si è dimostrata poco più che una 'sgambata', con piloti che hanno girato molto (32 giri) e chi molto meno (14) dai risultati si evince come la F1 in questo periodo sia spezzata in 3 tronconi:

- i soliti 6 piloti dei tre top team;

- Magnussen con la Haas che fa da unione tra il gruppo di testa ed il gruppozzo centrale dove troviamo le 2 haas le 2 renault, la TRH con Gasly la McL di Alo e una delle force.

- un po' staccata l'altra Force e poi il pacco di coda con gli 'ultim': le due sauber le due williams una McL e una TRH.

 

Ergo, secondo me al momento McL ha raccolto ben più di quello che merita ed è terza nel mondiale, ma potenzialmente ci sono 3 squadre (RB, Haas renaul) che possono fare meglio. Sembra comunque che in McL abbiano dimenticato come si fa una macchina vincente (il fatto che lo dica Marko di RB è una aggravante... :-D )

Confermano i bei risulltati di Barcellona sia TRH che Haas e confermano le difficoltà in Force.

E conferma che alla Mercedes le Ultrasoft non vanno su...

Poi magari alla fine della Q3 si rebalterà ogni cosa, ma per ora...

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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Stavo per postarla da twitter

Eh, niente a Stroll questa pista piace poco e restando in casa Williams nel complesso bene Sirotkin. Anche GrossoGianni un po' in difficoltà, Mentre si conferma il paccone centrale con Renault, Haas, Force, McL e TRH (Toro Rosso Honda). In pratica è quasi più interessante il centro classifica, tutto molto equilibrato: sono in 8 in mezzo secondo. Non so quanto Gasly conosca la pista, ma tra PL1 e PL2 si è migliorato parecchio in assoluto anche se ha perso una posizione (da 11 a 12mo).

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tempone Ferrari, gran lavoro dei meccanici Red Bull che riescono a mandare i pista Ricciardo con una nuova PU le TR tornano in basso (con Hartley che passa al q2, regolando Galsy) e Leclerc che finalmente rifila il famoso mezzo secondo ad Ericsson (e fa lo stesso identico errore di Giovinazzi dello scorso anno ma è più fortunato e riesce a riprendere la macchina...)

 

Spoiler

Q2

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Ferrari e Mercedes che si qualificano (e quindi partiranno) con la gomma Soft

 

Modificato da Aymaro
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prima fila tutta Ferrari. nelle prime tre gare (quasi) due vittorie e due prime file tutte rosse. Non mi sembra ancora vero. Avanti così e avanti con gli sviluppi! Forza Ferrari!

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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