Programma101
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Nel mio caso, fa(ceva) una sorta di "sgnè sgnè"...
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Wow! La stessa cosa della mia Yaris del '04! 😁 Ignoravo la questione pompa idraulica, ma, almeno nel mio caso, tale sonorità quando si pigia la frizione, la riscontro solo in occasione di poco utilizzo...
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Segno che potrebbe esser stata data sostanziale priorità alla compagine Fiat mossi da "operazione amarcord"...🙃😊😎👌
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Questo restyling parrebbe quasi alla stregua dell"'operazione gratuita"... nel senso che la variante originale, fari posteriori a parte effettivamente, appariva già moderna e personale e piuttosto mi verrebbe da ipotizzare che abbiano potuto fare un intervento del genere per darle un po quell'aspetto "da elettrica" proprio sul quale così tanto la stessa casa "va a parare"... My two cents.
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Si beh, non rappresenta propriamente una novità e tant'è che anche altri costruttori a cominciare da Tesla adottano tale soluzione... Vero anche che maggior spazio farebbe comodo ma nel caso di Junior evidentemente questo è piuttosto limitato e tant'è... mentre per il resto, penso che ci si possa anche un minimo ingegnare previo l'ausilio di guanti e/o un qualche contenitore ad hoc per le situazioni più delicate diciamo...
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Mhhh... in Stellantis (ed in assoluto) reputo ben più spendibile un brand come Lancia in contesto alto di gamma...
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Si beh, la sportività sta certamente altrove e di questo modello ne emergere giusto una sufficiente reattività su strada nonché sicurezza attiva... Ad ogni modo ne riferivo giusto in termini di "una buona base di partenza".... e tuttavia è pur sempre la piattaforma dalla quale ne è poi scaturita una certa GR...
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Magari non ai livelli di Junior... ma anche LBX è stata oggetto di attenzioni in termini di comportamento stradale (e già Yaris Cross non è che faccia poi così schifo da questo punto di vista) e pertanto non sarà comunque così malvagia in tal senso...
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Beh, nel caso della giapponese è sempre stata su (medesima fra l'altro) base C e, curiosità, è pure più lunga di un paio di cm rispetto a questa nuova... mentre, come io stesso ho poi aggiunto/specificato in un mio precedente post, è effettivamente passata da B a C (dimensioni e listini docet).
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Si, aldilà dei risultati... ne faccio riferimento a livello quantomeno personale essendo che a tutt'oggi non mi da grossomodo per nulla un'idea di superato e ne tantomeno "appesantito" diciamo...
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Non sono sicuro di aver afferrato il concetto... Aggiungo che per quanto concerne Kona specifico che solo ora con quest'ultima generazione sarebbe diventata una segmento C (da B quale era)...
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A mio avviso si distingue eccome e non solo vs svariati alter ego/gemelle diverse... Mentre riguardo il fatto di poter stufare col passare del tempo anche qui non ne sarei così tanto sicuro a giudicare da un prodotto come C-HR mk1 ad esempio...
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Mah... secondo me C-HR (*) e Kona non dovrebbero affatto figurare nelle categorie B-SUV... (*) È di Fatto basata su piattaforma (TNGA-) C e proprio quella condivisa con Corolla... A mio avviso curioso poi veder figurare Duster nella stessa categoria di Tiguan e addirittura Rav4 ed essendo che la prima deriva da un segmento B e per giunta particolarmente datato proprio in quanto derivante da una Clio degli anni '00!
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La Captur ne è munita ad esempio... e forse anche Skoda Kamiq (dato che l'attuale Fabia le ha)
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Ok, dopo circa una settimana a leggere tutti i commenti... dico la mia: Che dire, personalmente non è "servito tempo per elaborare/realizzare" ma piuttosto sin dall'inizio sono riuscito a cogliere "l'essenza" di una realizzazione del genere e ovverosia che trattasi di un modello "giusto" e che piuttosto che definire bello o brutto lo farei rientrare nella "categoria delle figate"... nel senso che è proprio foriera di un design e quindi aspetto che "crea valore" risultando così "desiderabile" e ciò specie ed anche in virtù di ciò che propone la concorrenza la quale, salvo magari qualche eccezione (*), rispetto a questa Junior, appare alquanto "sottotono"... Un paio di considerazioni personali riguardo qualche aspetto estetico... Di proprio acchito, dalle prime immagini ufficiali, la parte anteriore, e più segnatamente la forma dei fari mi ha portato subito alla mente le AlfaSud... mentre al posteriore, e strano che sia il solo ad averlo notato/riportato, mi ha subito ricordato la Maserati 3.200 GT... (*) Mi viene ad esempio in mente la Yaris Cross col suo aspetto più incline al "country-style" diciamo...
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