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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 07/11/2017 e localizzati Tutte le aree/sezioni
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Togliamo ogni dubbio Solo a me piace questo colore?4 punti
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a parte la citazione sbagliata, non so, molto elementi interessanti, alcuni davvero fighi, ma imho c'è un problema di volumetrie, soprattutto in side, e mi da quel senso di incompletezza, sembra più una tesi di uno studente molto bravo che un lavoro professionale, vedremo se questo sarà il nuovo corso,,,4 punti
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Cignalata Colossale! Lo voglio! Non ci farei un tubo (e non ho i lalleri), ma lo voglio!4 punti
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Più esplicito. Cose che qui ci piace evitare: 1) glorificare comportamenti per strada che appartengono alla pista 2) gare su quale marchio/paese/continente ha la verga più lunga e gli altri devono chinarsi a soddisfarla 3) ulteriori tentativi di giustificare (1) e (2)3 punti
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A questo punto Munsk potrebbe fare un accordo con IKEA e vendere le Tesla in scatola di montaggio D'altra parte all'IKEA ci sono già le colonnine per ricaricarle appena montate e collaudarle.3 punti
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Beh, per quanto mi riguarda in questo caso la micragnosità torinese fu benefica, dato che non ho mai sopportato quel cofano incoerente con la mascherina. E comunque secondo me fu invece proprio in epoca Fiat che la 75 fu veramente valorizzata e portata al livello della migliore concorrenza, per quanto riguarda allestimenti e affinamenti di design.2 punti
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L' incidente con Grosjean era a Spa 2012, nel 2010 uscì lui da solo sotto la pioggia se non erro. Per il resto non concordo, l' ultima gara 2010 fu una cavolata COLOSSALE del muretto Ferrari. Li c'era solo da stare in pista e arrivare al traguardo, era chiarissimo che invece rientrando ai box per contrastare Webber avrebbero lasciato campo libero a Vettel, lo videro milioni di persone da casa, ancora non mi spiego come abbiano fatto a non pensarlo dal box.2 punti
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No, lo scudetto triangolare e' apparso negli anni '30, negli anni '40 c'e' stata la sua evoluzione scudetto/trilobo Alfa, la 6C 2500 SS Villa 'D'Este Touring e' del 1949. 1935 6C 2300B Turismo 1937 Alfa 6C 2300 MM Spider 1942 Alfa 6C 2500 Sport Cabriolet 1942 Alfa 6C 2500 S Bertone Gazzella (1943) [una vettura di 2.000cc 6 cilindri in linea bialbero che avrebbe dovuto essere posizionata sotto S10(erede 8C con motore V12) e S11(erede 6C con motore V8) 1943 6C 2500 SS Cabrio Touring2 punti
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La birdcage è totalmente su un altro livello di fascino però...per i miei gusti personali eh...2 punti
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We in Europe don't have base Jeep models as Americans. Also we have 10% import tariff and VAT. But for comparison. Rubicon Recon in Italy starts from 52.200 euros. Same model in US is around $43.000.2 punti
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Considerata la complessità soprattutto nella dotazione, mi fiderei molto più dell'affidabilità a 10 anni di una Tipo rispetto che di una 308 o Megane.2 punti
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Sinceramente cogli in castagna pure me. In ogni caso questa qui non è proprio l'ultima estetica delle Special; dopo di questa seguì quella con il logo FIAT in orizzontale in luogo di quello verticale con sfondo rosso, forse anche una diversa trama della mascherina e l'assenza della modanatura centrale (ma questo andrebbe verificato perchè non lo ricordo al 100%). Le plastiche delle frecce anteriori inoltre diventarono di colore arancio. Comunque l'ultima Special T, la 1600, era un attrezzo di tutto rispetto. Coi suoi 170 km/h di velocità di punta effettiva credo avesse poco e niente da invidiare alla concorrente per antonomasia Giulia Super 1600.2 punti
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Sicuramente un esercizio di stile e tecnologia di tutto rispetto, ma la "nonnina Lancia" di casa Bertone a distanza di ben 47 anni rimane ancora insuperabile in quanto a personalità e pulizia stilistica2 punti
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Comunque i razzi VTVL ( i razzi che atterrano di cu-lo insomma) arrivano ben prima, il mcdonnel douglas dc-x era già pronto a metà anni 90 diciamo che i tecnici e le tecnologia erano già in pieno sviluppo, poi il sudafricano è arrivato con una barca di soldi e ha finito il lavoro, ma non iniziato, e con quei soldi a disposizione ci sarei riuscito anch'io2 punti
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Beh.. Io aspetterei a festeggiare il funerale di Tesla e del buon Elon.. Uno che ha creato (o quasi) PayPal, creato da zero SpaceX facendola diventare il fornitore della NASA smentendo tutti quelli che dicevano che un privato non avrebbe mai potuto competere nello spazio contro i budget statali non si arrende facilmente. Non vorrei fare polemiche ma la frase "a tutto gas si fanno meno di 100 km" fa intendere che il tuo intendo non è quello di portare info utili alla discussione ma solo di denigrare. Pure un'auto con motore normale "a tutto gas" non fa 1000 km..2 punti
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"Wide body" indica solo che ha i passaruota più larghi per alloggiare cerchi e gomme più larghe2 punti
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Bella la Scorpio, praticamente introvabile! La 127 è una MidiMaxi by Moretti mentre la vettura sotto il telo azzarderei possa essere una Fiat 1100/103, a giudicare dai paraurti e dai rostri:2 punti
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Ricordo che il codice della strada vieta e punisce la guida pericolosa...1 punto
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Nessun compromesso! La versione Q solo in versione cattivissima. Cerchi da 21, carboceramici e colore scuro. E poi uscite dalle rotonde sgasando di controsterzo. Porsche e tedescume vario deve essere intimorito. Orecchie basse e coda fra le gambe!1 punto
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concordo, ricordo benissimo le parole che dissi al mio coinquilino: se fanno la caxxata di rientrare su Webber buttano il mondiale.... E così fecero1 punto
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Pensa che io non ho mai capito che senso abbiano altri tipi di scarico! Risparmi peso, risparmi calore sotto la sella, non ti impuzzolisci e non rischi di bruciarti!1 punto
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Su auto come Giulietta o Tipo non avrei dubbi sulla scelta del 1,4 turbo gpl rispetto al 1,6 diesel.1 punto
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Video Nella stessa giornata hanno migliorato anche il tempo sullo 0-400-0 di 3 secondi circa1 punto
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No, secondo me i rostri che s'intravedono sotto il telone sono troppo sottili per essere quelli di una 1100/103, almeno quelli di serie. Comunque, la foto da te pubblicata rappresenta una 1100 TV seconda serie che vale mooolto più ed è mooolto più rara di una berlina normale.1 punto
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Grande Muschio, corro subito sul blog di attivissimo! Ma tanto adesso fanno i buchi sotto terra, chissene di model 31 punto
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Con la presentazione del nuovo AiFon, questo video torna d'attualità1 punto
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e allora perchè la cina spende e spande in armamenti aumentando ogni anno la spesa militare? perchè spende miliardi per dotarsi di teconologia bellica sofisticata? scusa ma stai ragionando a compartimenti stagni... la soluzione militare è parte della strategia di una nazione, cosi come quella finanziaria, monetaria ecc... le nazioni DA SEMPRE combattono le loro guerre su tutti i terreni, l'aspetto militare è solo uno dei tanti e gli uni sono complementari agli altri. La corea del nord è poverissima ma ha un forte deterrente militare e nucleare. La corea del sud è enormemente superiore sotto qualsiasi aspetto eppure è costretta a dotarsi anch'essa di una forte componente militare per contrastare il deterrente nord coreano. Se non sai difenderti dal bruto al tuo fianco tutte le tue fabbriche, le tue fattorie, le tue banche e i tuoi centri di ricerca vengono polverizzati... questa è la realtà dei fatti fin dai tempi dei babilonesi Le guerre sono il passato, il presente e il futuro dell'umanità... 70 anni di pace in EU unita ad una scarsa conoscenza della storia ci ha fatto letteralmente distaccare dalla realtà l'unico motivo per cui i fetentoni ci invadono e ci attaccano in modo asimmetrico è perchè in campo aperto noi occidentali siamo nettamente superiori, ma laddove il contesto lo consente (ovvero fronteggiano una controparte "scarsa") i jihadisti combattono come un esercito vero con truppe, veicoli e artiglieria...a mosul, a palmira e ad aleppo le battaglie sono simmetriche. la guerriglia e il terrorismo li usano solo ed esclusivamente quando la sproporzione di forze è nettamente a loro sfavore1 punto
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Non mi risulta. I primi erano i biposto e mi pare fosse il 1993 Esigo di vedere il video Non mi risulta. Posso sbagliare ma avevo una rivista all' epoca ed era del 93. E c'erano le prime foto del tav 8 mi pare si chiamasse così. Ma la domanda è... Se già l'f35a rompe il caxxo... Figuriamoci la variante c. Arriverà fra 30 anni! Nel frattempo che ci metti sulla portaerei? Gli aerei normali non ci vanno. E si rischia di avere una buona nave, castrata da una componente aerea non valida. È tolto l'f35c, noni risulta ci siano altri aerei in sviluppo con caratteristiche simili all'harrier. E il brutto è che nemmeno ora ci sono aerei simili1 punto
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chi risiede e lavora in UK, paga le tasse in UK. e con le sue tasse ( tra parentesi senza voce in capitolo ) paga gioiellini * come questa: ironico, ben più costosa e di rendimento dubbio rispetto agli F-35.1 punto
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IMHO, credo che voi sovrastimiate le reali capacità dell'Italia... lo stato non è manco in grado di tutelare i suoi cittadini all'estero (vedi vicenda marò) e parlate di uscire dalla NATO? LOL, ma dici veramente?1 punto
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