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    Giulia Quadrifoglio
  1. Eh no, il solo motivo per cui XE copre parte della differenza e' la produzione in Cina della versione XE LWB per il mercato locale, ricordo che prima della produzione locale XE vendeva pochissimo in Cina. Poi non dimentichiamo che Giulia nella prima parte dell'anno non era a regime o in vendita in molti mercati internazionali dunque anche il confronto a livello annuale e' errato
  2. Ma XE vende decisamente meno di Giulia nonostante un mercato interno decisamente più forte per le berline di seg.D e onestamente vai a mettere la XE accanto a Giulia non c'e' proprio storia...come non c'e' storia per qualsiasi altra berlina di segmento D, Giulia e' quella con le migliori proporzioni in assoluto, e grazie al suo stile pulito non invecchia. Se poi parliamo della XF che e' di segmento superiore la nuova generazione non e' molto riuscita con quel terzo finestrino laterale che ricorda modelli Audi e Volvo, insomma poco Jaguar e con volumi inferiori alla serie precedente Le ultime BMW come 6 GT, X2, X3 non mi sembrano un granché come stile...anzi..
  3. Influisce in parte ma non c'e' un calo, le vendite di Giulia ad Aprile,Maggio e Giugno erano in parte drogate dalle consegne delle vetture acquistate online via Tmall, c'e' un grosso ritardo nell'espansione della rete cinese, comunque nello scorso mese sono stati aperti tre nuovi punti vendita e la rete di distribuzione ora ha 47 concessionari, Novembre potrebbe essere un mese più positivo anche in Cina..
  4. 11/2017 D-SUV premium Svizzera Volvo XC60 325 Audi Q5 325 Mercedes GLC/GLC Coupe 269 Alfa Romeo Stelvio 214 Porsche Macan 156 BMW X3 150 Range Rover Velar 78 BMW X4 65 Jaguar F-Pace 46 Lexus NX 21 Cadillac XT5 9
  5. Novembre 2017 Stelvio: Italia 1197 USA 657 Germania 361 Svizzera 214 Spagna 90 Canada 65 Olanda 34 Svezia 16 Danimarca 6 Irlanda 1
  6. Αustralia ha un margine di crescita enorme con l'arrivo di Stelvio, le mid-size SUV premium nel mercato australiano hanno volumi multipli delle berline, Giulia ormai e' vicina a Lexus IS e Audi A4 nonostante una rete che e' una frazione della rete Audi o Lexus in Australia. Australia 11/2017 mid-size premium 1.Mercedes C-Class 650 2.BMW 3 214 3.Audi A4 104 4.Lexus IS 89 5.Alfa Romeo Giulia 73 -------------- mid-size SUV premium 1. Mercedes GLC 404 2. BMW X3 399 3. Audi Q5 375 4. Lexus NX 280 5. Porsche Macan 194 6. Volvo XC60 156 7. Range Rover Velar 124 8. Mercedes GLC Coupe 111 9. Jaguar F-Pace 86 10. BMW X4 80 --------------------
  7. 11/2017 Alfa Romeo: Italia 4008 +21,49% USA 1440 +6161% Francia 818 +3,8% Germania 578 +43,4% Regno Unito 391 +20,68% Svizzera 347 +83,6% Spagna 335 +32,2% Giappone 333 +202,7% (senza Stelvio) Belgio 201 -2.43% Austria 190 +10,5% Olanda 159 +35,9% Australia 116 +251,5% (senza Stelvio) Canada 91 +9000% Israele 59 +90% Sud Africa 40 (Stelvio in fase di lancio) Danimarca 40 +185,7% Argentina 36 +38,5% (senza Giulia e Stelvio) Svezia 29 +164% Norvegia 24 +500% Finlandia 14 +100% Messico 13 Irlanda 6 +50% Nuova Zelanda 6 +200% (senza Stelvio) Croazia 5 Giulia: Italia 1070 USA 756 Spagna 154 Germania 113 Australia 73 Svizzera 70 Olanda 63 Canada 24 Danimarca 19 Svezia 11 Irlanda 4 Stelvio: Italia 1197 USA 657 Germania 361 Svizzera 214 Spagna 90 Canada 65 Olanda 34 Svezia 16 Danimarca 6 Irlanda 1 p.s. in nero i mercati extraeuropei
  8. Stelvio intanto cresce, e nello scorso mese supera per la prima volta F-Pace come vendite in Europa.
  9. Lamborghini Urus 2018

    lunghezza: 5.112 mm passo: 3.003 mm larghezza: 2.016 mm altezza: 1.638 mm peso in ordine di marcia <2.200kg 0-100km/h 3,6s 0-200km/h 12,8s Velocità massima 305 km/h
  10. Lamborghini Urus 2018

    Concordo, ma avrebbero potuto fare decisamente meglio, il trattamento delle superfici laterali sembra poco Lamborghini, il taglio del terzo finestrino ha un non so che di Skoda potevano benissimo mantenere una forma simile a quella del terzo finestrino della concept. Infine quelle maniglie generiche di vetture VAG sono imperdonabili, potevano avere maniglie simili a Huracan e Aventador perfino Velar che e' di segmento inferiore offre maniglie a scomparsa.
  11. quelle di goodbadcar sono basate sui comunicati stampa di BMW USA
  12. Alfa Romeo torna in Formula 1

    I dati dei budget sono quelli Mercedes e Aabar Investments ha aspettato un anno prima di acquisire Brawn GP Le Power Unit sono quelle 2018 come e' scritto chiaramente nel comunicato stampa.
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