rambler.tonino

Vista la copertina.... la plancia è quella???

AHAHAH... ma quello è Maglionne... Rega sei grande! :lol:

Pensavo la stessa cosa

Non sono l'unico ad averlo notato allora...... Spero non sia così nella versione definitiva!

Girovagando su siti stranieri ho trovato queste... niente male con il bicolore!!!

La so, la so!!! ....Il baricentro sarà a Pomigliano D'Arco.... giusto?! ....:lol: Caro Acs, solo i nostri miopi politici ed i nostri astuti sindacati non hanno capito qual'era il vero obiettivo che stava dietro all' "acquisizione" di Chrysler... chiunque abbia un pò di sale in zucca e riesca a vedere ciò che succede al di là del proprio orticello, se ne sarebbe reso conto! Pensano solo a salvare Termini Imerese e non si sono accorti di aver ceduto la più grande industria italiana agli americani...

Io vi consiglio PDF-XChange è Free, leggerissimo (e i pc datati ringraziano...) e fa veramente di tutto! Se ha bisogno di crearli i pdf c'è la versione Pro che è molto più completa ma a pagamento... a meno di usare "metodi alternativi"....

http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/28521-fpt-nuovo-cambio-c635-manuale-robotizzato-doppia-frizione-ddct.html

Qualche anima pia potrebbe postare le foto... non capisco perché ma spesso le foto di alvolante.it non riesco a visualizzarle!

Dannazione!!! Modifico subito il post... mi era sfuggita la trazione posteriore... Grazie, sei un amico!

Dio mio..... vuoi vedere che la colpa è del nostro forum e delle infinite pippe che ci siamo fatti sulla Milano (anzi... "INNOMINABILE2theRevenge")?! Sicuramente Sergione avrà letto le nostre critiche e sapendo che il 90% dei futuri acquirenti di questa macchina proveniva dal forum, ha deciso di cambiare: - Padellone - Fari Mito Style - Interni trooooppo minimal - Radio con i tasti troooppo piccoli - Qaudrilatero anteriore - Multilink posteriore (perché è solo bi-link...) - TP e schema transaxle - foto ufficiali color "Giallo titti&Silvestro" etc etc etc :lol::lol: Naturalmente scherzo per sdrammatizzare, ma ragazzi... qui stiamo rasentando l'isteria collettiva!!! Attendete almeno che un insider ci spieghi esattamente di cosa si tratta prima di stracciarci le vesti! Come è stato già detto e ridetto (povero ACS) ci sarò stato di più di una radio con i tasti piccoli a far sbroccare il nostro Sergione nazionale.....

Se ci pensi invertendo radio e bocchette viene fuori una mito con le bocchette quadrate... non rotonde... quindi un pò meno PREMMMIUMMM!!!

Postiamole allora: BELLO! Anche se io avrei invertito la posizione delle bocchette+comandi e della radio... sembra un puzzle mal riuscito tra Grande Punto e Punto EVO. Però considerando che nasce come commerciale non è affatto male!

Caspita ho scatenato un dibattito... Ragazzi io continuo a schierarmi dalla parte di chi non l'avrebbe mai rottamata ma all'epoca contavo come il 2 di picche... ero il piccolino di casa e mi si ascoltava poco! Comunque da quel che ricordo il frontale è uguale alle altre 127. Cambiavano: Interni, portiere e cofano (apertura piccola e non portellone). Mi state facendo venire il magone... anche il colore era unico... era troppo particolare... una via di mezzo tra il "verde militare" ed un "verde tavolo da poker"... mi sono spiegato?! ... ... ... Comunque, la spesa per ripararla serebbe stata elevata... ma ne sarebbe valsa la pena... sia a livello €conomico e di valutazione che per evitare di essere cazziato da tutti quanti voi...

No ti prego il saluto noooooooooooo!!!!!!! Ero un adolescente brufoloso... non che ora sia un fenomeno, ma all'epoca non capivo una maxxa di auto! C'erano forti incentivi statali e la 106 effettivamente venne via ad un buon prezzo. La 127 andava rivista profondamente per la carrozzeria che dire arruginita era un eufemismo... mi ricordo che fu il meccanico a convincere mio padre a cambiarla... fu un trauma! Un giorno, in officina, per dimostrare a mio padre quanto fosse "marcia" la carrozzeria, diede una martellata sul frontale (sotto il paraurti)... ragazzi non ci crederete ma si creò un buco enorme... cioè la lamiera non si piegò... si ruppe! Quella fu la goccia che fece traboccare il vaso, passarono poche settimane e la Lucciola finì dallo sfasciacarrozze! Cercai più volte di non farla rottamare ma quei maledetti incentivi persuasero il mio vecchio... Questo è quanto... ora, se vuoi togliermi il saluto, fallo pure, ma sappi che ti consideravo un amico... e si, in pratica non scrivo mai sul forum ma vi leggo quasi ogni giorno dal 2002 (mamma come passano gli anni!), quindi e come se ti conoscessi di persona!!!