BrettSinclair
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Anche se ovviamente mi spiacerebbe per le maestranze /aziende italiane che potrebbero essere più in crisi per delle scelte differenti, dico che onestamente Stellantis farebbe bene! I politici italiani dovrebbero ponderare per bene certe dichiarazioni e pensare agli altri paesi dove ovviamente fanno ogni cosa per il bene (economico) del proprio stato. ☏ GTKing PRO ☏
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Meglio di quanto mi aspettassi : per poterla giudicare sarà comunque da vedere dal vivo e in tutti gli allestimenti. internamente dalle foto mi sembra piacevole, anche lì da vedere con i sedili standard (i Sabelt mi sembra siano esclusivi degli allestimenti di Top. [emoji849] ☏ GTKing PRO ☏
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O più semplicemente, come altre auto monta le pinze Brembo solo all'anteriore... [emoji849] ☏ Tab 12 Pro ☏
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Con lo scudetto più classico migliora decisamente.., [emoji849] ☏ Tab 12 Pro ☏
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Behhh, con il nuovo frontale che ha abbandonato i minuscoli (in rapporto al frontale) fari orizzontali è tornata ad essere la GT"compatta" più bella! Bene anche gli interni, al passo coi tempi! Promossa a pieni voti! [emoji7][emoji7][emoji7] ☏ GTKing PRO ☏
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Con i nuovi fari più grandi e a sviluppo verticale sarà bellissima e ovviamente assomiglierà più alla Vantage 2004...[emoji3590] ☏ GTKing PRO ☏ -
Che dire, io la trovo molto riuscita come new 33 Stradale! I dettagli ci sono tutti : gruppo fari anteriori molto grandi (quasi sproporzionati, ma d'altronde anche la progenitrice era così [emoji13]), porte anteriori a farfalla, cosa con prese d'aria sempre molto simili all'originale ; l'unica cosa che non mi piace è quella V molto squadrata che nell'insieme delle linee molto dolci ed arrotondate dell'auto stonano un poco! Comunque ovviamente quando la si potrà ammirare dal vivo penso risulterà comunque stupenda! P. S. quando ho visto la prima foto dell'interno sembrava che non ci fosse display (a parte la strumentazione virtuale) e mi sono detto : incredibile, un'auto senza quegli osceni tablet piazzati al centro plancia..... poi l'ho visto e devo dire che è almeno in una posizione defilata... [emoji51]. Devo promuovere anche gli interni, con il blocco comandi cambio/setting driving mode così essenziale e (volutamente) retrò! [emoji106] ☏ M2101K9AG ☏
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Ecco, finalmente la Vantage tornerà a piacermi in toto, visto che con i fari orizzontali non mi finiva di piacere; inoltre con i fari che sembrano delinearsi richiama decisamente la DB4 GT Zagato....[emoji7] ☏ GTKing PRO ☏
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Ebbé , magari è stata sviluppata così proprio in virtù di un previsto modello Mazda....[emoji849] ☏ GTKing PRO ☏
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Dai, è un ritorno ai fari della precedente Vantage e Virage, che secondo me sono più appropriati ai fari troppo piccoli dell'attuale! Secondo me il risultato sarà decisamente più riuscito![emoji6][emoji106] ☏ GTKing PRO ☏
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Niente male, anche se come già detto ha dettagli che richiamano la Purosangue. [emoji849][emoji51] ☏ GTKing PRO ☏
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Scusa ma trovo la Cyberster tutto fuorché una piccola spider (oltre 4,5mt.) e oltre tutto un'incudine da quasi 2 tonnellate! Ha poco da far concorrenza alle piccole spider (a parte che di piccola è rimasta solo la Mazda MX-5) e poi il prezzo abbordabile....sarà da vedere[emoji51][emoji51] ☏ GTKing PRO ☏
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- cyberster 2023
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Mhhh, parlando di Panda che non costa un cathsoo....vorrei fare presente che la Panda più economica a listino attualmente costa di listino la bellezza di 15.660 euri[emoji15] e che se non acquisti Con il finanziamento tutto incluso (TAEG 10,32%[emoji15]) ti scontano di due spicci! in questo ultimo anno/ano è mezzo tutto è aumentato in modo sproporzionato e per effetto del (vero?) problema della mancanza di componentistica gli cont sono diventati risicati, almeno se confrontati con quelli di 6/7 anni fa! una City Cross , che è l,allestimento TOP parte da 18.600 eurozzi, quando fino a 2 anni fa costava poco più di 15.000! poi cha anche le altre sue concorrenti siano sullo stesso livello di prezzo magari non si discute, però ribadisco, in termini di equipaggiamento no è che abbiano aggiunto molto considerando che ci ballano più di 3.000 eurozzi da pochi anni fa .... ☏ GTKing PRO ☏
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Raccapricciante! Non riesco a trovare aggettivo migliore per definirla! [emoji849][emoji3063][emoji3063] ☏ GTKing PRO ☏
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Ragazzi, dite quel che volete, che non ha effetto Wow (solo perché riprende il design della vecchia) , ma io la trovo STU-PEN-DA!!! un design classico e moderno allo stesso tempo, un frontale elegante e non gridato, pieno di inutili orppelli, con quei fianchi muscolosi e quella coda davvero riuscita! Non vedo l'ora di vederla dal vivo, secondo me lascerà tutti sbigottiti! Bentornata Granturismo!! ☏ GTKing PRO ☏
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- maserati ufficiale
- granturismo 2023
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la leva è dalla parte del passeggero perché da buona Jappo è originariamente con guida a destra....[emoji12] ☏ GTKing PRO ☏
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La T-Cross made in Korea... [emoji849][emoji51] ☏ M2101K9AG ☏
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Ferrari Purosangue 2023 - Prj. F175 (Spy)
BrettSinclair ha risposto a vince-991 in Scoops and Rumors
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a parte che gli interni sono color cioccolato (brown) e non cammello (che è un beige giallastro) io li trovo MOLTO più eleganti di quell'oscenita di plancia che hai postato, degna di un videogame e decisamente meno originale![emoji849][emoji51] ☏ GTKing ☏
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Secondo me sul nuovo pianale uscirà una Sport-sedan stile BMW serie4 ☏ GTKing ☏
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Altro video... ☏ M2101K9AG ☏
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Tutto qui? Si bella questa introduzione, ma mi aspettavo un seguito con tutte le info, video in movimento, dati, prezzi, insomma una vera presentazione![emoji849][emoji849] ☏ GTKing ☏
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Dovrebbero chiamarla Xedos6 (Heritage)[emoji13] ☏ GTKing ☏
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behh, sicuramente rispetto alle ultime nate (CX-30, CX-50) ha un design decisamente più massiccio, un po' Volvo Style che lascia perplessi! Diciamo che anche io me la aspettavo più filante e con una fiancata più mossa, probabilmente avranno puntato ad un design più tradizionale che dia più tranquillità all'acquirente Premium di questo tipo di SUV (penso più agli americani, più abituati a forme squadrate) . Interessante che si siano spinti a motorizzazioni più importanti (3.0 benzina e 3.3 diesel) per andare appunto a confrontarsi con prodotti più Premium (vedi triade, Volvo, ecc) ed il 2.5 Skyactive X abbinato ad un motore elettrico che la potrà comunque mettere a confronto con motorizzazioni similari offerti dalla concorrenza; gli interni soprattutto nella versioni Takumi sembrano davvero di livello superiore ed i prezzi mi sembrano competitivi! Vedremo quando ci saranno le prime prove su strada se la nuova piattaforma Skyactive Large a trazione posteriore saprà innalzare ulteriormente la risaputa ottima guidabilità che contraddistingue tutte le Mazda! ☏ GTKing ☏
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sarà bellissima e comunque quoto che la F-Type con il restyling abbia perso molto!Sembra un'Audi R8!!![emoji849][emoji2961] ☏ GTKing ☏
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- cabriolet
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