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  • Risposte

    • Non penso di aver capito: hai problemi col telecomando dell'antifurto?
    • Non sai per caso di quanto abbassava l'assetto della casa rispetto a quello di serie?
    • Classifica monovolume piccole #1. Fiat 500L - 40.455 #2. Ford B-Max - 23.980 #3. Opel/Vauxhall Meriva - 22.355 #4. Citroen C3 Picasso - 17.709 #5. Hyundai ix20 - 16.395 #6. Kia Venga - 13.211 #7. Nissan Note - 11.719 #8. Opel Ampera-e - 634 #9. Toyota Verso-S - 34 #10. Lancia Musa - 2 Classifica monovolume compatte #1. Volkswagen Touran - 58.793 #2. Citroen C4 Picasso/Grand C4 Picasso - 57.273 #3. Renault Scenic/Grand Scenic - 55.063 #4. BMW Serie 2 Active/Gran Tourer - 46.310 #5. Volkswagen Sportsvan - 44.998 #6. Ford C-Max/Grand C-Max - 39.146 #7. Mercedes Classe B - 36.739 #8. Opel/Vauxhall Zafira - 28.868 #9. Dacia Lodgy - 15.849 #10. Toyota Verso - 14.759 Si quello in foto è la seduta ergo size active , con 14 regolazioni , seduta lombare a regolazione elettrica e massaggio.
    • mi piacciono molto i tuoi studi! qui addirittura con un interscambio di mascherine si potrebbe pure ottenere una MINI JEEP! ...o baby renegade
    • Salve, da un pò di giorni ho riscontrato  le seguenti anomalie dell'antifurto metasystem della mia Fiat 500: 1)Usando la chiave originale con telecomando con il suddetto telecomando (transponder?) della foto sottostante l'antifurto si attiva, senza avere possibilità di poterlo disattivare con il telecomando. 2)Usando la chiave secondaria con il telecomando secondario si è attivato l'antifurto, che per fortuna son riuscito a disattivare. Fino all'arrivo al punto due pensavo ad una perdita di memoria del primo telecomando dovuta alla mancanza di energia della batteria o perdita memoria della chiave principale. Qualche mese fa ho cambiato la batteria all'auto, potrebbe essere dovuta da ciò?
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