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  • Risposte

    • tralasciando il tablettone, è davvero belloccia.  Brava Mazda
    • Lamborghini Winkelmann: "Avremo il V12 fino a quando sarà possibile" "Oggi il V12 l’abbiamo nella Revuelto", ci ha risposto il dirigente. "Vogliamo continuare ad averlo almeno fino a quando ci saranno dei motori a combustione".   Il futuro. Infine, abbiamo chiesto a Winkelmann un parere sulle prossime elezioni europee e sulla possibilità che l’esito del voto influisca sul futuro del settore automobilistico: "Vedremo cosa succederà", è la risposta. "Penso che il 2035 per le grandi Case e il 2036 per noi sono date che al momento possono essere messe in discussione, ma i costruttori si devono preparare molto prima al cambiamento. Quindi non credo che le strategie possano mutare anche dopo le elezioni. Magari ci sarà una diluizione delle tempistiche di riduzione non solo della CO2, ma anche delle polveri sottili. Tuttavia, credo che, a grandi linee, le strategie non cambieranno". Quanto alla Lamborghini, Winkelmann ha confermato la strategia "a due binari: in primo luogo, le auto a uso quotidiano come la Urus e il quarto modello potrebbero essere elettriche, mentre per quanto riguarda le supersportive - Revuelto ed erede della Huracán - stiamo ipotizzando di avere anche un'altra fase di ibrido e, se possibile, di cogliere l’opportunità della benzina sintetica".   https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/04/25/lamborghini_winkelmann_avremo_il_v12_fino_a_quando_sara_possibile_.html
    • E' quella fatta sul pianale cinese questa?
    • a me non sembra che la Fiat di Cantarella e Testore fosse così memorabile... in Brasile ci sono condizioni di crescita automotive paragonabili alle nostre degli anni '70, mentre noi siamo un mercato sovrasaturo, con molti dubbi sul concetto stesso di mobilità; questa a mio parere è la differenza sostanziale
    • il vero dramma è che Mirafiori ha due linee di prodotto entrambe figlie del passato managment e configurazione aziendale.   SInceramente 500e è destinata a sparire dato che non condivide il pianale con prodotti Stellantis.   Per Maserati è pure peggio perchè è il marchio stesso in bilico idem i suoi prodotti.
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