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AleRPM

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  1. Sono d'accordo con Tony H. L'auto deve essere utilizzabile tutti i giorni. Quindi si condizionatore, radio e tutte quelle cose considerate primarie. Poi per ampliare l'offerta si possono prevedere diversi pacchetti. Oppure una versione base e una più costosa declinata in due versioni, una più confortevole e l'altra più sportiva; una cosa del genere la fa Ducati con la Multistrada e i numeri le danno molto ragione..
  2. spiace dirlo ma le mercedes stanno diventando sempre più burine...evidentemente a Stoccarda pensano di più ai rapper della west coast che ai noleggiatori di limousine...
  3. bè, non credo che si possa attaccare al 2.0 mjt così senza fare nulla...c'è da capire se i costi sono ammortizzabili sulle vendite.
  4. biosgna vedere quanto gli costa..anche perchè lo dovranno anche adattare penso, no?
  5. avevo letto che l'auto di Obama è un modello unico, che ha una blindatura paragonabile a quella di un carro armato e che resiste anche ad alcuni razzi da carro. Si parlava di un peso superiore alle 10 tonnellate e di un motore 8 litri biturbo se non sbaglio. Diceva pure che l'autonomia era di pochi chilometri perchè ha un consumo spropositato. Non so se qualcuno si ricorda meglio di me...
  6. Fa quasi ridere il fatto che diventino sponsor proprio nell'anno in cui la squadra pigiamata è andata peggio che negli ultimi 20...Almeno ruttosport la finirà di titolare sempre Italjuve....
  7. Il 2.0 170cv ci starebbe benissimo; avrebbe un prezzo d'acquisto più basso e amplierebbe molto il bacino dei possibili compratori. In effetti c'è da risolvere il problema de cambio però...
  8. Se cosi fosse vorrebbe dire che il marketing a BMW glielo fa Vanna Marchi...per creare un marchio anti-mercedes ci vogliono decenni, tanti investimenti e zero errori. In parte ci sta riuscendo Audi, dopo 30 anni di sforzi...
  9. Mi sembra un poco disarmonica tra anteriore e posteriore. Però il posteriore, soprattutto la parte bassa, è bellissimo!
  10. La vista posteriore mi piace molto. Penso che il marchio sia stato fatto morire perchè non avesse un chiaro posizionamento sul mercato. Probabilmente la stessa fine che farà Seat...
  11. Diciamo che potevano fare di meglio. Non è un granchè come pulizia delle linee; in certi particolari è parecchio coatta, ma forse è stato il suo proprietario a volerla così. Del resto uno che si fa fare una macchina unica per dire che sono 45 anni che compra Ferrari, non mi pare questo maestro dell' understatement...
  12. Cara Silvia o cara Sara; posso sapere perchè vuoi un SUV addirittura 2000 per girare in città? Che benefici pensi di trarre da una macchina alta?
  13. l'ho guardata e ho detto, questa mi ricorda qualcosa. Poi mentre pensavo Bronco, lo ho letto a fine frase Cmq niente male!
  14. La seconda serie pesa di più della prima?Cmq ecco perchè non organizzano mai comparative vecchio-nuovo modello...
  15. non dirlo a me che sto già sbavando...chissà se la 3 mi farà estendere il contratto che ho per il galaxy e mi da l's2...
  16. sotto i 350 dove lo trovi? on-line? suppongo no brand e con garanzia europa...
  17. Se ti piace seguire le mode e fare la pecora fatti l'iphone. Se vuoi farti uno smartphone serio, fatti il Samsung Galaxy S, possibilmente no-brand. Ci carichi sopra Gingerbread 2.3.3 e non vedi nessuno. So che ora è in vendita in una nota catena a 450€...
  18. Nella categoria 1.4 - 1.8 mi pare che il 1750 Alfa sia molto meglio; qualcuno è d'accordo con me?
  19. e io che a 17 anni mi sentivo fico sulla mito seven speed...
  20. quella fucsia è interessante. Vedremo....
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