Vai al contenuto

ngald

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    10
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Su ngald

  • Compleanno 15/07/1965

La popolarità di ngald

Neopatentato

Neopatentato (1/8)

10

Reputazione Forum

  1. salve da poco più di un anno ho la macchina. ho due grossi problemi fin dall'inizio non va il metano, resta a benzina e la commutazione non funziona. non so dire se sia la valvola, il pulsante, il comando, l'elettronica,... si è rotta 4 volte. altro grosso problema : il sedile guidatore. secondo me ha un difetto. è scomodissimo e fa buca nel bacino, per me è proprio un difetto di montaggio della specifica macchina devo mettere degli asciugamani nell'angolo tra schiena e sedere, altrimenti mi fa male la schiena. vi assicuro che non è yuna fisima. la ho portata in officina (la stessa dove la ho comperata) 3 volte sia per il sedile che per il metano. per il metano hanno toccato chissà cosa, pero' me la restituivano che andava e dopo 1 mese si rompeva. per il sedile secondo me non hanno fatto nulla o hanno fatto una cosa inutile : è proprio montato male !! mettendo insieme i due problemi e la incapacità di risolvere dei meccanici che sono sempre dello stesso centro Opel mi fa pensare che mi abbiano rifilato una macchina saputa difettosa !! tra l'altro si sono comportati male perchè all'acquisto mi hanno rifilato per intero l'incremento dell'IVA (berlusconi), molti altri rivenditori (anche Opel) non lo hanno fatto per niente o solo in parte. da voi mi sarebbe utile sapere se : -- qualcuno ha avuto anche lui problemi analoghi ? -- avete suggerimenti per come muovermi formalmente ? protestare con la casa madre fino a che risolvono ? non vorrei andare da un altro meccanico Opel ed essere allo stesso punto. Volgio le soluzioni. GRAZIE 1000 nicola
  2. ngald

    Opel Zafira EcoM - sedile guida sballato

    ciao a tutti ho una zafira a metano da 8 mesi. da subito ho notato quello che secondo me è un difetto di montaggio. se fosse un errore di progetto credo che ci sarebbe stato rimedio. il sedile di guida è estramamente scomodo. si è infossati nel bacino e la seduta non è parallela al terreno ma inclinata all'indietro. in questo modo si è infossati nella schiena e la guida è scomodissima. dopo 10 minuti comincia a fare male la schiena e non sono un tipo delicato. ho fatto la verifica con altre Zafira dello stesso mese ma le altre sono ok. non ho potuto portare la macchina in officina perchp mi serviva, ma lo faro'. ho an che aperto un ticket alla Opel che mi dice di andare in una officina autorizzata, appunto. qualcuno ha notato lo stesso problema ? grazie mille Nicola
  3. salve a tutti ho da tre mesi una OperZafira a metano. non riesco a trovare la posizione comoda di guida. Le ho provate tutte. o mi infossa il bacino o non sono comodo ai pedali. qualcuno ha avuto lo stesso problema ? avete suggerimenti ? grazie mille nicola
  4. ho rottamato in ottobre 2011 (in seguito ad acquisto e sconto) una macchina del 2000. il bollo l'ho pagato in maggio, validità fino ad aprile 2012. posso recuperare per la macchina nuova (ottobre 2011) tutto o parte del bollo ? la cc è la stessa. la potenza è aumentata 77-->110kw grazie nicola
  5. salve mi sono beccato un +280 euro per aumento ipt. nel preliminare (agosto) l'ipt faceva parte del prezzo (180e) auto Zafira 1600cc 110kw immatricolata ottobre. sono convinto che il concessionario non mi abbia per nulla agevolato e che avrebbe almeno in parte assorbito l'aumento. so che altri di Padova (sempre opel) si sono fatti carico sia di iva che ipt. oltretutto non mi ha dato la macchina sostitutiva promessa, obbligandomi al noleggio. posso rivalermi in qualche modo ? non metto (per ora) il nome del concessionario per non incorrere in querele per diffamazione. ciao
  6. salve ho comeprato una OpelZafira110KW. Preliminare (ha valenza di contratto ? ) data 28/AGOSTO/2011. Immatricolata 30/NOVEMBRE/2011. nel contratto la IPT (180e) faceva parte del prezzo complessivo. come noto c'è staot l'aumento di 'iva e IPT da settembre. Ora il concessionario mi chiede +283 euro, docuti a suo dire all'umento dell'ipt. E' dovuto il pagamento? Posso rivalermi in qualche modo ? grazie nicola
  7. la versione metano a 150 cv turbo mi fa spendere di bollo e assicurazione. di solito chi vuole il metano lo fa per risparmiare... c'è e avate provato una versione un po' meno potente ma ugualemente accettabile ? accettassi altre idee per macchine a metano native o benzina poi metanizzabili. grazie
  8. Opel Zafira metano consapevole che non avrà lo stesso sprint della benzina, ono + attento al portafogli. tuttatvia non vorrei trovarmi un bidone. Qualcuno la ha e mi dice come si trova ? Se possibile le ultime versioni. Sto valutando l'acquisto ora Per me il primo criterio di scelta è l'economia di esercizio (=metano). Il secondo è la affidabilità, cioè non voglio spendere dal meccanico cio' che risparmio dal benzionaio. Ovviamente sicurezza. Sono pochi a fare il metano nativo. Francamente dell Fiat non mi fido, ho letto un sacco di lamentele. Citroen? non so. Tourano vw ? costra troppo. se anche la Zfire non risulta buona dal parere degli utilizzatori allora comper un benziona e poi lo metanizzo dopo. Grazie ciao nicola
  9. Grazie per il prezioso servizio. devo comperare una macchina nuova e non ho tempo per informarmi a dovere. I vincoli sono : -- max 20M euro -- cilindrata 1200-1600 cc -- affidabilità -- economia di esercizio Provengo da una SeatToledo con metano messo. I costi per km sono veramente bassi, 45% della benzina. Avevo pensato in prima battuta di prendere la FIat Punto Evo a metano nativo, ma ho letto diversi difetti (buco di potenza, regolazione centralina). Mi permetto di aggiungere che secondo me la Fiat non ha mai brillato per affidabilità, salvo i motori. In seconda battuta pensavo ad una Ford Fusion per il basso costo (poca potenza=no metano) o Focus. Dopo metto il metano io. Eventualente Dusion diesel. Ma quesot modello nonha mai avuto successo, magari è buono. In terza battuta Seat che sono VW sotto falso nome. Althea mi è simpatica ma so poco. non dispiace la Ibiza ST. Riassumendo... le auto di fascia media-madio.bassa col metano nativo sono poche: punto evo, citroen c3. Il gpl non lo voglio, è pericoloso e non molto economico. Quidni non resta che prendere una benzina buona e dopo metterlo per mio conto. Oppure diesel buono. Avete qualche suggerimento ? Max 20Me, affidabilità, metanizzabile (potenza) o buon diesel. grazie ciao Nicola
  10. grazie per il prezisoso servizio. devo comperare una macchina nuova e non ho tempo per informarmi a dovere. I vincoli sono : -- max 20M euro -- cilindrata 1200-1600 cc -- affidabilità -- economia di esercizio Provengo da una SeaToledo con metano messo. I costi per km sono veramente bassi, 45% della benzina. Avevo pensato in prima battuta di prendere la FIat Punto Evo a metano nativo, ma ho letto diversi difetti (buco di potenza, regolazione centralina). Mi permetto di aggiungere che secondo me la FIat non ha mai brillato per affidabilità, salvo i motori. In seconda battuta pensavo ad una Ford. Fusion per il basso costo (poca potenza=no metano) o Focus. Dopo metto il metano io. In terza battuta Seat che sono VW sotto falso nome. Althea mi è simpatica ma so poco. non dispiace la Ibiza ST. Riassumendo... le auto di fascia media-madiobassa col metano nativo sno poche: putno evo, citroen c3. Il gpl non lo voglio, è pericoloso e non molto economico. Quidni non resta che prendere una benzina buona e dopo metterlo per mio conto. Avete qualche suggerimento ? Max 20Me, affidabilità, metanizzabile (potenza) grazie ciao Nicola
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.