alex70

Caspita a marzo la vw ti faceva 12.500 sullo stesso modello che dovrei prendere io ma con compreso metallizzato e ipt? Mi sembra assurdo che adesso io debba pagare 12700 senza il metallizzato... certo che ognuno tira alla grande l'acqua al proprio mulino... mi sa che mi toccherà la versione bianco pastello a 12.250

Si, infatti penso che la ypsilon la scarterò, ormai son abbastanza orientato alla polo.

ciao mi unisco a questa discussione perchè diventerò "polista" pure io , opterei però per la polo 1.2 comfortline 5p, vi riassumo due preventivi: un salone multimarca mi propone 12.250 con vernice bianco pastello e ritiro della mia vecchia bravo 1.6 16 v sx (del 98) il concessionario ufficiale vw invece per lo stesso modello (bianco normale) mi propone una promozione che scade a fine mese e con ritiro del mio usato mi chiede 12.700. Premetto che non ho ancora visto il modello offerto dal salone multimarca. Il concessionario vw mi ha anche proposto l'offerta per la polo.12 tdi con aggiunta delle 5 p + ipt ad un totale di 13.939 però senza il ritiro della mia bravo. Tra l'altro credo che l'offerta riguardi la polo 1.2 tdi con allestimento base quindi trendline. Voi che fareste? ci sono quasi 2.000 euro di differenza, non pochi. Una domanda: sulla comfortline ho visto che c'è l'autoradio base di serie, è possibile aggiungere solo la presa per poter leggere le chiavette usb oppure questo è previsto solo per l'autoradio di classe superiore? grazie p.s: la versione bianca non mi esalta ma ci voglio altri 500 euro per scelta metallizato, mah...

ciao, la polo comfortline è da 70 cv, le auto non le ho ancora visionate. La ypsilon credo sia più sfiziosa con qualche dotazione in piu, la polo d'altro canto mi sembra un auto piu longeva e con interni piu spaziosi.... devo proprio andare a provarle

ciao, un aggiornamento in merito alla ricerca dell'auto: mi hanno fatto un paio di preventivi polo VW 1.2 comfortline 13.800 + ipt 250 + approntamento 180 + 5 porte 610 + v.bianco 225 tot 15.065 - sconto e auto(bravo) 2.815 = tot. 12.250 (rott. euro 110) new ypsilon 1.2 5p silver12.600 + ipt 200 + v.metallizzata 500 + clima man. 850 tot 14.150 - sconto e auto(bravo) 3.620 = tot. 10.530 (rott. euro 110) che ne pensate? grazie a tutti

Ho un dubbio, qualcuno mi consiglia di comprare comunque un auto GPL/benzina, altri me lo sconsigliano perchè il km annuo è inferiore a 10.000, voi che ne dite? Se mi sconsigliate / consigliate GPL mi potreste motivare la scelta? grazie

A questo punto attendo l'uscita della nuova Mito 0.9 Turbo TwinAir da 85 CV che presentano a Ginevra. Resta la grossa incognita del prezzo di partenza e se faranno ancora una rottamazione di 3.000 euro...

Rieccomi!! Grazie per tutti i commenti, vediamo di fare un aggiornamento: - la punto twin air mostrata nel video è molto carina... mi tenta 3 volte tanto però ripeto, avendo già in casa una grande punto 1.3 mjd vorrei prendere qualcosa di differente; - ho ancora dei dubbi sulle affermazioni riguardo ai motori turbo: "capitolo affidabilità sui turbocompressi utilizzati in città mi sà che viene un pò troppo sopravvalutato come problema,con tutti i motori turbocompressi,diesel,perdipiù utilizzati da cani,che vedo in giro,ci doveva essere una epidemia di guasti,invece...;)" "con saliscendi e basse percorrenze e tutte in ambito cittadino, io eviterei proprio un turbo a prescindere, se non altro per ragioni di affidabilità ." mah... pareri discordi, resta da sentir chi ha avuto modo di testar un pò questo tipo di motori, devo però dire che la mia guida è abbastanza equilibrata (anche perchè nel traffico urbano non si può far diversamente). - della ford Fiesta mi piace la linea accattivante ma da quel che ho potuto leggere forse non ha il motore giusto per il mio budget - la Clio mi pare una macchina onesta ma non mi attira esteticamente - la new ypsilon 0.9 twinair in effetti ha un prezzo che forse sfora un pò il budget (vorrei anche le 5 porte)... magari verso fine anno è piu facile trovare qualche km. 0 ad un prezzo piu interessante - la mito mi tenta molto, visto anche il prezzo interessante (scade però il 28 febbraio, per me è troppo presto)), non è 5 porte ma potrei chiudere un occhio che mi dite però dei consumi? Non è che poi ha tagliandi molto onerosi se paragonata alle varie punto,etc.? - beh, l'unico utente del forum che può sapere esattamente cosa intendo con sali scendi urbani è prof. Gimmo visto che abitiamo nello stesso paese (se vedi in giro una bravo blu non puoi sbagliarti, ormai ce ne sono poche...)

wow, grazie per le risposte super celeri: - la mazda 2 non la conoscevo affatto, la inserisco fra le candidate. - della swift me ne hanno parlato bene ma non mi convince la linea che tra l'altro mi sembra un pò datata (ma son gusti personali) - la punto è un auto che mi piace ma - aimé - a settembre è stata acquistata dalla mia compagna, non mi alletta l'idea di aver in casa due auto uguali - la mito è una bella macchina ma credo che dovrei star sull'usato, scartando la promozione in corso per il modello base - anche la polo costa qualcosa in piu delle altre, mi sembra affidabile anche se forse non è molto economica con i consumi - le peugeot non mi sono mai piaciute - la yaris è un'altra candidata Come mai nessuno commenta la new ypsilon? Gli interni pare siano curati ed il motore 0.9 turbo twin air dovrebbe essere lo stesso della punto... forse è un modello un pò "femminile"...mah, anche qui son gusti personali.

Ciao a tutti! Entro 5-6 mesi dovrei comprare un auto nuova, attualmente ho una fiat bravo 1.6 16v sx del 1998 (si, lo so..parliamo di jurassico ) con 123.000 km. Negli ultimi due anni ho rifatto distribuzione, cambiato braccetti sospensione ruote anteriore, motorino alzavetri ecc., in poche parole ora è a posto ma non credo che meccanicamente reggerà ancora molto, inoltre i consumi sono scandalosamente alti 9 Km / lt. Cerco un auto nuova o a km. 0, tenendo conto di queste caratteristiche: - km di percorrenza annua inferiori a 10.000 (utilizzo anche una moto); - 90% di percorrenza è urbana, con frequenti sali e scendi collinari; - preferenze per bassi consumi su utilizzo urbano; - visto il basso chilometraggio vorrei stare su un motore a benzina con cilindrata inferiore a 1.4; - il budget è di circa 12.000 euro con propensione alle auto km. 0 o nuove con alta valutazione del mio usato; - non sono interessato a modelli con navigatore ed autoradio in quanto li posso riutilizzare dalla bravo; I modelli ai quali potrei esser interessato ma che non ho ancora avuto modo di provare o vedere bene in concessionario sono: - polo VW - lancia new ypsilon - mito - yaris o altri modelli di auto giapponesi. Il mio meccanico mi ha un pò "smontato" nel senso che passando da un 1.6 16v a macchine piu compatte potrei non rimanere molto soddisfatto dalle prestazioni dei motori, in particolar modo dice che macchine come la new ypsilon promettono bassi consumi ma la guida è molto condizionata, in pratica dovrei cambiare continuamente quando il computer lo richiede, insomma meno flessibilità rispetto alla mia vecchia bravo. Inoltre dice che un 1.2 in salita fatica parecchio specialmente se sull'auto si è in 4 (cmq. non è il mio caso, max 2 persone). Ho adocchiato il motore twin air 0.9 della lancia ma anche qui ci sono parecchi dubbi sulla durata del motore turbo, lo stesso vale per la polo vw turbo. La mito è in promozione a 11.800 euro ma forse è un modello troppo base nel senso che ha pochi cv. per un auto cosi sportiva. La volkswagen mi sembra un auto piu solida e duratura ma credo che consumi di piu rispetto alle altre elencate. Considerato che vorrei tenere l'auto per diversi anni preferisco spendere anche qualcosa piu ma aver maggiori garanzie di affidabilità. Dubbi,dubbi,dubbi.... chi ha voglia di consigliarmi? grazie in anticipo a tutti.