carletto86
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il vecchio 1.0tsi da 116cv però era molto più vispo anche sotto i 2000 giri, l'ultima versione da 110cv fra cui il mio, l'hanno reso molto più fiacco, sembra proprio un altro motore...
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Bellissima, auto tutta sostanza e niente fronzoli. Il tuo 1.0tsi come si comporta in basso? il mio ha qualche problemino di erogazione fra prima e seconda
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Non vedevo interni cosi sgraziati e disarmonici da almeno un ventennio
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Il motore è davvero affidabile, fra i migliori che VW abbia mai progettato, nulla a che vedere coi vecchi TSI. Non richiede troppa manutenzione e consuma davvero poco. Nella fascia di motori da 110cv però devo dirti che ci sono altri 1.0 un pò più scattanti e piacevoli da guidare. Tipo l'Ecoboost della Ford -
Molto bene, ho il 110cv che mi lascia soddisfatto soprattutto per i consumi che per le prestazioni comunque abbastanza buone
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sulla mia 1.0tsi con 23000km all'attivo ho consumato 0 grammi di olio
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Il 1.5tsi in se è piuttosto affidabile, un pò meno il cambio manuale a 6 marce associato ad esso, diversi utenti lamentano sferragliamenti fra prima e seconda.
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Questa è la prima Dacia che desirerei avere in garage, complimenti! Hanno fatto un capolavoro.
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Boh 120.000km per un 2.0 a gasolio sono davvero una sciocchezza, a meno che non ti sei stufato di tutta la macchina non ha economicamente senso cambiarla. Se proprio devi prendi la Formentor, che essendo più leggera della Tiguan, anche con col 2.0tsi da 190cv viaggia più che bene
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La Q3 è ottima se non fosse per il fatto che a parità di prezzo è molto più scarna come dotazione. Mi pare che sulle versioni più basiche ci sia addirittura ancora il clima manuale come le auto di 20 anni fa....
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Io ho un'Ibiza 1.0tsi da 110cv, a parte un pò di turbolag nei passaggi fra prima e seconda, devo dire che è un piccolo gran motore. In autostrada non sono mai riuscito a metterlo in crisi nemmeno a pieno carico e mantiene medie elevate davvero senza sforzo, il tutto mantenendo consumi più che dignitosi, circa 16 a litro di media. Mi stupisce non poco che nel 2023 si facciano ancora paragoni con motori aspirati e pregiudizi sulla cilindrata.
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E' vero anche che chi compra una Passat SW per emozionarsi sta messo un po' inguaiato..
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- volkswagen ufficiale
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Una cassapanca del genere come fa ad avere manco 300 litri di bagagliaio?
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Che carrozzone....
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Anche il vecchio tsi da 116cv rispetto al nuovo da 110cv era decisamente più vispo e scattante, sulla carta mancano solo 6cv all'appello ma sembrano molti di più