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Vedo che la "PHEV", a conti fatti è una EREV a trazione posteriore (elettrica) ed endotermiche anteriore: c'è qualche notizia in merito a quest'ultimo? Marca, frazionamento? -
Buon pomeriggio a tutti. Martedì ritiro l'auto dell'officina con la scatola sterzo sostituita. Faccio 10 km e mi fermo al supermercato. Mentre parcheggio, appena sterzo tutto a destra, si disattiva il servosterzo e cominciano ad apparire sul display una serie di errori. L'auto cammina ma lo sterzo è durissimo. Chiamo il capo officina che per fortuna stava tornando a casa sua ed era vicino a dove mi trovavo. Arriva e tenta di capire cosa succede, stacca la batteria, tenta un reset ma nulla cambia. Lascio la macchina lì. Il meccanico si scusa e si offre di accompagnarmi a casa dicendo che l'indomani avrebbe portato l'auto in officina. Ieri mattina mi chiama dicendo che avevano attaccato male il cavo di alimentazione del servosterzo che quindi si era staccato. Eppure, mi dice, avevano fatto diverse manovre per istruire la centralina e diversi km anche in autostrada per provare la macchina. Ed è vero perché ho controllato sia i km che il carburante. Insomma alla fine ritiro di nuovo l'auto è per ora sembra tutto ok anche se l'ho solo portata a casa. Menomale che mi è successo in parcheggio. Non so se ringraziarli per il pronto intervento e lo strappo a casa od arrabbiarmi per la negligenza che avrebbe potuto avere conseguenze decisamente più spiacevoli. Magari entrambe le cose. Per quanto riguarda lo sterzo sembra tutto ok.. mi riservo di provarla meglio. Il meccanico ha detto che hanno anche migliorato il comportamento del mantenitore di corsia rendendolo più dolce. -
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Non credo ci sia un motivo per preferirla alle polacchine (a parte i poggia braccio posteriori ovviamente).😂 -
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Pare molto molto carina in questo allestimento. Questa 5 è sempre più interessante.
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