Tommy99
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Che poi 208 in allestimenti top ha (o aveva) almeno il poggiagomito morbido... il fatto che né qui né su Ypsilon ci sia mi sembra un reale caduta di stile.
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Secondo me un'ottima evoluzione della precedente: alla fine le forme sono quelle, ma ingigantite. Molto pulita, cosa che la rende un pochino piatta, ma forse perché non siamo più abituati. Il laterale è pesante per nascondere la batteria, ma in generale mi piace tanto anche dietro. Dentro manca un po' di personalità ma è opel e va bene così. Un ragionamento su questa presentazione e su Opel in generale. Perché tanta sciapezza? Sta qua presentata a caso, Frontera idem. Non un evento, nessuna diretta. Hanno effettivamente tagliato fondi a Opel secondo me. Ma poi Frontera con i vecchi stilemi invecchiata in un amen. Non era proprio possibile presentarla a fine anno questa Grandland?
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Molto bella l'evoluzione del vizor. Estremamente pulita in generale, cosa che forse la rende...vuota? Da vedere nella sua completezza.
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Mah, secondo me è al 90% certa l'E-suv. A tre anni di debutto avrai avviato il progetto o no? Direi di sì. Considerando poi la futura Levante, sicuramente non si lasciano scampare l'occasione di rendere il progetto profittevole per il gruppo con condivisione di componentistica e magari pure di linea di montaggio.
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Lo hanno fatto con Frontera e C3 Aircross. Stile odioso, ma le altre auto le hanno sempre presentate normalmente. Piuttosto sono i coreani ad avere uno stile pessimo di presentazione.
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- citroen ë-c3 aircross
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Il terzo vetro è appuntito su Frontera e arrotondato su C3 Aircross
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Mi piace stilisticamente, anche se a me il terzo finestrino con questa impostazione non ha mai fatto impazzire, su nessuna auto. Se avrà prezzi concorrenziali sarà davvero una concorrente odiosa per duster/jogger. Odiose le presentazioni a step così. Intanto un confronto con Frontera Si nota che cambia anche il design del montante posteriore, che a sto punto avrei fatto in stile opel, con cromatura "carro funebre".
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- citroen ë-c3 aircross
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Per come la vedo io perché i cavi, che si lerciano dopo tre minuti, se stanno in un posto a parte è meglio. In più non rubano posto nel bagagliaio e, nel caso il bagagliaio fosse pieno, non bisogna scaricare e caricare i bagagli ogni volta 😄
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curioso di vedere se sarà un po' meno conservativa rispetto alle ultime due
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Però i baffetti laterali fanno da presa d'aria (la solita nell'usuale posizione delle CMP), per forza devono esserci -
In realtà acquista freschezza 👀
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Qui si nota bene quanto a fare realmente schifo sia Tonale. E io l'ho sempre difesa...
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![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
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- kid
- alfa romeo kid
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Possiamo dire sia bella? No. Ma si inserisce moooolto bene nel segmento, sia come design che come prezzi. È finalmente moderna e ci voleva: come detto da qualcuno ormai lo stile è virato verso queste soluzioni estreme che però caratterizzano le vetture. Ottimo lavoro su scudetto, con finiture diverse e che diventa lui il logo. A proposito, secondo me il logo Alfa diventerà un po' come quello Mercedes sui cofani delle auto di metà decennio scorso...un reminder. E se con questa la metà degli alfisti lascerà il marchio beh, ce ne faremo una ragione 🥰
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Io apprezzo moltissimo questi dettagli belli tamarri invece. Finalmente spazzano via una po' di muffa e di cadaveri. Ma poi un livello di cura del dettaglio così Giulia e Stelvio, le auto senza paraurti disegnato, se lo sognano. Vedremo le ufficiali.
